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希望大家能营造一个积极、健康的论坛氛围！！！！！！

2019款四驱七座的奇骏，最大的问题就是没有行李架纵杆，买车的时候没有太注意这点，结果真到了需要安装的时候，才发现这个东西安装如此麻烦和耗费精力。我的前提是要承重最好的，而不仅仅是装饰性质的行李架，基本要求就是【最强承重】和【不漏水】。

1、为什么要安装呢？
原因：①、外观需求：SUV没有行李架，感觉像个秃子，个人非常不喜欢，尤其是大车，越是没有行李架，感觉越是难看；
②、实际需求：考虑到以后车顶行李框、行李箱以及和车友组队进藏方面的需求

2、为什么说这个东西安装如此麻烦和耗费精力？
原因：①、联系了上海所有的日产4s店，基本上都是店里的师傅原厂打孔方式没有安装过，并且没有经验，都不敢保证不漏水，即使花钱也搞不定，日产原厂出品的配件中没有行李架纵杆；
②、其它汽修和组装店面，好多基本上也是打孔方式没有安装过，并且没有经验，并且这个东西的安装对他们来说利润也不高，而且吃力不讨好，很容易漏水，客诉率高。
③、各种电商平台，以某宝和某东为代表，从行李架纵杆本身的高品质、到安装方案和安装门店，都没有一套完整的方案

基于以上，即使花钱也没找到一套完整的方案，所以只能靠自己了。个人其实情愿多花点钱，只要有人能够提供一套完整的解决方案也算可以接受。
既然只能自己解决的话，那就开始了痛苦的过程【行李架的选择】、【行李架安装方案】、【行李架安装门店】

市面上的主要几种安装方式？
1、粘贴款：行李架底部有3m胶，直接粘在黑色胶条上面的，不能承重，仅仅是装饰作用。
优点：①、不用打孔，没有漏水风险
           ②、拆卸方便，随时可装可拆，拆掉后残留的胶只要用酒精之类的清洗一下就没问题了
缺点：①、不能承重，有脱落的可能，这点牵扯到安全性，万一出现特殊情况比较危险（洗车工稍微一拉就可
                  能会掉，而且高速掉落有可能砸到后车，这个太危险了）

2、铆钉款：车顶不用打孔，用配好的铁皮支架粘贴在车顶的行李架雨槽铁皮上，然后铁皮支架和行李架通过螺丝固定
优点：①、不用打孔，没有漏水风险
缺点：①、不能承重（比粘贴款承重稍微强一点，但本质还是不能承重）
          ②、拆卸不方便，支架和行李架雨槽铁皮之间一般会用ab胶粘住，过个一两年之后，想要拆除的话，这
                 个位置会惨不忍睹，而且很难取下来

3、原厂孔位螺母：
优点：①、具备所有的优点
缺点：①、漏水风险（因为要打孔，唯一的缺点就是安装密封做不好的话，会有漏水的风险，车顶漏水这种情
                  况大家可以想象一下，就好比家里装修水管漏水一个道理）

根据我自身的基本要求【最强承重】和【不漏水】，当然就是选择第三种原厂孔位螺母的安装方式。

首先，个人对品质要求很高，这个行李架一定不会省钱，因为牵扯到安全性、比如高速脱落砸到后车、载重不好导致车顶塌陷，如果出现这些问题，就不是几百或者几千块的问题了，所以客观上来说，行李架也应该而且必须是质量好的。像脚踏板、车身贴膜等等这些，及时质量不好，最起码不影响安全性、大不了随时可以换掉。所以个人认为行李架一定要无论从本身材质、还是安装方式，都应该做到最好，这既是对自己负责，也是对别人负责。

