家里的二手年车Golf 6已经开了7年13万+公里了，买车的时候刚认识媳妇，现在宝宝快两岁了，看着孩子一天天可爱，车越来越显的小了。再加上动力弱鸡，在德国开，着实令人头大。本来打算今年回国过年，因为疫情临时改变计划蹲在德国，所以就抽出时间来选辆新车。

个人更偏向于买德系车（BBA），德国嘛。比较看重的属性：
- 空间够大
- 速度要快
- 家用商务皆可
- 稳重舒适不乏运动

因此入围的车辆有：
- 奔驰家的E系旅行版
- Audi家的A6旅行版
- 宝马家的5系旅行版 
- 宝马家的X5

首先淘汰的是奔驰E系旅行版。德国人对奔驰依然有老人家的车的这种刻板印象，尽管奔驰的设计语言越来越年轻化（手动狗头），但是我个人认为只有C系达标了，E系实在是过于稳重了（AMG除外）。

其次淘汰的是宝马X5，新X5 X6很帅，可以说是从里帅到外。但是店里看到实车之后发现这不是我的车，hold不住。另外，SUV的动态性能跟旅行车还是没法比，油耗又高，德国路况这么好，实在是找不到选他的理由。

等等……这里还要插播一下发动机的选择：
2.0 还是3.0？
德国开当然上3.0，毕竟高速不限速！
汽油还是柴油？
必须柴油！真低扭怪兽，还特别省油。

好嘞，现在PK台上的车就剩这两辆了：
                                 BMW 530d xDrive Touring                Vs           Audi A6 Avant 50TDI
发动机                      265匹 620牛米/2000-2500转                            286匹 620牛米/2250-3000转 （MHEV）
0-100                       5.6秒                                                                   5.7秒
百公里综合油耗      5.8-5.6升                                                             5.9升
车重                         1885公斤                                                             1965公斤
尺寸（毫米）          4942/1868/1498                                                  4939/1886/1467
轴距                         2975毫米                                                             2924毫米                                                       

以上数据均来自子德文官网，这里值得特别说明的是Audi三升的柴油发动机带48V轻混技术（MHEV），可以避开燃油车起步时最耗油的怠速阶段。刹车、滑行的时候，还可以通过发动机制动回收一部分动能，减少过程中的能量耗散。说白了就是用消费者的钱来对付日益严苛的排放法规（所以MHEV不是我的菜，纯正德味儿机械真香）。柴油机的亮点不单单是省油，更令人起鸡皮疙瘩的是2000转就爆发出来的620牛米扭矩。当然柴油机的弱点是“后劲”不足，高转速乏力（马力比同排量的汽油机小不少）。对于家庭商务来说，柴油比汽油机更有吸引力。（上赛道的话还是汽油车香！）

宝马试驾：
试驾车是辆2.0柴油机，不上高速的话其实动力完全够用了。高速上速度超过180就开始吃力了，200以上提速令人捉鸡。操控感十分轻盈，完全不像一台将近两吨的车。内饰包围感强高级感强，真皮座椅质量优于Audi。个人更习惯宝马的内饰操作。
Audi试驾：
试驾车是辆3.0柴油Allroad，给油就飞的那种，高速上说飞就飞，速度上了200才能感觉出来马力不足的短板。嗯，3.0就是香。quattro雪地王稳如老狗名不虚传，但动态体验不如xdrive。内饰绝对是指纹收集器，内饰设计还是能看到些帕萨特的影子

综上所述，最后选择了宝马，其实最重要的原因是价格便宜。毕竟小改款临近了。

德国买车除了有Packet选择还有很多其他配置选择，所以经常选到头大，有些配置选择还会跟Packet相冲突。本着外形一定要帅，用不到就是浪费的原则，精心配置如下：
BMW 530d xDrive Touring M Sport Packet
BMW Live Cockpit ConnectedDrive Packet （Connected Package Pro 和 BMW Live Cockpit Pro）
Entertainment Paket（哈曼卡顿，DAB-Tuner，手机无线充电）
Business Paket（停车辅助plus，自动空调，黑色车顶护栏，前排座椅加热，外后视镜packet）
Innovation Packet（行车辅助，舒适进入，抬头显示，自适应LED大灯，远光辅助）
Parking Assistant Plus （环绕视图，包括顶视图，PDC和停车助手）
移除车尾型号标识（简洁美）
遮阳玻璃（与黑色外观相匹配）
前排驾驶座位腰托
漆：炭黑金属漆
皮：蓝/黑 皮 Dakta黑对比缝线
轮毂：19寸M  LMR 双辐 664 M/MB, 黑色
内饰条：铝菱形

***://configure.bmw.de/de_DE/configid/b4u3n8p4