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【正】怒提白色2.5L新奇骏尊享版,素车作业!
1 183 发布于 2015-06-27 18:39:39 只看楼主 热门标准
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所谓“怒”,其实只是表达了一种势气,新车到手是乐事,可不是真的发怒哟!

自从6.14订车,就开始了挠心般的等待,期间与店家联系过,回复是车辆已经在运输途中,那个心情呀,更是痒痒的,还挠不到!等着盼着提大白!

这不,6.26这天上午十点,之前的销售小伙儿来电话了,告诉我车子到店了,随时都能提车。那还等啥?快马加鞭奔袭4S店!

关于提车

一进店门,就见着了好几辆奇骏并排停在那儿,销售小伙儿热情迎接,二话不说就先带我去看车。

下边这匹白龙马就是我的大白骏了!


哎呀,怎么越看越像动画片里的大白呢,选奇骏看来是不会后悔了。

简单检查了整个车身,并点火试了试,基本没有什么问题。而关于天窗漏水和漏机油的问题,也没有发现,我也问了销售,据说他们店里从来没发生过这样的状况,也没有任何一辆车因此来返修的。希望他所言属实吧,谁都不想遇到病车。

接下来就是办各种手续了。按照之前约定,白色车辆因为油漆原因加价2000,但是总体优惠20000,加上购置税和保险等费用,全额共计26万多一点,送靠枕、脚垫、整理箱、香水、炭包、侧窗贴膜等七八样小物件,别的附件考虑到价格问题,没有在4S店购买;合同很快就拟定完成。

可刚准备出保险单据和缴费的时候,居然就停电了!神马情况,4S店营业中停电,我也是头一回遇到!左等右等,半个小时过去了,最后开启了备用发电机,一切才恢复正常。停电那会儿,店家的小二们还真是有心,怕我们等得着急,端来了各种零食和可乐,一口一个抱歉,反倒弄得我们挺不好意思。这样的服务态度,赞一个!

停电无事,我就各种晃悠...



逍客和启辰,我想说,我还真想再买个启辰开开看,家用应该是不错的,性价比高!

继续说提车。供电恢复后,保险、发票等等这些单据都顺利出来了,我就各种签字各种收单据。保险内容比较基础,三责保了50万,没上车窗没上划痕。我觉得自己技术和人品都还不错,如果真遇到问题,那也是百年难得,自己掏腰包算了。

接下去就是牌照问题。杭州有限牌,限牌条例颁布后,新申请人只允许有一块车牌,获得牌照名额的方式有两种,一是通过摇号,每个月基本上是四五十万人抢八千块牌照;二是通过拍卖获得,现在价格大约两万多。作为平头百姓工薪阶层,我当然是通过摇号拉!我和老婆从去年九月就开始参与摇号,一直没中,直到今年四月五月,连续中了两块!哈哈!朋友们都说我狗屎运啊!

有了名额,在4S店就简单了,上杭州机动车管理网站,下载名额文本,打印出来就OK了!

最后销售小伙儿就拿着我的资料和身份证去打临牌。他这一去,又是将近一个小时... ...哎...好事多磨,好事多磨,耐心,耐心!

好不容易五点了(我们大约两点到店),保险生效了,销售小伙儿也回来了,终于能骑着大白西天取经去了!(我家住城西)和销售合了个影,提车完毕,上路出发!



开出两个路口,销售小伙儿来了电话,他忘了把身份证还给我了,让我路边稍等。几分钟后,他就开着车把身份证给我送来了。这服务态度,再赞一个!

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关于大白

提了车回到家,已经是晚上八点多了,所以给大白拍照什么的都留到了今天进行。(6.27)

先说说昨天几十公里的体验吧。

机械方面,发动机很安稳,噪音很小,动力输出匀称有力,这台CVT变速箱在缓和行驶的情况下响应并不是很迅速,这对乘客的舒适性倒是有好处,而在国道上当我要迅速超车时,只要给油,它就立马开始降档提速,4000转转瞬即上!反复感受了一下,应该说这台2.5L发动机和CVT变速箱性格还是比较好适应的,只要掌握了油门响应的尺度,无论是想平顺行驶还是瞬间提速,都能很好的达成。

其他功能方面,因为从提车到回家路上,基本没有静下来研究过车载影音系统,所以初次接触后,感觉这套系统简直弱爆了!我用蓝牙连接了手机,却只能通话,导航也一下子压根儿不知道怎么使用,别的玩意儿更别提了。到家就开始琢磨是不是要把它给换了。可通过今天静心去摸索,才发现它还是能基本胜任日常使用的。车和人,果然还是需要磨合!