因为质量优先，所以就从某乐（Thu......）、某Yaki......这些大品牌开始，最终发现没有这些大品牌都没有针对奇骏的解决方案，他们只是通用的横杆解决方案，也就是说，花高价也不能从这些大品牌上找出解决方案。接下来只能在国内的电商平台选择，断断续续找了1-2个月，发现国内的行李架很多，鱼龙混杂，但是品控能做到某乐（Thu......）、某Yaki......这个级别的，一家都没有。所谓车友们说的最贵的、最好的也就是某搏行李架，最后经过百度搜索和车友们的帖子讨论，发现某搏是东箭集团旗下的，但是也算是一个正规的品牌吧，品质方面应该比杂牌强一些，700左右的价位（包含安装费）也正说明他的品控不会像某乐（Thu......）、某Yaki......一样高端。国内电商平台剩余的基本上都是一些没有正规品牌的杂牌了，如果要求高的话，还是算了吧。

以上言论并不是做广告，只是经过很久的痛苦的选择过程后，将客观情况进行陈述，希望安装的车友少走弯路。如果对品控要求高的话，可以参照以上的意见（也不一定完全正确，仅代表个人意见）。如果对品控要求不高的话，国内和国外的大牌和杂牌自己根据个人需求选择就好了。

如果大家一定要知道具体的品牌，可以私信我！

从常规的车顶装载解决方案来说的话，主要有以下几种：
1、安装纵杆 -->> 纵杆上面安装横杆 -->> 各种车顶载重设备（行李箱、行李框、帐篷，自行车架等等）装在横杆上面；
2、直接安装横杆 -->> 各种车顶载重设备（行李箱、行李框、帐篷，自行车架等等）装在横杆上面；

奇骏这个车子，说实话，比较适合先纵杆，然后加横杆这种方式，但是问题就是，纵杆品控能达到高端级别的无论是国内还是国外，基本上都找不到。所以围绕品控这个主题，抱着个人本身具有的倔强的态度，一定要在高端品牌中找到解决方案，但是高端品牌有没有纵杆，只有横杆，所以只能根据直接加装横杆的原则来的话，自己硬是找出了以下的解决方案：
1、和纵杆安装一样，打出原厂的8个预留螺母的孔位，这是基础，因为原厂预留的孔位螺母是电焊连接到车顶的承重梁上面的，针对奇骏这辆车，无论哪种安装方式，一定是利用原厂的这个8个孔位；
2、（如下图）在打好的8个孔上分别安装横杆的导轨，导轨的下部连接原厂的孔位，上部连接横杆本身的脚架等配件，拿下图举例，厂商的通用横杆不是针对奇骏的，下图中的孔是M6的孔，但是奇骏的原厂孔位是M8的，怎么解决呢？答案是用【变径螺丝】，这种螺丝两端的尺寸可以定做，比如针对下图中的情况，就应该买一端是M8，另外一端是M6的【变径螺丝】，M8这端用于连接奇骏的原厂螺母，M6这端用于连接横杆厂商的配件。这个步骤中还有一个细节就是，奇骏的车顶雨槽铁皮是有弧度的，买过来的导轨一般都是平的，你可以将导轨拿到汽修店或者电焊的店面，让他们把导轨压成带弧度的，这点我确定可以做到。直接安装横杆中，最有想象力的就是这步，绝对原创可行，也不知道自己是怎么想到的，最后验证竟然可行。可以说很佩服国外的厂商在通用设计方面的功力，只要你能想到的方案，他们的设计东拼西凑加稍微修改总可以实现。
3、车顶胶条打孔，这步要根据导轨上部脚架等配件的尺寸来专门打孔；
4、组装横杆上部的原厂配件就可以，按照说明书组装就可以；

拿着这套方案跑了好几个安装店面，都没人敢装，其中有一个安装店面说是可行，并且也敢做，最后敲定安装日期，但是就在安装的前几天，店里说是师傅不在了并且要加价，一气之下放弃了这种方案。（其实在纵杆没有高级品控产品的情况下，这个方案能让车子的配件品控达到最高，并且从安全性和承重各方面来说，也是最好的）

