【序言】
作为老司机，都知道既要给车子保养好，又要给家里省下钱，所以今天和大家分享的就是我上个月在途虎“虚惊一场”进行的小保养更换机油和机滤。

【保养项目】
这次的保养项目是给车子更换壳牌的“极速闪电”全合成机油和机油滤芯。

【具体保养步骤】
车子已经跑了一年了，行驶里程虽然不多，不到7000公里，但是本着一年更换一次的保养频率，这次也是在途虎的双十二果断下手了，购买了壳牌“极速闪电”这款全合成机油。

提前预约，在网上购买了这款机油后看到了机油到达了指定门店，所以自己就在手机上进行了预约，这样既可以节约时间，又可以顺利的进行保养。

到店保养，按照规定的时间，自己早早的来到了途虎店，这个时候店里还没有上班，所以咱也是排了个第一名，主要就是为了早点结束，别浪费时间。

等工作人员到位后，相关人员给我做好登记，然后就把车子开到了施工工位上，师傅就拿出了我在网上购买的这款壳牌极速闪电机油，在我面前进行了验证，确认是新的没有拆开包装的机油，然后师傅这就开始了拆放油螺丝和机油滤芯了，这也就开始了今天所说的“虚惊一场”的序幕了！

按照流程，师傅先就是拆下了放油螺丝，看到旧的机油基本快流完的时候，接着就开始拆了机油滤芯了（因为当年新车的时候，因为在农村经常走烂路，所以为了保护底盘，安装了护板）上几次保养师傅都是拆下护板再拆机油滤芯，这次的师傅为了省事，不拆护板直接从护板的滤芯孔处伸手进去操作，

我也在车子傍边转着看看，一边看师傅操作，一边看看自己车子的底盘悬架和其他底部的零部件，自己看到师傅用机油滤芯扳手拆了几下都没有完全拆下来，我也在纳闷，似乎都是三五下就可以拆下来，为什么这次这么长时间没拆下来啊？后来经过几分钟后，师傅终于把滤芯拆下来流出了旧机油，但是这次师傅把拆机油滤芯时将大螺丝拆下来，这让我有点心里不对劲啊，

但是自己又想了想，毕竟还要还需要师傅要重新装好，所以压一压心里的不愉快。顺便问了一句，这种情况没事吧？师傅说没事，照样给你安装好，你放心吧，就这样，师傅将大螺丝重新拧回去，然后再把新的机油滤芯装上，自然，这次机油滤芯在拆卸安装的时候，更多的废机油流在了护板上，这为后边的虚惊一场埋下了伏笔！

因为这次更换机油滤芯把大螺丝拆下来的不愉快，所以第二天我就一大早到车子旁边看看车底下，看看是否能出现漏机油的情况，结果一看没有出乎我的预料，果然底盘下边的车底下有几滴油渍，

自己也考虑是否是因为护板上的废机油滴下来的，所以自己就用纸壳放在滴机油的位置，看看是否还漏油，看看第二天是否还有漏油情况，所以第三天早上又去看了看，结果还有新的油渍滴下来，

这次我马上联系当地途虎的保养店的说明情况，并发了自己拍的照片，让他给解决一下，好在店里的态度比较不错，说让我抽空到店里，为我进行免费的处理，要是我没时间的话，可以上门服务，

自己考虑到上门服务也没有适当的工位，我以自己就开车到了店里，和师傅说明了情况，直接上了工位，对我车子的底盘再次进行检查，特别对于机油滤芯的位置使用了清洗剂，来回的喷洒，清除滤芯上和护板上的废机油，然后让我启动车子，看看是否再次有漏油和渗油的问题，

经过了大约10分钟的怠速再没发现漏油，师傅说应该就是在护板上的旧机油滴落下来的，不应该是漏油，因为如果车子在启动过程中，发动机里的机油是有压力的，如果漏油的话，就会出现新的机油渗出，所以没有渗出说明不漏机油，你就放心，如果你回家再观察一下，还是还有漏机油，我就上门给你免费维修处理。就这样经过了大约半个多小时，车子没问题了后，我就把车子开回家了，回来后的第二天早上和第三天早上再次观测车子发动机底盘下的漏油位置，没有再出现漏油，说明这次就是虚惊一场的漏油算是解决了，我心里也是亮堂了很多啊！

【所需工具和材料】
这次的保养更换机油和滤芯全程都是在途虎店里进行的，都是店里的师傅，全程为车子进行拆装更换，不需要自己动手。

【保养价格】
这次保养更换的机油是途虎在双十二推出的壳牌极速闪电，这款0-30的全合成机油，这款机油是法拉利宝马等多家豪华跑车认证，抗衰减能力非常强，原价400多元，搞促销优惠后的价格是210元，包括工时费和机油滤芯等所有的费用！

【注意事项】
通过这次保养过程中的虚惊，一场再次让我体验到了有些维修点的师傅的技术参差不齐，还有许多干脆就是学徒工为你车子保养，所以保养时候尽量在车子傍边看看，一方面可以看到保养的过程起到了眼见为实，另一方便可以看到自己车子的底盘情况，做到心里有数。

【保养总结】
对于普通的家用车使用的距离，在一年1万公里以内，那么选择全合成的机油基本上一年更换一次就可以了，这样既省时又省钱，还能保证车子能够健康的运转，另外，维修保养车子，尽量在眼前看着，以防出现一些没有良心的维修店出现偷工减料现象，再就是尽量在正规门店或者口碑好的门店这样才质保和售后服务，让我们更加放心啊！