2011 年8月9日是大媳妇儿27岁生日， 请了年假，开始蓄谋已久的长白山之旅。最早了解长白山是从盗墓笔记--云顶天宫上得知的，长白山脉积雪终年不化，得以长“白”山之美名。传说古代人在长白山脉以冰葬的方式纪念先祖，更给长白山增加了神秘色彩。但是我和媳妇儿没有徒步登雪山的经历，所以主要还是冲着天池前往，还幻想着把我家养了5年的血鹦鹉“大胖”送去天池，来年再去看他，已经变成了只小水怪，HOHO~~

长白山景区分北、西、南三个坡，东陂在朝鲜。我们决定去西坡，从沈阳出发，去时领略城市风光，途径抚顺、新宾、通化、白山、抚松、松江河到达长白山西坡，返程时感受大自然山水美景，途径抚松、靖宇、辉南、梅河口、清源、抚顺、沈阳。

近日新闻频繁播报“梅花“台风已经过上海即将登陆辽宁丹东，但是这年头假是那么容易请的吗，还得去啊。

全程966.7公里，历时36小时，平均时速60.4，平均油耗6.5，全程山路，全是胳膊弯儿，论驾驶技术，我可是第一次开盘山路，小科体现出优越的平衡感，一路飚车，见谁超谁，一路被膜拜，重未被超越。

闲话少叙，上图
8日早上7点半伴随着早高峰踏上渴望已久的征程。车挂是个金鼎，代表四平八稳，中控台上两串佛珠，保佑平安
听说“爸爸妈妈”要去长白山，他们非得要跟着来，看笑得那样。
一路向东，踏上东西快速干道，遇到我们公司的logo，顶一下。

通往棋盘山风景区的路边很美吧
由于沈阳东的高速路口封闭，到了下一站世博园站
我们去的时候走的是通化，其实到梅河口的路更好走。
途径抚顺，抚顺是一座煤城，是一个重工业污染区，据说地下都已被挖空，修地铁都不用打隧道了，hoho
铁背山隧道，突然想起“断背山”
隧道里面宽敞明亮
由于想领略下沿途城市风光，所以去的时候走的是城市，在南杂木下高速，收费30元
罕王努尔哈次故里---新宾满族自治县
罕王努尔哈次故里---新宾满族自治县
根雕，"大龟"和"奋进",非常生动

下了高速，由于下雨一路泥泞，通往通化的路正在修路，大约有150公里的路是没有铺完的，还算顺畅，但是比较废轮胎

偶尔遇上单向封闭的路段

继续向东，一路盘山路

 历史名城新宾

又是单向封闭，但是两侧高差有20公分，一不小心就会掉下去

 准备上通沈高速，是通化到沈阳的，现在只修到这

 下排站上

 欢喜岭隧道

 隧道内部，跟沈阳的就是不一样，没有灯，一片漆黑

 反光板做的还不错

 通化县下高速，收费20元

 通化竟整事儿，向纳税人致敬

 通化公路，双向是高低路

 著名的修正药业，看来在通话当地还是很有名的企业，
  前往二道江,距离长白山289KM
  过了二道江到了白山市，收费10元，尾随一辆军车，看他给不给钱。

奶奶的连停都没停
  上甸子隧道，很短
   沿国道G201一路到了江源区

   继续G201前往抚松县
  一路依山傍水，风景很美
  还有满山的向日葵
  枫叶岭隧道
  过了隧道，开始堵车，杯具了。由于修路单向封闭，必须等到另一侧车全部通过后我们才能通行。

  沿途这样的景区很多，没下车，因为我们的心早已在迷人的长白山上了
  看看什么叫单向封闭，就是在道路的一侧摆上大石头，好好的路就不让你走。


   一路上基本全是这种胳膊肘弯，可能S型路线更容易上山吧

  前往抚松县，据目的地113KM
  接下来一路林荫小路，非常顺畅
   又是一段修路，但是很短
  过了抚松县，前往松江河镇，是去往长白山西坡的落脚点，距离长白山40KM

  到了，长白山第一镇---松江河镇，已是下午五点，全程9个半小时，入住长白山假日酒店，标准间打完折380，不要发票350元。旅游城市就是不一样，很不起眼的小酒店，竟然这么贵，不过还算卫生，有空调。  看看咱长白山脚下的“全聚德”，不过没敢吃，晚上吃了烧烤、冷面70元，烧烤还算地道，不过有点咸，冷面没有想象中的好吃，毕竟是中朝边境，也没见朝鲜冷面好吃到哪去。

  这一路上自驾游的车很多，中国人外国人都有，什么京、粤、赣、沪、闽、吉、辽很多很多，还有很多没牌照的路虎、X6，为了不跟他们抢道，决定早早休息，明日起早上路。
  9日早上6点30分，上路。经过了一段大约10KM的颠簸路段踏上平坦的盘山路，一路上山。