于是最终决定目前找到的最好的某搏的行李架纵杆安装方案，原因如下：
1、因为也是原厂孔位，所以最终的承重都是受力到车顶承重梁上面的；
2、因为某搏也是品牌，所以承重也不会太差，100kg肯定没有问题；
3、如果发生问题，原车孔位、螺丝和螺母这些肯定不会有问题，纵杆上面的横杆和车顶设备也不会有问题，最多就是纵杆质量不好发生变形或者断裂，我最多就不要放太重的东西就可以了，比如300kg以上的载重

行李架的纵杆一般分为三种：
1、分离式纵轨：指的是纵轨和车顶之间又间距，纵轨并没有贴在车顶上（奇骏2.5豪华原厂就是这种纵轨）
2、一体式纵轨：指的是纵轨和车顶之间无间距，纵轨紧贴在车顶上，和车顶成为一体（一些高端品牌的
                           SUV，比如宝马、奥迪都是这种一体式的）
3、固定点或固定轨道：指的是车顶本身就有固定的点或者固定的轨道，比如路虎或者jeep的一些车型，车顶
                                     是平的，但是车顶的胶条揭开之后，会看到原厂预留的固定点或者T形的固定轨道，主
                                     要就是为了方便安装车顶设备，比如行李架横杆、射灯之类的

固定点或固定轨道这种，奇骏原厂就没有，所以没法考虑。
一体式纵轨这种，网上和4s店没有品控好的，基本上都是粘贴的，不能承重，所以也没法考虑。
最后只能选择分离式纵轨这个解决方案了。

截止到此，纵杆只能选择【分离式纵轨】
安装整体方案就确定为【安装纵杆 -->> 纵杆上面安装横杆 -->> 各种车顶载重设备（行李箱、行李框、帐
                                      篷，自行车架等等）装在横杆上面；】

接下来就是准备***了！！！！！！

这是原厂孔位安装的视频地址：【https://v.***/x/page/b0303iosygr.html】，某宝野煌家的，但是现在已经不卖这个行李架了

翻遍了论坛基本上所有的原厂打孔安装的帖子，以下5个帖子是真正意义上从细节的【螺丝、螺母、垫圈/垫片方案】到【各种胶的密封方案】，有实际细节参照意义的，看完之后立刻就能明白其中的重要细节施工和选购方法。剩余的很多原厂打孔安装的帖子，看完之后，细节上好多还是不知道怎么处理。这5个帖子中，尤其是前两个非常具有价值。

以下5个帖子的分析中：
                                 （上部配件）指的是黑色胶条以上部分行李架安装用到的配件，这部分配件是套在直接
                                                      连接原厂螺母的整体那个螺丝的上部
                                 （整体）指的是整体用到的直接连接原厂螺母的整体那个螺丝
                                 （下部配件）指的是和打孔处安装用到的配件，这部分配件是套在直接连接原厂螺母的
                                                      整体那个螺丝的下部

帖子1，地址【https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/73ae590138252018/54914363-1.html?ssor=5762146130】

【螺丝、螺帽、垫圈/垫片方案】：
（上部配件）（从上到下）：弹簧垫圈（1个）
                                              普通垫圈（1个）
（整体）：外六角螺丝（1个）（规格：M8）
（下部配件）（从上到下）：胶垫（1个）
                                              方形垫片（1个）（规格：M8 * 25 * 2）

【各种胶的密封方案】：
行李架上部配件安装处密封处理（垫圈和整体螺丝上部周围）：708 硅胶
整体螺丝处理（上半部分）：                                                        708 硅胶
整体螺丝处理（下半部分）：                                                        螺纹厌氧胶
密封处理（打孔处）（垫圈和整体螺丝下部周围）：                708 硅胶
垫圈粘贴（打孔处）：                                                                509ab胶
防锈处理（打孔处）：                                                                防锈漆（手喷漆）

帖子2，地址【https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/ff972aae52ac75d4/67573019-1.html】

【螺丝、螺帽、垫圈/垫片方案】：
（上部配件）（从上到下）：六角法兰螺帽（1个）
                                              普通垫圈（1个）
（整体）：双头螺丝（1个）（规格：M8）
（下部配件）（从上到下）：六角螺帽（1个）
                                              普通垫圈（1个）（规格：M8 * 22）

