这一代国产宝马X5的外观霸气，也体现了巴伐利亚血统中“公路+越野”的双重基因

提起宝马X5，人们总会联想到它“公路之王”的美名。而它在铺装道路上的精准、稳健与澎湃，正是两年前我选择它作为城市出行交通工具的重要原因。但当凛冬降临，驶出繁华喧嚣的都市，来到冰封的官厅湖，冰雪模糊了柏油路，浩渺碧波化身为千里冰原，我不禁怀疑：这位“公路之王”驶入冰雪之境，还能否肆意驰骋？让我们发动引擎，亲身探寻答案，看这位来自巴伐利亚的王者，究竟能展现出何等强大的“公路+越野”全能属性，完美适配冬季自驾的核心需求，在皑皑白雪中加冕。

北国冰封

官厅湖的冰锥涌动

官厅湖位于河北省张家口市怀来县和北京市延庆区交界处，是新中国成立后建成的第一座大型水库，曾是北京市区的重要水源地之一，风景兼具北方的雄浑和南方的秀美，四季皆宜。在即将过去的2025年，“汽车之家”曾在官厅湖畔举办“X计划·车友会”的首站。几个月前，上百台宝马组成的车阵、傍晚的灯光秀、凌晨的焰火都还历历在目，今天再次回到这里，也算故地重游吧。

北京市延庆区的“母亲河”妫水河是官厅湖的重要支流，蜿蜒流淌汇入官厅湖。

画面远处的“海坨戴雪”。海坨山是2022年北京冬奥会核心赛区之一，承载了世界级冰雪记忆

海坨戴雪”，一个极富画面感和诗意的称谓，寥寥四字，便勾勒出京北大地最令人神往的奇景之一

2025年夏天，官厅湖畔，“汽车之家” X计划·车友会 首站的活动现场

2025年夏天，官厅湖畔，“汽车之家” X计划·车友会 首站的活动现场

这一代的宝马X5有着前275、后315的惊人胎宽，在直接秒杀同级别中大型SUV对手的同时，也具有强悍的抓地力，显著提升了冰雪路面的操控性能。它和宝马引以为傲的 xDrive 智能全驱、精准的转向、扎实的底盘一起，从容地应对了低附着力的冰面和松软的积雪。

霸气的胎宽在低温天气下、低附着力路面上依然能给到驾驶员充足的信心

无论是千里冰原，还是松软积雪，x Drive智能全驱系统都能保障精准的操控

宝马X系列的天地门设计，兼具设计美感和实用便利，在不平整的野外路面停车、打开后备箱时，有效防止了物品滑落。3105mm 的巨大轴距与老大哥 X7 完全相同，是这一代国产X5的主要卖点和销量爆点，成功迎合了国人“越大越好”的买车心理。

大鹏展翅

车外是北国冰封，车内是暖意融融

网购的随车好物“三件套”，头枕、腰靠、储物夹

值得一提的是，我这台2.0T的 宝马X5 30Li 还选配了后排座椅加热功能，加之全系标配的前排座椅加热功能，给到全体司乘人员温暖的驾乘环境。

前排座椅加热、双区空调等功能是这个价位车辆的标配功能。

惬意的冬日暖阳

初冬的官厅湖湖面。

宝马X5装备有丰富的驾驶模式功能选项，eco 经济、comfort 舒适、sport 运动模式可自由切换，更有 adaptive模式能由车辆自动切换驾驶模式，调整车辆的发动机参数、变速箱响应、底盘性能等，满足在不同道路条件下的最优驾驶。

而后视镜表面的镀层优化，也让驾驶员在午后冰雪的反光条件下，能够清晰观察到周遭环境的变化，保障驾驶安全。

丰富的驾驶模式功能按键。

这种砂石路面对拥有丰富驾驶模式功能选项的X5不构成任何挑战。

兼顾强悍越野能力的“公路之王”能带你到河边，欣赏冬日冰封前最后的唯美。

宝马X5还配有360°影像系统，能够有效辅助在窄路条件下的会车等操控需求。在窄路和盘山道上驾驶，具有较高的视野，但是却无“开船感”，反之替代的是小轿车般的灵巧和紧凑驾驶感，凸显了卓越的做工和调校。

360°全景影像系统保障了窄路会车、日常倒车等环境下的安全和精准操控。

如此大个儿的SUV，驾驶感却紧凑得像台小轿车，让人不得不感慨巴伐利亚祖传的优良操控基因。

澎湃的动力、聪慧的传动、扎实的底盘让这台5米+的大家伙操控起来游刃有余。

车轮碾压过最后一寸冰雪，重新驶回柏油路面。官厅湖的静默和海坨山的巍峨，随着关上车门的那一瞬间，都被收束在后视镜的那一小方天地里。浩渺的冰湖和沉睡的远山，以亘古的庄严接纳了这位君王的叩问，并回赠以海纳百川的辽阔。

官厅湖的静默和海坨山的巍峨

“公路之王”的越野基因 MAX

山川无言，冰湖作证。这次冬日之行是一场对边界和极限的探索，方向盘传递的是澎湃的动力、精准的指向和扎实的操控。而毫无疑问，“海坨戴雪”这顶永不融化的冠冕，正在为“公路之王”进行着最神圣的加冕。