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14奇骏更换TEIN endurapro plus 避震

1 35 发布于 2019-03-07 10:58:30 只看楼主修改帖子

今天限行，做地铁没事儿干，也没带耳机，叨唠两句。
咣咣！！！这是奇骏过减速带标准的声音，坐车里可以跳起来。做朋友的楼兰，都是噗滋噗滋两下，极其柔和的。之前看评测和网友的观点，都是奇骏避震柔软～如何如何舒服，真是非常的费解。我感觉到的是原厂避震感觉一点也不柔韧，没有弹性，柏油路还好，稍微有点破烂路，就可以弹起来。非常不舒适，地盘散碎，整体感没有。丝毫没有YYP说的得体的感觉。不知道大家有没有这种体会呢？
后期更换过两只kyb黑桶后减震，T32的kyb前减震还没有生产出来所以只换了2只后减震，直接上答案，没有什么卵用，等kyb的可以放弃了，感觉不明显。
19年开春，单位值班，没事上网看帖子，正好发现tein有一款16段可调阻尼，t32车型也有原厂适配，直接使用原厂弹簧，太合适了，想都没想，直接淘宝下单，到西国贸老王更换，老板全程陪同跟换，还非常贴心吧贴画都贴了。

中间有点小插曲，心得和大家说一下，段位阻尼调节是有一个擒纵机构的手感，一下是一个段位，顺时针拧到头是0，逆时针咔哒一下，是一个段位，我是特地打电话到Tien广州办事处咨询的。

安装好以后前后调成最软的16段，真是太牛B了，舒适的一塌糊涂，和开gl8差不多，跟开船是的，忽***，但是转大弯还是很有支撑的，地盘整体感非常好，不松散了，走平时天天跑的路段，真是脱胎换骨换辆新车一样，有种当年从微面直接换帕萨特的感觉，又柔又韧。
可是过后2天，在立交桥盘桥下桥的路段，开的稍微快了一点，方向打的急，感觉侧倾大，回家又调成前后都是10段，感觉这是比较均衡的段位。还需要自己慢慢体会，找到合适自己的调教方法。

之前都是自己感觉，我是一个开车不太激进，喜欢四平八稳，比较稳重的司机。如果有和我一样的车主，觉得奇骏减震不太舒服的可以参考我的经验试一下，会有很大提升的。