【长江】#理工男系列#蜡烛灯换LED,看了太多观点不如看疗效
1 168 发布于 2017-12-04 15:39:40 只看楼主 热门标准
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不看广告,先看疗效

关于用LED灯泡的优缺点,之前看了太多帖子,其中最主要的一点就是:
反方:散光!散光!散光!晃对面司机,害人害己
正方:森么时代了?散光已经是老黄历了,看切线杠杠的

好,先来看一个效果图,这是白天(其实已经开始傍晚了)的切线效果

图片已删除

虽然不是一面墙,虽然是白天,但是切线也很明显了

晃不晃眼呢?

我在对面车位看了一会儿眼睛没觉得晃,蹲下身子,那才叫晃

更换过程很简单,第一次弄,天冷了,手上还是不理搜,第一支用了5分钟多点,第二支就有经验了,1-2分钟搞定。最后固定驱动块时反而用了不少时间,因为穿扎带要脱掉手套,冻手啊。

用一字改锥插入这里,轻轻外拨加下压,就向下拔出插头了

插头拔下来,左右灯都是逆时针旋转45度最右取出(从车尾向车头看的逆时针)

线头甩在3点钟方向,放入后,旋转到6点钟方向即可。3个爪其实大小是有细微差别的,方向错了都插不进去(同样从车尾向车头看的方向)

------------------本段落为2018/3/12补充 开始----------------------
关于,把LED灯泡插进去,并拧好的过程,再补充一些细节。也有车友反应不好插。
其实,卤素灯泡的三个爪是金属片的,而且带有弧度,拧的时候是一个弧面对这个车灯后盖的塑料去拧,因此比较轻松顺滑。
而LED(几乎所有同类产品)的三个爪是塑料或无弧度的金属块,没有弧度也没有弹性,所有接触面之间都是90度咬合,因此感觉比较费劲。
其实,三个爪的大小并不是一样的,不是奔驰标那样120度轴对称,因此,错了120度或240度,是插不进去的,这是防呆设计。
我第一支也是花了五分钟左右才插好的,第二个就很快了几十秒,由于是塑料对塑料的拧,所以不可避免的会掉一些塑料屑。
所以,强迫症车友,最好先拿原车的卤素灯泡多练习一下,拧下、拧上.....再上LED灯。

并且,安装过程中光线很重要,因此不建议在地下车库操作,这个装上后也是不需要调节高度的。
想看切线,可以装完后再开到地下车库,对墙拍照、发朋友圈 
------------------本段落为2018/3/12补充 完毕----------------------

最后用扎带把驱动块固定在车架上,完工

上为原车卤素灯,下为LED(拍摄日期相差两周,时间相同18:00左右,同样的曝光参数 ISO3200,F2.0,1/15s)

上为原车卤素灯,下为LED(拍摄日期相差两周,时间相同17:40左右,同样的曝光参数 ISO3200,F2.0,1/15s)

关于牌子,这里不能做广告。我在某宝看,真是鱼龙混杂,什么价位都有。怪不得正反方的论点都很有论据支持呢。
我也是观望了很久后,一个爱车、懂车、喜欢DIY车的微信公众号搞团购,凑了一把热闹。

想换LED的同学,我的建议是,以下这几点很重要:
1. LED贴片泡泡的发光面积,我个人推荐单片大面积的,而不要小面积多片的
2. LED贴片一定要双面的,而且是基材垂直,发光片向左右水平发光的
3. LED贴片的位置要尽可能与原卤素发光点重合,为此在贴片处基材(铝合金之类的)凹进去,以便贴片更靠近中轴的最好
4. 亮度当然是流明越大越好,当然不是吹牛虚标
5. 色温还是6000以上吧,先不说亮度提高多少,至少一地白光,B格是妥妥的提升了
6. 不一定高色温的穿透力就比黄光差多少,可能差一点但没那么夸张,当然这一点我还没法测试,要等到明年雨季
7. 再不考虑到黑心商人的前提下,还是一分钱一分货的道理。当然这玩意也只是玩玩,300以内还是可以接受的。

——2018.5补充两张雨中的效果图——

已经用了半年了,灯光效果杠杠的。
今天好不容易北京下小雨了,来看一下小雨中的穿透性吧。

一路照过去,直顶到尽头的不锈钢垃圾桶,反光回来
现在是前轮压在减速带上,抬高了车灯,只是为了看穿透力,正常情况下没有这么高


高速近光

国道近光

漆黑的国道近光+原车远光

最后编辑于2018-10-24 20:04:47
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