【各种胶的密封方案】：
行李架上部配件安装处密封处理（垫圈和整体螺丝上部周围）：钣金胶（德克）
整体螺丝处理（上半部分）：                                                        -
整体螺丝处理（下半部分）：                                                        -
密封处理（打孔处）（垫圈和整体螺丝下部周围）：                钣金胶（德克）
垫圈粘贴（打孔处）：                                                                -
防锈处理（打孔处）：                                                                防锈黄油（美孚）

帖子3，地址【https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/498a44a7faf1e1c4/57487079-1.html】

【螺丝、螺帽、垫圈/垫片方案】：
（上部配件）（从上到下）：六角螺帽（1个）
                                              弹簧垫圈（1个）
（整体）：全牙螺丝（1个）（规格：M8）
（下部配件）（从上到下）：胶垫圈（1个）
                                              普通垫圈（3个）

【各种胶的密封方案】：帖子中没有详细描述
行李架上部配件安装处密封处理（垫圈和整体螺丝上部周围）：-
整体螺丝处理（上半部分）：                                                        -
整体螺丝处理（下半部分）：                                                        -
密封处理（打孔处）（垫圈和整体螺丝下部周围）：                -
垫圈粘贴（打孔处）：                                                                -
防锈处理（打孔处）：                                                                -

帖子4，地址【https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/fc827a5dfe40fc0a/52115879-1.html】

【螺丝、螺帽、垫圈/垫片方案】：
（上部配件）（从上到下）：弹簧垫圈（1个）
                                              普通垫圈（1个）
（整体）：外六角螺丝（1个）（规格：M8）
（下部配件）（从上到下）：普通垫圈（2个）

【各种胶的密封方案】：
行李架上部配件安装处密封处理（垫圈和整体螺丝上部周围）：  玻璃胶
整体螺丝处理（上半部分）：                                                    玻璃胶
整体螺丝处理（下半部分）：                                                    螺纹厌氧胶
密封处理（打孔处）（垫圈和整体螺丝下部周围）：            玻璃胶
垫圈粘贴（打孔处）：                                                            509 ab胶
防锈处理（打孔处）：                                                            白色防锈漆（手喷漆）

帖子5，地址【https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/55ac831a7f89dadb/70516804-1.html】

【螺丝、螺帽、垫圈/垫片方案】：
（上部配件）（从上到下）：弹簧垫圈（1个）
                                              普通垫圈（1个）
（整体）：外六角螺丝（1个）（规格：M8）
（下部配件）（从上到下）：普通垫圈（2个）

【各种胶的密封方案】：
行李架上部配件安装处密封处理（垫圈和整体螺丝上部周围）：  704胶
整体螺丝处理（上半部分）：                                                    704胶
整体螺丝处理（下半部分）：                                                    螺纹厌氧胶
密封处理（打孔处）（垫圈和整体螺丝下部周围）：            704胶
垫圈粘贴（打孔处）：                                                            509 ab胶
防锈处理（打孔处）：                                                            GK5小黄的补漆笔

以上5个帖子，总结下来就是
【螺丝、螺帽、垫圈/垫片方案】：
（上部配件）：不锈钢六角法兰螺帽（M8） or  不锈钢六角螺帽（M8）or 不锈钢弹簧垫圈（M8）
                        or 不锈钢垫圈（M8*22*1.5）or 不锈钢垫圈（M8*16*1.6）
（整体）：不锈钢全牙螺丝（M8*70） or 不锈钢全牙螺丝（M8*60）
（下部配件）：不锈钢六角法兰螺帽（M8） or 不锈钢六角螺帽（M8） or 橡胶垫圈（M8）
                         or 不锈钢垫圈（M8*22*1.5） or 不锈钢垫圈（M8*24*2.0）

