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原帖由 瓜娃子111 于 2011-05-14 02:07 发表
多次重大车祸的罪魁祸首是谁？是大货车？不完全对，多数是人为，是素质低下草芥人命的人所为。素质低下的人开大货就变成了“大祸车” 案例：我的好兄弟一家四口开着自己的小车在某高速公路的“快车道”正常行驶，憧憬着他乡美丽的河山！时速110迈，前方的一辆空载大祸车在"行…
问题的根源在于高油价、高过路过桥费、乱罚款。如果以上问题解决了，谁愿意冒生命危险去超载？去疲劳驾驶？
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原帖由 泵铁超人 于 2011-05-14 09:53 发表在 12 楼
我一哥们上高速被大货别了。他毛了，就找了个上坡的路猛踩刹想欺负大货，没想人吊都没吊他，直接把他3厢改两厢。还好后座没人。他现在看见大货比看见亲祖宗还乖
你这个哥们儿可够2的。这不是拿鸡蛋碰石头么？
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这个我同意
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原帖由 瓜娃子111 于 2011-05-14 02:07 发表
多次重大车祸的罪魁祸首是谁？是大货车？不完全对，多数是人为，是素质低下草芥人命的人所为。素质低下的人开大货就变成了“大祸车” 案例：我的好兄弟一家四口开着自己的小车在某高速公路的“快车道”正常行驶，憧憬着他乡美丽的河山！时速110迈，前方的一辆空载大祸车在"行… -
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看见大货一定要有警惕远离他，但是我想，如果大货发现大伙都远离它了那它不是在公路上更加得瑟了么
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手执一砖走路，遇疯狂货车，举起......，看它怕不？.........
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原帖由 fly1920 于 2011-05-14 07:39 发表在 7 楼
听说，大货车司机不爱踩刹车很多事故其实并不是不可以避免的
。。。不是不爱踩，我经常开10T的大卡车，满载的时候是踩不住，所以你觉得不爱踩，空车的时候由于刹车是为满载设计，所以一踩就会急剧减速，所以能不踩就不踩，没开过大卡车的真的不要说大卡车都怎么怎么样，当时的确是有很多没素质的大货司机，但我相信绝大部分还是安分守己的开车的，谁愿意出事，一出事，就得耗费大把的时间，那都是钱
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