前段时间因为后排的的一个音响因为受潮坏了，所以一直想把它换掉。 之前换过一对bose的高音头，安装起来相对简单，看了教程以后几分钟就能搞定而且效果也很不错。 在换掉后排喇叭之前，自己在网上做了很多的功课，主要是之前没有拆过门板，其次因为没有经验所以怕把门板拆坏，另外就牵扯到如何选择喇叭的问题了。

  在Youtube上看了详细的拆门板视频后，心里大概对施工的过程有了一定的了解。在ebay上买了一套拆门板的工具，价格还算合理5刀，还包邮，质量也还不错。

   接下来就是选择喇叭的问题了。之前考虑过先锋，法国劲浪等等，理论上来说只要是6*8尺寸的喇叭都可以用。后来考刀接线的问题，所以把目标放到bose上，以便可以无损安装。 在ebay上逛了半天，睿翼的bose原装喇叭一个都没有，其他车拆下来的bose喇叭不是太老，就是价格不是很划算，还不排除是假货。所以最后还是选择从国内运了4个喇叭过来。

  快递走的是DHL， 报关速度非常的快，下单后两天以后就到了。

  原车的喇叭和新的bose喇叭对比，可以看到原来那个都发霉了，而且重量上也和bose的差很多。

  接下来就是拆门板了。

  每扇门都有两颗螺丝，一颗在门把手上，另一颗在开门的版手上。拿工具去掉上面的盖板，就能看到螺丝了。

  去掉两颗螺丝以后，接下来就是拆门板了。其实这个过程很简单，也没有什么太多的技巧，需要的就是力气。。。还有耐心。每一块门板后面都均匀的分布了6个（似乎是6个，记不清楚了）白色的卡扣。找到其对应的位置，然后用力把门板掰出来就可以了。

  为了防止把卡口弄坏，其实很容易在拆门板的过程中弄坏的，我提前准备了25个卡扣。

  下图是其中一个被我弄坏的卡扣

   把所有的卡扣都撬出来以后，断开连着控制窗户开关的底线，整块内饰板就能够拆下来了。
 

    接下来，就是拆喇叭了。 拆喇叭的过程很简单，断开电线以后，拿工具把4个螺丝拧开就可以了。

    下图是我用到的工具。

 原车的喇叭，可以看到已经发霉了。。。应该是洗车的时候不小心进水了。

去掉四个螺丝以后，拔掉插头，就可以把喇叭拆下来了

原车喇叭和bose 喇叭对比。后排中中音喇叭，比前排的小一点。

 新的喇叭，原装位，无损安装

因为买的是睿翼的bose喇叭，所以不存在打孔和接线的问题，所有的喇叭都是无损原装位安装。

   接上窗户开关的插头，把所有的卡扣重新安装到门板上，然后用力扣上就完成了

  副驾驶和后排两扇门的安装方式都是一样的，我在这边就不重复说了。 安装驾驶位的喇叭碰到了一些困难，主要是窗户开关的插头把不开， 导致整块内饰板不能完全的从门上卸下来，所以只能把手伸进去然后把喇叭的螺丝卸下来。

  安装好的喇叭。

敲门版的过程

     到这里四扇门全部拆完，安装上了新的喇叭。比之前有提升，特别是低音。由于刚刚装上，我还没来得及听，后续我会补上详细的听后感。 总的来说，整个安装过程不是特别的复杂，需要的是耐心还有体力。我从下午两点开始安装，差不多3个多小时搞定。 

  最后来几张我的睿翼的照片。和国内的不一样，美版的屁股比较长，看起来也更和谐一点。后排乘坐空间很不错。