理想汽车创始人、董事长兼 CEO 李想发文分享了自己对汽车悬架的看法。

值得一提的是，有网友在此条微博下留言称，自己的朋友发现理想 L9 的悬架明明是铁的，厂家非要把它表面涂成铝合金的样子，让他觉得很不解。对此，李想回应称，辆车什么地方用铝，什么地方用钢和铁，不是拍脑袋、敲键盘决定的。

理想L9后悬挂的摆臂从官图中看确实很像钢质的，但毋庸置疑的是副车架采用了厚实的铝合金材质。

铝合金摆臂能减小簧下质量，提升减震响应，带来更好的滤震效果。但铝合金摆臂基本上都是铸造的，需要严格的质量把控，像特斯拉Model Y之前召回的一批车型，就是因为铝合金摆臂制造工艺不达标导致断裂。

钢材的优势是价格便宜，皮实耐用；铝合金的优势是保证强度的同时重量更轻，如果调校好，用户基本感觉不到这两种材质的摆臂有什么区别。毕竟宝马5系的后悬挂下摆臂也就是冲压钢板。

李想针对“理想L9后下摆臂银色涂层，给人误导以为是铝制材质”回应网友时，又曝出了富有争议性的话。

他称：“强烈建议那些认知上觉得铝就一定好于钢和铁的网友们，把自己家房子的钢筋主结构都拆掉，全部换成铝的，绝对的安全又科学！”

那么，大家怎么看李想这番言论？

（内容来自网络）