素颜大白裸照来了!




看的时间长了,觉得这日行灯还是挺美的,虽然有那么点斗鸡眼的意思,可线条还是挺锋利挺动感。而远近光灯,我只能说一般,特别是近光,我一度觉得我只是开了前雾灯,直到有一次红灯停车,看见前车尾被我照成金黄... ...以后一定是要换呐!


看到很多骏主都给加装了前后保险杠,个人不是太喜欢,论实用,是能防止油漆被刮擦,可如果是保险杠被刮花了,我也一样会心疼呐!所以,还是自己小心开车吧,真蹭了,那就乖乖补漆~而关于侧边的踏板,也有朋友建议我安装,说是车子比较大,能防止侧面的剐蹭;但我觉得也没啥必要,相反,在进行一些越野动作时会造成妨碍,以前我的战旗就有侧杠,能伸缩的,一开始我觉得伸出来感觉霸气,可后来才发现真是碍事儿啊,通过性被降低了。


LOGO下面有个前置的摄像头!要是全车影像能拍照多好,没准能有意外收获!


邓禄普的轮胎,质量应该是不错,可以后更换起来,这价格也是杠杠的啊... ...希望能多跑几千公里吧!



屁股有点翘,满载后估计就平了,悬架在SUV里应该说不算很硬,起码我觉得过个减速带什么的不会太颠。整车对地面坑洼的过滤做得不错,连续驾驶不会感到太累,更不会整个人都要紧绷着才能过烂路的状况。不错!


整个中控台的风格,个人觉得设计感不强,可能是为了符合日产“人,车,生活”的口号吧,真的挺生活的。不像其他有些品牌那么前卫有设计感。不过实用性方面做得还是让我满意,该有的都有。


多功能方向盘,功能键分布合理,功能清晰,反应灵敏!转向灯和雨刮的拨杆,操作简单,容易上手。各种按键阻尼控制得适中,符合这个等级SUV该有的品质。


反光镜能电动调节和电动收拢,停在路边和拥挤的小区里,更加放心了。往下看,车窗开关部分,夜间居然没有灯光!而且面板和按钮都是黑色且不带任何荧光!这到了晚上,很容易误操作!这点真不能让我认同!如果有改装套件,我一定会把它给换了。


之前提到的一体机,上手不是很容易,如果能给配个安卓的系统,再来个HDMI的接口让手机直连,那该多好!我相信成本也不会差太多。先用着吧,起码能导航能蓝牙电话和音乐,基本功能具备了。



研究了很久才实现了蓝牙音乐,后来还发现应该能连接两台手机,一台电话一台音乐。看来这下我老婆能乐了!


瞅瞅地图版本,去年九月的。。。天啊,杭城都已经大变样了...这可咋整。看来导航还是手机方便靠谱!果断手机支架买起!


空调控制下方有这么个框框,是干啥用的呢?是让我贴个个性标志上去么?


档杆前方的置物槽,挺宽敞,放个手机什么的不成问题!USB、音频接口和12V电源口也都集中在此,分布合理实用,好评!


车内A柱左右两边各有一个提示灯,这是来车提示,能避免因为后视镜盲区而造成事故,很实用的配置!并且似乎是只有后方来车才会提示,而超越前方车辆不会提示。


又一个奇怪的地方,驾驶座上方。虽然把眼镜盒放到了天窗中控那儿,可这儿也别空着吧,有个盒子放放东西或者来个扶手都行啊,这样莫名的来个凹陷,WHAT ARE YOU 嫩啥呐?!


黑色内饰配的是仿碳纤维的饰条,挺年轻挺动感!就是光面容易刮花,难不成得给它贴个膜?


