dream7788 2015-10-13 13:48:56 发表在 102楼

日产11年以前的车也一样看不到这种问题，但是又一个细节可以提供参考，我上一台车是骐达，油漆被剐蹭露出钢板后，只要阴雨天气1-2天就很快锈蚀。奇骏5.1日提的车，被一个家庭生活不那么幸福的女人当作泄愤工具，3个月时间内在我车上留下70多个Z自行划横，刀刀见底。5个多月下来没有一处出现锈蚀，我也未做任何补漆和修复。直到拍摄到清晰视频作为证据之后，终结了这个划车游戏，准备近期做补漆修复。说这个也是想告诉你，车厂对于成本的控制是很精明的，升了这里必然会降那里，我个人能接受的范围是，只要不影响整体性能和安全性，不降低整车品质。 看完你的帖子我第一个想做的事情是，抽空把车内部分的金属部件喷一层变压器油

思域黑马 2015-10-13 13:56:49 发表在 103楼

目前东风日产联系你没有？

SEGASONIC 2015-10-14 10:41:24 发表在 119楼

锈得真均匀，锈得真好看

luxn53 2015/10/13 13:42:13 发表在 101楼

我上一辆车是2007年的比亚迪F3-R，开了7年了，也是在烟台开的，14年卖出去也没锈蚀，钢铁零部件的工业防锈工艺现在都是简单技术了，很成熟。

dream7788 2015-10-13 14:29:26 发表在 107楼

车尾部被反复划了很多次的地方我直接拿用剩下的已经有点污损的“犀牛皮”给贴上了，隔绝空气。普通胶带用的胶基是酸性的腐蚀性很强

luxn53 2015/09/26 10:17:00 发表在 主楼

2014年11月28日提的新奇骏2-0舒适版，出厂日期是2014年10月份，前几天清洗车脚垫，安装时俯下身看脚垫是否和方向机杆摩擦，啊，惨不忍睹呀，仪表台下面的安装铁件全都锈了，感觉那些件就是初加工未经任何防锈处理，想起有车友反映车座下铁件锈蚀，转头看车座下也锈的一塌糊涂，东日啊，东日，面对事实，你还有什么辩解？这样的低级错误你也犯吗？车友们请检查下自己的车，这绝不可能是偶发的，这批半成品的件是应该有批量的，向东日索赔。车托，喷子请绕行，别自找不痛快，车友们请看图片：圆柱为方向机柱管，图片中黄颜色的都是锈脚刹车踏板座，黄颜色的都是锈。主驾驶座椅下，黄颜色的都是锈。随车铭牌

luxn53 2015/10/13 14:21:33 发表在 105楼

呵呵，从自我保护的角度上说，你的处理方式是正确的，我以前也看见车友发的反映驾驶座底铁管锈蚀的帖子，我都不打开看，因为我不相信这么低级的事情，看了我的车子，我确实无语了。 以前也看到有车友反映奇骏车漆薄，我的车快1年了，没有任何刮擦，所以也没有发现权，前天车子停在路边被一辆车倒车擦了车头漆，车皮都变形了，但是漆没有问题，只是对方车的漆擦在我车身上，看来车漆还是很硬的。车身简单划痕如不想立即修复，最好是立即贴上透明胶带，保护底层防范锈蚀，我以前就是这样做的。

裟罗双树 2015-10-13 23:49:14 发表在 114楼

为什么发动机功率还是106？该不会没换MR20DD吧？如果这样，可是赤裸裸欺诈，三倍赔偿的啊。明天看看我的，如果是，我们一起找东日维权啊

dream7788 2015-10-13 13:38:22 发表在 100楼

底盘与发动机舱都没有锈蚀，车外裸露部分也没有锈蚀
车内相对环境封闭，这一部分日产将“精打细算”发挥到极致的，这体现在几乎所有车款中，不仅仅是金属部件，包括那些看不到的内饰用料，当然在日系车里面，日产车依然会显得内饰用料更好一些，这都是在课间范围内。任何事物都需要客观的去看和去分析
对于车内相对封闭环境内，那些不需要承载什么东西的部件来说，防锈工艺显得不那么重要，这一点就会被那些精于算计和成本考量所利用，这一点姑且不论他
之所以在帖子之初质疑，是因为没看烟台这个地名，所以对于普通环境下这种明显属于快速腐蚀的锈痕产生了质疑，这绝不是普通潮湿环境下短时间按所能形成的均匀锈迹，一定是在酸碱或...

dream7788 2015-10-13 14:29:26 发表在 107楼

车尾部被反复划了很多次的地方我直接拿用剩下的已经有点污损的“犀牛皮”给贴上了，隔绝空气。普通胶带用的胶基是酸性的腐蚀性很强