【各种胶的密封方案】：
行李架上部配件安装处密封处理（垫圈和整体螺丝上部周围）：704胶 or 玻璃胶 or 钣金胶（德克）
                                                                                                  or 708 硅胶
整体螺丝处理（上半部分）：                                                  玻璃胶 or 708 硅胶
整体螺丝处理（下半部分）：                                                  螺纹厌氧胶
密封处理（打孔处）（垫圈和整体螺丝下部周围）：          704胶 or 玻璃胶 or 钣金胶（德克）
                                                                                                  or 708 硅胶
垫圈粘贴（打孔处）：                                                          ab胶
防锈处理（打孔处）：                                                          补漆笔 or 防锈手喷漆 or 防锈黄油

经过上面几个步骤的过程，行李架纵杆品牌最终确定为某搏，这家行李架是原厂开模，但是问题就是这家的说明书和配件不支持原厂打孔方式，也就是说原厂打孔方式的定位纸和配件之类的只能自己解决。特别说明的是，他们家的定位纸只有黑色胶条部分的，雨槽铁皮的定位纸是没有的。

加上安装费一共是699元，拿到货之后，质量总体还算可以，一体模具成型的，质量不会太差，就和我预料的一样，这个价位，无法和大品牌媲美，尤其是端头处理的处理，比较粗糙，很不精细，但是质量应该不差。

以下是说明书和行李架实拍图

联系过安装店面，他们说的要求太高，所以让我最好能搞到打孔器和定位纸，因为某搏没有，所以就只能在某宝大面积搜索，终于找到一家比较专业的，他们家对奇骏各种安装方式明显很懂，针对原厂打孔的这种方式也是非常精通，所以就沟通只买了他家的配件，主要就包含【定位纸】【打孔器】【各种螺丝和胶水】，其中定位纸最关键的就是雨槽铁皮处有定位，最后和卖家沟通一共130元，也算是够贵了，想想算了，忍了吧，谁让只有人家做的专业呢，这些配件加起来一共也就最多二三十的成本。

下面上图

对安装店面和某宝卖家的所提供的这些螺丝之类的都不放心，自己全部买不锈钢的，只相信自己！！！！！！不能因为几个螺丝之类的东西因小失大，这些全部买最好的！！！！！！

第一方案：
【螺丝、螺帽、垫圈/垫片方案】：
（上部配件）（从上到下）：不锈钢六角法兰螺帽（1个）（M8）
                                             不锈钢垫圈（1个）（M8 * 22 * 1.5）
（整体）：不锈钢全牙螺丝（1个）（M8 * 70）
（下部配件）：不锈钢六角螺帽（1个）（M8）
                         不锈钢垫圈（1个）（M8 * 24 * 2.0）

第二方案：
【螺丝、螺帽、垫圈/垫片方案】：
（上部配件）（从上到下）：不锈钢六角法兰螺帽（1个）（M8）
                                             不锈钢弹簧垫圈（1个）（M8）
                                             不锈钢垫圈（1个）（M8 * 22 * 1.5）
（整体）：不锈钢全牙螺丝（1个）（M8 * 70）
（下部配件）（从上到下）：胶垫圈（1个）（M8 * 24 * 2）
                                             不锈钢垫圈（3个）（M8 * 24 * 2）

以上两个方案，最主要的不同就是全牙螺丝下部的配件，方案一中是【1个螺帽+1个垫圈】的方式，方案二中是【1个胶垫+3个垫圈】的方式，可以说各有各的好处吧。
方案一的好处是螺帽拧上去的话，可以拧的比较紧，密封性应该不错。
方案二的好处是【1个胶垫+3个垫圈】一共8mm，正好可以和上部行李架的脚形成无缝连接，中间没有空隙，但是三个垫圈需要用ab胶粘贴，我觉得应该没有螺帽拧上去紧。

总体来说，安装的那天根据现场情况决定吧！

以下是这些配件的清单（螺丝、螺帽、垫圈/垫片）：
      不锈钢六角法兰螺帽（M8）10颗
      不锈钢六角螺帽（M8）20颗
      PVC尼龙垫圈10颗
      橡胶垫圈（M8*16*2）100颗
      橡胶垫圈（M8*24*2）20颗
      不锈钢弹簧垫圈（M8）20颗
      不锈钢垫圈（M8*16*1.6）10颗
      不锈钢垫圈（M8*24*2.0）30颗
      不锈钢垫圈（M8*22*1.5）40颗
      不锈钢全牙螺丝（M8*70）10颗
      不锈钢全牙螺丝（M8*60）10颗

