暮霭梵音 2011/03/15 00:12:02 发表在 4楼
若说和西藏的缘分是前生注定,那么和奇骏的缘分就是今生修行。2010年12月份时,正是红叶疯了的卖车季节。抱着去尼桑试驾的心态到某4S店观望,开了一圈儿感觉不错,看中了红色顶配。销售告知说红色属于小众派,产量不高,所以没有现车,需要到工厂定做,一般到货期为两个月。对于我这种脾气比猴儿还急的人来说,两个月不但等得花儿都谢了,恐怕人都该惦记出毛病了,所以犹豫、所以决定继续观望。正在这时,销售查系统库存发现库里果真就有这么一辆红色的至尊版奇骏!我窃喜,当即表示交定金,销售一脸迷茫。后经调查,原来此车是一哥们儿交了五千大洋定金从工厂定做的,在等待的过程中又临时决定进军房地产,于是奇骏被抛弃了,大洋也不要...
暮霭梵音 2011-3-15 00:19:43 发表在 7楼
从12月份购车到现在不到4个月,俺已经开了7000公里,保养过两次。一次是满1000公里4S店的免费保养,不过换好机油还是花了近500大洋,另一次是首保,又换机油。期间元旦自驾去了河南的郭亮村,春节去了山西的大同、平遥。目前油耗11.1,最高时达到13.9,一直觉得九点几个油就是厂家拿来骗人的,直到看见骏友们贴出照片来才不得不相信这个严峻的事实。没办法,北京市内开车太堵,俺开车又属于一脚油门一脚刹车的能钻型,油耗确实不理想。革命尚未成功,同志仍须努力,俺的目标是11个油以下。
奇骏的优点很多,俺一个不懂车的门外汉就别不懂装懂的瞎评价了,缺点除了轮子小、噪音大外,还有一个大家很少提及的问题。当然,这其实不是车的...
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