   这是通往长白机场的高速，但是长白机场在建，所以暂时是开放的。
  终于到了向往已久的长白山西景区。

   上山不能开私家车，只能乘坐大巴，85元每人，当时想真他奶奶的霸王条款，正真上山才知道，这山路不是一般人能开的，全是差不多60度的破。
  停车场收费10元，经过500多KM的征程，小柯已满是泥泞，歇会吧。刚停下旁边的福特就敲我车窗，原来是一家三口，也是从沈阳来的，说看到我的车牌是辽A，倍感亲切。

上帅锅图片，已经开了500多公里，辛苦了。里面的大力水手是媳妇儿给买的情侣装，媳妇儿那个是奥利弗儿。


  西大门，门票100每人，买票时得知了一条让人崩溃的消息，由于台风，天池全天不开放。朋友们别急继续往下看，能赶上这样的经历也算不错了。
    既然来了，也得进啊。这是长白山西坡景观图

   献上媳妇儿飞吻一枚

  林荫小路，赶往景区大巴
 此时还拔已是1464m，沈阳是平原，海拔最高峰才400多米。但是我和大媳妇儿可是亲历过玉龙雪山的，这点海拔不算什么，上。  峡谷大门

  一路上只能走栈道，突然一棵大树倒在面前，工作人员正在清理。想着深林里还真是危险啊
   终于见到了大峡谷，长白山是一座死火山，曾经火山喷发，万念俱灰，才产生了峡谷。
  带尖的山，都是被火山岩浆烧的

全是火山灰
  
   还有烧的通红的
  吊桥
   树大招风，连根拔起

  我和媳妇儿已结婚两年，希望日后的日子一直有“你”的陪伴
  这树名让人产生无限瞎想
    一家三口，一个根。告别的大峡谷，被告知天池景区已经被迫开放，但是还是有强大的风雨，游人自愿前往。我和媳妇儿当然是必须去。

   坐上大巴，一路上山。途径高山花园，就是在海拔2000米的地方生长的野花，最佳的观赏时节在7月初，开花20天。原来长白山脉全是百年的巨大植被，但是在1983年8月22日几万公顷的巨大植被已被一次强台风夷为平地，要恢复成后面的参天大树至少还要300年。

  听到这里，令人毛骨悚然，30年前的台风席卷长白山，30年后的几天台风再次来袭，真是有点担忧，但是看着窗外的天气这么晴朗，有啥好怕的，上。
  越往山上开，就下起了大雨，窗外的雾能见度不足十米。司机只能一路鸣笛，以提示对流车注意。
   盘山路全是双向两车道，而且坡度大，全是弯，大巴车过弯基本要占据整个车道，又是这样的天气，有点害怕了，想回家。
   下车了，据说长白山主峰一年有八个月有雨雪天气，再大的台风也阻挡不了我们的好奇心。穿上雨衣，准备上1200余步台阶

  途中风大的几乎站不稳，几次想放弃，最后我和媳妇儿手牵手，同风雨共患难。到了山顶，眼前一片白，什么也看不见，雨下的头都抬不起来，风大的相机都拿不稳。照了三次中朝界碑，仅有一张照到，平时是有边防官兵站岗的，台风来了都跑了。旁边工作人员大喊：台风来了，没开玩笑，旅客迅速撤离。我和媳妇儿在山顶总共不到一分钟时间，就被撵了下来。之后一路飞奔到山下，全身湿透，腿肚子直突突。上了大巴，立刻下山，台风真不是闹着玩的。
   到了半山腰，天气又转晴了。山上山下气候差别这么大啊。

  梯子河，水温只有3-4度，是一个天然的大冰箱。动物经过不慎落水，猎人就再次守株待兔。

   没有看到天池愧对朋友们了，献上长白山沙盘把，下面就是西景区，上面是天池池口，我们也走了好远啊。

  受台风所迫，本来打算多停留一天去北坡游览，但是还是命要紧，回家。
   途上看到以为自驾三轮车的大爷，呆着一家几口，也是不亦乐乎。

   回来走G201国道到抚松、靖宇、辉南、梅河口一路依山傍水景色非常优美，只是天阴的厉害，当时才下午3点多，一心只想着尽快回家，不知不觉已开出了200多KM


   过了靖宇天气开始转晴，一路前往梅河口

   过了隧道就是另一片天，天气晴朗，漫山遍野的小花。在路上的感觉还真是奇怪，心情也随着舒缓了


   过了一个乌漆麻黑的隧道，完，天又阴了。
   开始下雨

路过无数村庄

   一路被台风追赶，快到梅河口时终于看见了“沈阳”，顿时觉得有希望了
一路开了4个小时，停车休息。小科你也是见过大世面了啊

从梅河口不远的草市站，上通往沈阳高速。一路瓢泼大雨，双闪前行。


  雨都下冒烟了

    最后与19：30分抵达家中，返程共计7个半小时。
   全程966.7公里，历时36小时，平均时速60.4，平均油耗6.5，全程山路，全是胳膊弯儿，论驾驶技术，我可是第一次开盘山路，小科体现出优越的平衡感，一路飚车，见谁超谁，一路被膜拜，重未被超越。