Rondy 2014-9-9 13:12:57 发表在 55楼
照片上看不出什么,只能看出边界线不清楚,溢光的可能性比较大。只看灯光切线不说明任何问题,反而因为中心区光强度大,看不出溢光区亮度如何。主光区、散射光区不同距离高度的照度都没有说明。
这个事情没有争执的必要,您要觉得没问题您就上路,安全是自己的事情,大家也都是好意提醒。毕竟酒驾的还有那么多呢,有人自觉千杯不醉,而网友又不是警察……
绝大多数车辆选择氙灯 透镜必然有它的道理,我只知道老款顶配逍客氙灯没有透镜,那是经过厂家设计和国家管理部门安全验收的,应该没有问题。
中肯!
目前知道了:老款顶配逍客、森林人、雅八这三款车氙气灯没透镜,还有么?车友补充。。。。。
不论是单近光还是远近双光,氙灯+透镜,据我所知是在欧州法规有这样的要求,在亚州目前没有这样的规定,但如何解决近光亮度不足问题?厂家会有专门的设计用于聚光和防止眩光,比如设置灯罩和设计远近光分腔,不仅要保证亮度,也要保证雨雾天的穿透力,所以尽量还是4300K色温,一直计划拆灯改造,但针对奇骏的小灯腔,也与改灯店老板充分交流,为什么说老板实在,因为如果换成别的店主,早就忽悠你透镜了,毕竟那费用高出好多。
加透镜肯定好看,但有谁知道日系灯壳十分单薄,轻轻一烤就能拆开!拆开并且固定上了透镜及支架,灯的强度会下降,不能牢牢固定灯架纹丝不动,好多日系车改完,一遇颠簸,灯就上下抖动就说明这一点。这是实在的老板的建议!最近也忙,没那一下午时间耗的改灯,还有,Q5\海拉只是透镜,没发现有特别适合新奇骏的透镜罩。。。这个氙气+安定改完,要老板开收据,特别注明“此灯为试用,如改Q5+松下安定+进口灯泡,需加2100元”。。。
够用就好,能切住光线不晃人就好,还是那句话,H4绝对不可以这样改!H9、H11,同腔的绝对不可以这样改!
上图是邻居家新买的迈腾,是原厂透镜+氙气,发这张,只说明,要说晃眼,盯的看什么灯都一样晃眼,什么灯怎么拍都是明晃晃的灯~~验证方法还是那简单的方法,溜一圈,晚上开近光溜一圈,路遇二三十辆车都没有向你晃灯抗议的,不就说明问题么?
有时间了,有好看的透镜罩了,有良好固定灯架解决方案了,改个透镜呗~
[本回复最后由 太原新友 于2014-09-09 14:55:52 编辑]