经过上面的分析，【关于胶的方案】，个人决定采取以下：
行李架上部配件安装处密封处理（垫圈和整体螺丝上部周围）：中型硅酮密封胶【自购】
整体螺丝处理（上半部分）：                                                    中型硅酮密封胶【自购】
整体螺丝处理（下半部分）：                                                    螺纹厌氧胶【自购】
密封处理（打孔处）（垫圈和整体螺丝下部周围）：                 中型硅酮密封胶【自购】
垫圈粘贴（打孔处）：                                                               ab胶【自购】
防锈处理（打孔处）：                                                               白色手喷漆【安装店提供】

根据上述密封方案，个人采购的胶主要就是中型硅酮密封胶【自购】、ab胶【自购】、螺纹厌氧胶【自购】，因为密封很重要，胶的质量也准备选择业界知名的瑞士进口品牌，这部分钱不能省，否则以后时间和品质的耐久性不好的话，想想重新拆下来，然后再重新密封，加上人力成本，就不是胶水这点钱的问题了，成本会更大，还更折腾，就8个孔和一个行李架，再贵也不会花的太多。

简单科普：【ab胶】：主要突出的是【粘贴】，用来粘贴东西的，比如金属、塑料、陶瓷、木头、玻璃铁、亚克力不锈钢瓷砖等等，做要求高的密封的话，还是不要考虑。
【螺纹厌氧胶】：主要突出的是【锁住螺丝】，就是螺丝卡到螺母中的时候，防止长期生锈、耐热、耐压、耐酸碱，我买的这款是高强度锁固，温度适应范围能达到-55度到200度，粘稠度10000mpas，也算是比较牛了
【密封胶】：一般主要就是硅胶、玻璃胶。现在市面上鱼龙混杂，不能光看名称，要看到本质，从本质上来说做密封比较推荐的就是【中性硅酮胶】【聚氨酯密封胶】，这两种化学胶，都可以选择，但是一定要确定的是以下几点：1、室外耐候  2、长期防水 3、长期防高温和低温  4、无腐蚀性。
不过【聚氨酯密封胶】有一个问题，就是对碱性水的抗性不强，所以我就确定【中性硅酮胶】
我买的这款【中性硅酮胶】是工业级别的，有以下特点：
1、长期防水：是长期防水，不是短期防水，意思就是长期浸泡在水里，也不会收缩变质，这点很牛
2、耐高温和低温：高温可以达370，很不错哦
3、中性：既不偏酸，也不偏碱，对车漆无腐蚀
4、耐油性：不惧油，可以粘贴油箱裂缝


以下图片是【ab胶】：

以下图片是【螺纹厌氧胶】：

以下图片是【中性硅酮胶】：

因为本人在上海，所以就简单说说上海的情况，经过很多店铺的咨询，总体来说都是不安装、不会安装、不敢安装，很少有店铺敢打孔安装行李架的，因为这个东西安装技术要求比较高、安装过程麻烦复杂、利润又低，所以大多数店铺都不做这个东西，所以也只能一家家的咨询，碰到懂的算你幸运，先电话沟通，电话中明显很懂的话，一般问题都不大。我也是一家家挨个问过来的，人住闵行，就从闵行开始，电话中细节沟通没问题了，就可以约时间安装了。

其实，这个东西的安装就是两个主要的步骤：1、冲击钻打孔  2、各种胶的密封
这两个主要操作，其实本质上要求并不高，只要是有汽修、钣金工作经验的，就可以胜任，因为自己实在是手残，从来都没弄过，又不敢拿车子试手冒险，所以只能找人了

