开篇：很多车友看到此帖名字估计就打算喷我了吧：“你一个菜鸟还大言不惭的教别人改灯”，本人确实菜鸟，第一次改灯，因为是菜鸟，所以在改灯的过程中遇到了一些对于大神来说根本不是问题的问题，但有些问题我解决了，所以我能够理解菜鸟在改灯过程中容易迷茫的地方。对于有时间想省钱或者当地没有专业改灯店的车友很实用，不过本帖中还是有很多不足之处，还望各位大神指正。
    言归正传，13年老科睁眼瞎也不是一天两天的事情了，特别是晚上上高速或国道以及会车对方开远光无视你提示的时候，实在忍不了了，决定找媳妇儿申请经费改灯。申报预算2800，媳妇儿沉吟几秒，说“这么贵，那干脆换车吧......”我又惊又喜，早就嫌老科动力不够了，但我怕说出我想换一台3.0T的性能车媳妇儿打死我。说实话，老科真舍不得卖，虽然这是结婚时媳妇儿的陪嫁，4年了才3W多公里，但感情还是很深的，还没出过毛病，连轮胎都没扎过钉子，过保以后都是我自己做保养，这车不舍得卖，再买一台开得少更是浪费，所以还是再开开吧，不急着买车。
    经费申请下来后正式准备改灯，之前已经在论坛看好了经典搭配（海拉5+欧司朗安定+飞利浦XV），走前人开辟的路总会少些荆棘吧。虽然海拉5擅长远光，自己平时远光用得少，但想了下需要的时候你得有啊，近光城市道路效果不大。于是某宝开始采购配件。
    改灯之前，我建议大家想理清思路，改灯的流程和各个配件的作用要搞清楚。大致流程就是1、拆灯（把大灯总成从车上取下来）2、开灯（把灯罩打开，在反光碗上打眼，安装透镜）3、调试（个人建议如果测试过配件好坏，用定位板打的孔，可以直接封灯然后上车调试）4、封灯5、最后调试及路试。各配件的作用，首先氙灯肯定要有氙气灯泡吧？OK，氙气灯需要一个驱动器（就是安定器），你也可以理解为镇流器或者稳压器之类的东西（当然，这种理解也只是方便新手明白它的意义），驱动器和氙灯到位了那就可以点亮啦，但是你会发现，亮是可以亮了，但是你没法控制它的远近光和聚光照射效果，那么我们还需要一个透镜，这个透镜叫双光透镜，什么意思呢？双光就是远光和近光，氙气灯是固定不变的，但双光透镜可以通过透镜里的电机控制一块挡板改变氙气灯的照射角度和范围（还不明白的同学可以拿一支手电筒打开，然后用手遮挡手电再放开，原理基本一样）。好了，这三样就是改氙气灯的三大件就齐活了。那么线路接线呢？接线按照说明接就可以啦，H4线组已经为了解决了90%的接线问题，后面也会详细讲到如何接线，总之一句话，很简单。然后就是一些细节上的问题了，进入正题都会一一讲到。