这两个水杯槽可能是这辆车内饰部分最亮的亮点了!能出风啊~多简单的一个设计点,也只有奇骏做到了,真的很实用很讨人喜欢。挨着的四驱切换旋钮,感觉阻尼软了点,虽不影响使用,但是缺了点档次。陡坡缓降和座椅加热都没有测试,留给以后摸索。



实话实说,这是我见过比较大的遮阳板了!对于下班向西或者去高海拔地区,真是太实用了!不过化妆镜没有灯还是有点小遗憾。而且,如果能边上做一块伸缩的小挡板,实用性会更强!





天窗的控制按钮和灯光按钮分布均匀,实用便捷。天窗可分部开启,着实好用。遮阳帘是不透光的,隔热效果应该比透光的好,有次坐别人大奔,半透的遮阳帘,那个给我热的呀...

眼镜盒也够大,放个雷朋是小CASE。边上的SOS我没试过,不知道不连手机能不能打出去。


看吧,这真的是个槽点啊。全黑色的面板按钮不说,门把手底部做得也太粗糙了点儿吧,果断槽垫买起啊... ...也许是我学设计的缘故,对一些细节还是关注的比较仔细,各位见谅!



后排两边座椅都能放置儿童座椅,以后我儿子想座哪边就哪边。空间也是足够大。当然,后排座椅不能调整角度还是有些遗憾,而论坛里看到有改装的方法,我着实不忍心拆新车啊~~~~多配点靠垫吧,姿势自己掌握


后座的照明灯分布在座位两侧,实用性比中间一个的要强。就是这个亮度一般。


后排的出风口,试了试,风力还不错,乘客有福了。就是这边框黑漆漆的难看了点儿,有个镀铬装饰会好很多。整个后排空间档次都能被提起来。




来看后备箱,可变化的使用空间,大小物件通吃!居家旅行都能适应。家有宠物的朋友一定喜欢,放个金毛哈士奇绰绰有余~当然最好做好防护先~狗狗的口水毛发真是难打扫啊。


尾箱里有四个这样的挂钩,能使用网罩固定一些大物件,走烂路时车里不会变迪斯科舞厅!


右边有一个尾箱照明灯,存在感不强啊,侧面要是有个行李挡一下,这个尾箱就是黑漆漆一片了。


左边有个能开启的盖板,打开发现,哇塞!神马都木有!那要他有啥用呢?维修口?

奇骏的备胎我就不拍了,一条可怜巴巴的非全尺寸窄胎。这要是在高速上保胎,该是多么地尴尬...一般非全尺寸备胎都会标注不能超过80码...如果再跑个西藏新疆啥的...只能指望行李架上能再驼一个备胎了。


尾箱门我挺喜欢了,底部左边有一个开关按钮,一键关门锁门,也可以在关门途中停止。右边有一个拉手,可以选择暴力关门。车牌框上方有牌照的照明灯,中间左边是后摄像头,右边是一个感应器。搬东西时挺方便,拿胳膊扫一下,尾门就自动开了~很实用很喜欢!

总体来说,新奇骏和老奇骏相比,无论外观内饰,都提高了许多,车身架构和动力匹配都有所优化。应该说新老奇骏,是换血大升级。用起来呢,奇骏更是偏向家用的实用型车辆,没有锋芒的外观和前卫华丽的内饰,更多的是对实用性和舒适性的注重,并在相对合理的价格内尽量多地提供实用配置。油耗方面则更是“生活”化,在没有开ECO模式,开启自动驱动模式的情况下,新车几十公里下来的油耗就已经在13L了,随着公里的增多,我相信油耗一定还会下降。对于一台2.5L自然吸气的发动机来说,实属难得。朋友1.8排量自动挡的本田思域,两万公里跑下来,油耗还是在10以上,这样一比,奇骏的燃油经济性真的很好。(而且喝92号就OK啊!)至于具体的动力表现、四驱表现,在日后的用车中再来详细评述。

好啦,关于我的大白,从头到尾就这么基本介绍完了。素车作业,一切原厂原配。希望对各位有参考帮助。

不久之后会有局部改装作业,欢迎大家继续关注拍砖~

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