一转眼我的小科已经躺在手术室里8天了，看着心爱的小科被拆成这样心里真的很高兴，看清楚了是高兴可不是难受。因为我知道再过5天出院的时候小科将会非常的强大，到时候上视频大家可以看看我说的是否有夸张之处，因为除了涡轮还有一件秘密武器会给小科武装上，可以直接增加马力20多匹（不算涡轮），目前正在和台湾国民党方面联系之中（密电码不便透露呵呵）

正在接油冷的管路

油冷的专用管路保证不会变形比原厂的橡胶管好多了

这个东东叫冬菇头，可是说是改装涡轮车的必需品，因为涡轮的工作原理必须要有足够的进气量，这样涡轮才能够运转给发动机强制进气，我们平常的车之所以叫自然吸气式发动机就是这个道理，是靠发动机自然吸入空气，而涡轮恰恰相反给发动机强制进气想不吸都不行呵呵。像我以前装的是KN碳纤集气风箱，改装完涡轮后必须换成冬菇头，否则会造成进气不畅。这个可是正品HKS1000多呢，淘宝上卖的几十或是上百的劝大家不要买，首先材质和正品有着天壤之别，进气这块可不能省钱，买的是仿品的话过滤效果极差时间长了严重的话对发动机的寿命是有影响的。

接机油冷却得接头，黄色的俗称叫油饼，红色的是改装用快速接头颜色很艳丽我喜欢



原厂的是塑料的，由于此处要和机油冷却连接所以打版从新做的，改装界的人真厉害全部是全能型选手，想改什么就改什么

把能换掉的橡胶管全部换成耐高温防爆的蓝色硅胶管

FCR的中冷器，位置正好处在前杠下方正好撞风好位置冷却效果极佳

我们小科的电子节气门，正在打版换成加大的节气门

和涡轮连接的管路十分彪悍

冬菇头颜色亮丽招人喜欢

快速接头的特写

正在制作机油冷却管路

看到墙上的展板了吗其实满墙都是，全部是郭平家装涡轮的图例真的不老少啊呵呵

北京今天的天气实在太热，小勇狂吠我热让我喝水，给我们安空调哈哈不过说句实在的真的很辛苦谢谢了

又制作好了一根老师傅就是手脚麻利

迅速的拧上去
看到了吗机油冷却管路要接在这里一根
已经安装好了

把油饼的位置转动一下，准备和油冷器连接

接口的细节

一辆奔驰S500来了，只可惜我的小科在急诊，要不肯定干一下，估计干不动，但我相信在北京的二三四环上狭路相逢勇者胜

师傅们还在工作

这个细节我注意拍下来了，因为这几根机油管路是负责冷却机油的，里面会和油冷连接，老师傅非常细心因为管子里要连接机油所以一定要特别干净不能有杂质，老师傅特意用化清仔仔细细喷了好几遍

我相信这家改装店的原因就是我是个注意细节的人，同样我也相信一句话做生意细节决定成败

大热天的老师傅辛苦了



呵呵转眼油冷和油冷的管路接好了非常的漂亮

布局很合理

再来张特写吧现在的发动机舱

小健在琢磨涡轮离发动机的距离正在考虑隔热问题

先把芭蕉装上

大奔很是气派呀换排气系统

两个人正在商量谁去引燃炸药包呵呵小勇亲切的对小健说这个重任就托付给你了

涡轮上身了这次位置确定好了

涡轮的特写盖瑞特



小健正在手工制作涡轮隔热板能人啊

因为我下面的警报喇叭有些碍事，可能要换个位置，平常我的喇叭基本上没按过，全天候警报



位置再从新确定一下



这个图片是劳恩斯酷派换的排气，我决定了就是他直排四出

还在犹豫到底是AP还是KIDO



隔热板制作当中

好了各位观众们听友们这次的涡轮加持节目播放完了，请您明天或者后天也有可能是大后天同一时间继续收看。