电话中沟通的这个老板对这方面很懂，所以就约他家安装了。

我还有一个要求，就是行李架钢琴烤漆的黑色，因为发来的是银白色，所以只能喷漆了，从个人的审美来看，一定要弄成黑色。所以就提前一周把行李架拿过去让他们喷防锈的漆了，喷这个东西老板开口要600元，讨价还价也不行，想想自己好不容易找到一个相对靠谱的安装店铺，再想想重新找店铺的艰辛，还是算了吧，被宰一刀算了，谁让自己要求这么多，就相当于少吃一顿大餐吧，这样想想也就心理平衡了。我也不傻的，其实这个东西成本算下来也就几十块钱的东西

前一晚的准备工作：
1、自己粘贴垫圈（一组3个，共8组）：因为【螺丝、螺帽、垫圈/垫片】部分的第二种方案也有可能实施，所以就提前一晚将垫圈粘贴起来了，因为粘贴垫圈的ab胶最好不要和中性硅酮胶一起使用。
2、盆子：打孔的时候，揭开内部的胶条，防止铁屑进去内部空间，从而有异响或者杂质。
3、手持吸尘器（充电）：前一晚先充好电，打孔的时候最好能用吸尘器，边打孔边吸，这样就不用清理铁屑了
4、双面胶带：在打孔的周围贴上双面胶，这样打孔后的铁屑就很好处理了。
5、美纹胶带：用中性硅酮胶密封的时候，因为要做一个防水台，为了美观，可以在周围贴上美纹胶，做好之后，在撕掉，这样可以达到最大的美观。
6、螺丝工具箱：防止安装点出现意外，一般不会，但是我还是考虑进去了。
7、电钻工具箱（充电）：前一晚充好电，我买的这个工具里面的钻头可以弯曲和伸缩，万一有可能用的上。

1、【螺丝、螺帽、垫圈/垫片方案】（※详细内容参照步骤11）：
第一方案：
（上部配件）（从上到下）：不锈钢六角法兰螺帽（1个）（M8）
                                             不锈钢垫圈（1个）（M8 * 22 * 1.5）
（整体）：不锈钢全牙螺丝（1个）（M8 * 70）
（下部配件）：不锈钢六角螺帽（1个）（M8）
                         不锈钢垫圈（1个）（M8 * 24 * 2.0）

第二方案：
（上部配件）（从上到下）：不锈钢六角法兰螺帽（1个）（M8）
                                             不锈钢弹簧垫圈（1个）（M8）
                                             不锈钢垫圈（1个）（M8 * 22 * 1.5）
（整体）：不锈钢全牙螺丝（1个）（M8 * 70）
（下部配件）（从上到下）：胶垫圈（1个）（M8 * 24 * 2）
                                             不锈钢垫圈（3个）（M8 * 24 * 2）


2、关于胶的方案（※详细内容参照步骤12）：
行李架上部配件安装处密封处理（垫圈和整体螺丝上部周围）：中型硅酮密封胶【自购】
整体螺丝处理（上半部分）：                                                    中型硅酮密封胶【自购】
整体螺丝处理（下半部分）：                                                    螺纹厌氧胶【自购】
密封处理（打孔处）（垫圈和整体螺丝下部周围）：                 中型硅酮密封胶【自购】
垫圈粘贴（打孔处）：                                                               ab胶【自购】
防锈处理（打孔处）：                                                               白色手喷漆【安装店提供】

3、整体的安装步骤：
1）、先打孔
注意事项：
a、车内胶条揭掉，打孔的时候用【盆子】等东西接住铁皮残渣，防止铁皮掉进车内的死角，车辆出现异响
b、打孔的时候，最好是边打孔边用【手持吸尘器】吸掉残渣
c、打孔的周围，最好贴上【双面胶带】或者【美纹胶】，这样好清理铁皮残渣

