写这篇提车***的时候,感慨万千。回想一年前辞去国内国企的工作,放弃国内发展很好的生意,背井离乡,带着自己工作1年来全部的积蓄,只身一人来到新西兰闯荡,追寻自己热爱汽车的梦想。由于没有技术,英语又不好,刚来的时候只能在一个商场里帮别人洗车。在国内好吃懒做娇身惯养的我哪里受得了这样的苦,真是叫天天不应,叫地地不灵,期间受的苦只有我自己知道。我一度想要放弃,回到国内家人的身边。可我还是坚持了下来,并且得到了上天的眷顾,通过不断寻找机会,得到了一份车行销售的工作。国外的车行和国内不同,大部分都是销售二手车,因为这里的人很少买新车,大农村经济比不上国内,而且车对于本地人而言只是一个代步的工具。随着自己的不断学习,销售业绩不断提高,上个月更是卖出了48台车,我的努力有了回报,当然,这些都离不开所有在异国他乡支持我的亲人,朋友。
我很喜欢新西兰,并且相比大都市奥克兰,我更喜欢我现在工作所在地陶朗加。这座美丽的港口城市相当于上海市2个区的大小,人口只有十几万人,华人更是不到4位数。没有繁忙的交通,路上所有开车的人都表现的很绅士,在这样的环境下,开车是一种享受。虽然条件艰苦,当身边的好友都在花钱游山玩水的时候,我把自己的积蓄大部分都花在了车上,并且乐此不彼。一年不到,换了有6-7台车。
像这样的车,在国内已经是报废再循环利用好几次了,这边用来当代步车,开着也不错
从白到红到黑,Honda Prelude算是我刚来新西兰的时候最爱的小跑了
这台四驱坦克可厉害了,3.0V6,一箱油130刀只能跑300多公里,不折不扣的油老虎,但是开起来真心舒服
朋友自己改装的车,全部是自己rebuilt的,真心觉得这才是真正喜欢车的人
我的另外一台代步车,95年的Legacy,22万3千多公里
当生活稳定下来后,我在有限的预算内寻找我的下一台车。BMW E92 335i第一眼就让我迷上了她。双门无框优雅的侧腰,销魂的大灯,帅气的运动包围,从哪个角度都觉得很漂亮。并且,在这个价位内,可以买到3.0 双涡轮增压的车,也是一个很大的惊喜。在日本拍卖行盯了近2个月后,终于选定了一台,以合理的价格拍下了她。(新西兰没有汽车制造工厂,所有的车都是进口的,其中日本的二手车最为流行)
这就是拍卖行的出品票,有Auction Grade,分数越高车况越好,4.5分车是属于100分中能打85分的车
又是近1个多月的等待,车从日本漂洋过海,来到奥克兰港口,帮我订车的兄弟带着我一起去注册,上牌。
帮我订车的兄弟的车库,不知道这辈子有没有希望。。。
由于车是从日本的港口海运到奥克兰的,事实上新西兰的大部分二手车都是日本或者英国进口的。刚从新西兰南岛旅游回来的我直飞到奥克兰,等待了2个月的车终于要来了。提车的时候还出了一些小插曲,不过最后还是心满意足的开走了。附上关于这辆车英文的一些参数:
3.0L Twin Turbo Charged Engine ( N54 )
225KW 306HP in stock
0-100km/h in just over 5 sec
M sport Package including
M performance exhaust
M sport suspension
M sport seats & steering wheel
M sport bodykits (which is much better than normal one and cost more money )
keyless enter& Push start without insert the key
19 inch alloy wheels (front tyre 225/30/r19 rear 255/30/r19)
Black colour full leather seats& Front electric seats with seat heater& Memory Drivers seat
Cruise control& Traction control
Parking Sensors( Front 4&Rear 4) & Distance control shows on the screen
Paddle Shift on steering wheel
Dual climate air conditioning
4 run flat tyres with good condition
5 Star ANCAP safety rating ( 8 airbags/ automatic headlight/ rain sensing wipers etc )
I-drive
Bluetooth phone, CD player, DVD player, etc
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分割线
这个就是刚拿到时候的样子,外面非常的脏,玻璃上写满了字
朋友带我送去车检,还是在大晚上,大家都很敬业
由于坐过了很多好车,所以在开335的时候,并没有感到太大的惊喜,但是大家都知道其实自己开和坐副驾驶的确是完全不同的两种体验。原厂225KW,306HP的动力日常驾驶已经足够,超车也是不能更轻松,几乎就是一脚油门瞬间的事情。由于是这台是N54 双涡轮增压,虽然可以改的很快,但是自己怕改装后发动机出问题,也不是很专业,所以也不打算折腾了。m sport真心漂亮,比普通款的要拉风太多,侧裙如果上M3的包围会更帅。总体而言这是一台开起来非常舒服,而外观又百看不厌的好车。之前所有的期待都没有让我失望,话不多说了,直接上图吧。(照片拍摄于新西兰陶朗加的港口)
最后附上钥匙一张认证一下
最后想说的是,在新西兰的生活,就是有一个自己喜欢的车,一个大大的车库,车库里放满了所有工具,和一个舒心的开车环境,对我而言,这就够了。
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