绝大多数重大车祸的罪魁祸首是谁？是大货车？不完全对，多数是人为，是素质低下毫无安全意思的人所为。素质低下的人开大货车就变成了“大祸车”

         案例：我的好兄弟一家四口开着自己的小车在某高速公路的“快车道”正常行驶，憧憬着他乡美丽的河山！时速110迈，前方的一辆空载大祸车在"行驶道"上以90多迈速度奔驰，当我们兄弟正在超车之际，车头已过货车中部，大祸车突然向"超车道"幷道，原因是前方有个小货车停在"应急车道"上（注意：是应急车道），交警的报告中有说明。后果大家能够想象。瞬间，可怜我那兄弟全家——四个鲜活的生命，从此与我们人神之别！！小女儿还不会叫叔叔......

         这不是个例，大家应深有感触，刻骨的记忆，走到增加迅猛的大祸车附近我们倍加小心。欺负小车是它们的酷毙，违章、逆行、超限、超载、闯红灯、冲收费站、疲劳驾驶、恶意追尾、随意变道、强行超车，逼其他车辆开到沟里，把号牌涂脏、大喇叭威胁、长时间在超车道上低速行驶、变道不打转向灯、在交通要道上乱停乱放并且不设警示标志、不主动检查车况、低价购买翻新轮胎、私自把货箱加长，运着尖尖一车土石渣子沿路掉落、把刚修好不久的路面压坏等等。这些且不是人为？大多数惨烈的车祸都有大祸车的功劳。

         禁止酒驾尊重了生命，受到老百姓的欢呼！大祸车造成的人员伤亡和财产损失难道还低于酒驾吗？不给大祸车加重法制，却让其来协助计划生育？寻求自然平衡规则？？？

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