2）、打孔处防锈处理：用手喷漆或者防锈黄油

3）、【螺丝 + 垫圈】和打孔处的配件组装和连接（粘贴）：等待步骤2的手喷漆干后，先组装此处的所有配件，然后进行粘贴，组装和粘贴有以下两种情况：
a、如果是【1个全牙螺丝 + 3个垫圈】的方式，和打孔处的连接用ab胶（如果用此种方式，提前1天将【3个垫圈】用ab胶粘住），最好用备用全牙螺丝拧进去，防止垫圈移位和ab胶堵塞螺丝孔，记得转动备用全牙螺丝，以防备用全牙螺丝被ab胶粘住，手拧不动的话，就用套筒。等胶干后，在插入不锈钢全牙螺丝
b、如果是【1个全牙螺丝 + 1个垫圈 + 1个六角螺母】的方式，和打孔处的连接用玻璃胶（中性硅酮胶）
注意事项：
a、插入不锈钢全牙螺丝之前，全牙螺丝的上部涂上玻璃胶（中性硅酮胶），下部涂上螺纹厌氧胶

4）、【螺丝 + 垫圈】和打孔处的防水处理：等步骤3中的连接处的胶干了以后，打上一圈厚厚的密封胶（玻璃胶（中性硅酮胶）），最好是小山一样的形状，形成一个防水台

5）、盖上黑色胶条

6）、安装行李架

7）、行李架上部配件组装：
由下到上：垫圈、弹簧垫圈、六角螺母

8）、行李架上部防水处理：用玻璃胶（中性硅酮胶）进行防水处理

9）、盖上四个塑料装饰盖，最后然后再拧紧行李架的内侧螺丝

以下几张图是定位纸方案（分为黑色胶条和雨槽铁皮），因为安装的时候，没机会拍，所以就借用网友的图片了：

黑色胶条贴法（前方）

黑色胶条贴法（后方）

雨槽铁皮贴法（前方）

雨槽铁皮贴法（后方）

雨槽铁皮孔位的距离（前方）-游标卡尺

雨槽铁皮孔位的距离（后方）-游标卡尺

以下是从正式打孔开始

以下是右前方安装图，重要的点就不说了，和左边一样

以下是安装完毕之后，顶部的各方位照片

以下是所有安装完成之后，在安装店面的全方位拍照

以下是安装店铺内景和外景

车子开进小区后，拍的几张照片

至此，车子所有的大件都已安装完毕，以后也不用为这个车子如此费心费力安装大件，最多就是些外观的简单贴纸、贴膜、拉花之类的，后面准备弄大品牌的横杆、扰流板和帐篷等等，以后再无如此麻烦的工程了，告一段落。总的花费【行李架（699元） + 定位纸和打孔器（130元） + 螺丝、螺帽、垫圈/垫片（86.08） + 各种胶水（248.58） + 行李架喷黑漆（600元） + 安装师傅红包（100元）】 = 1863.66元（总计）


PS：安装过程中有个小插曲，这个安装师傅开始的时候态度恶劣，估计是揽到了难搞的活，心里有怨气，这个我提前也预案到了，出现这种情况，我提前想好，无论如何给他塞个小红包（100元），结果果然态度好了很多，但是安装过程还是一直处于不盯紧就不会好好干活的状态。总体来说，师傅手工还行，只是工作态度不认真，只要不盯紧，能偷懒就偷懒。
至于说为什么给他红包？不是因为我有钱，而是既然已经遇到这种情况了，也不可能把车子开回去不安装了吧，只能硬着头皮上，只能让他们安装，如果我态度不好或者不给红包，万一安装过程中打孔或者密封的一些细节上的处理故意不好好做留点漏洞，那后面吃亏的岂不是我？以后还要花钱找人重新密封，手工少说也得200元起步吧，所以这种情况下，只能忍一忍，装着没看到的样子，对他反而态度更好，加上塞点钱，只求不要给我挖坑就行，这个社会，类似的情况很多，很多时候只能忍着，不忍的话，你又能如何呢？


也希望此帖能够帮助到很多打孔安装行李架的车友们，本人已经做到尽最大所能从所有的细节描述上对你们进行最大化的帮助，同时也算是对自己的做的这件事情的一个总结，不光是安装汽车行李架这件事，生活和工作中的所有事情，都应该持有这样的态度去面对，这样人生的成功率会高出不少吧！！！！！！