楼主开车也有小十年了，一直都是这台科鲁兹陪伴着我，2010年买的，当时科鲁兹这个造型很招人喜欢，反倒是后面的改款车型越来越小气了。

当时特地选了红色，因为车身是流线型，很耐看，到现在也不过时。近十年的时间，跑了差不多20万公里，除了正常的保养，基本上没有给我掉过链子。

十年前的中控台，虽然跟现在的设计语言比，落后了很多，但是挺经用的，我朋友的宝马5系，很多按键都磨损掉了，但是我的科鲁兹依旧很新，美系车的质量还是挺好的，这个必须点个赞。

进入正题，上次做20万公里保养的时候，师傅说我的电瓶寿命差不多到了，该换一个新的电瓶。作为一个老司机，自知修理厂的套路，一般都会比厂家高出一些，所以也没在修理厂更换。对于蓄电池这块，还是有点了解的，现在大多数都是铅酸电池，而且国产的几个品牌，也就骆驼，风帆，统一。直接去某宝上查价格了，对比下，同等功率的电池，骆驼的价格更有优势，然后顺便看了下评论，品质还不错，很多人一个月后追评都是好评，这不多说了直接下单。
因为是免费上门安装，确认好时间，师傅直接上门装就行了。

差不多半小时吧就到我这里了，真是快！
师傅很熟练的开始拆卸，把老电池拆出来，师傅说旧电池他们要回收，因为防止乱丢污染，这个点赞，很多人以为是把旧电池回收去翻新，这种人可以多去学点电池知识再来喷。

很快新电池就装上去了，师傅说这个电池是免维护的，至少可以用个小三五年是没问题的；最后给大家说下，一台车的好坏不是取决于它本身，而且开它的主人，假如爱惜有加，定时保养养护，一台车真的可以开很久。