去外地两个月，拔掉电瓶负极线
由于需要去外地两个月，上次去了一个半月，回来汽车就提示电力不足，在环线上跑了二十多公里才充了一些电。今年比较电池年龄又大了一年，怕回来电瓶亏电打不着火，于是决定拔掉负极。断开负极线：
打开后备箱，将后排座椅放倒（方便下次爬进后备箱，接上负极线），锁上车门，打开后备箱，提出右侧的格子，就能看到电瓶了。看到负极，用10mm的套筒拧松负极上的螺母，卡子就松了，将接线摇一摇就能把接头从负极上拿下来。拿下来后车辆会报警十多秒，然后就停了，接下来用塑料袋分别包住线的接头和和电瓶负极，使之绝缘，处理好后关上后备箱就行了。
接通状态
取掉状态接上负极线：用钥匙手动打开驾驶座的门，然后爬到后座，再从放倒的后座爬到后备箱中，用手电筒照着，接上负极线，用套筒拧紧螺母。
有一个疑问：用钥匙插入车锁的孔手动打开车门，怎么车还会报警。拔掉电瓶负极线，车也会报警。大家都这样吗？是不是有备用警报电源。
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废这么大劲你不如回来找个搭电的也没多少钱，实在不行找保险公司给你免费搭个电了
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liubin198311 2016-6-23 12:35:14 发表在 板凳
哥们，如果彻底没电或者直接断开正极车辆会锁死的，发动不了。断开负极只是油耗时间那些重新设置下既可…
彻底断电也可以用机械钥匙把主驾驶车门打开呀，然后拉两下引擎盖的拉手把引擎盖打开找个搭电的帮你搭一下就好了，或者自己淘宝买个便携的搭电器（平时可以当充电宝用），比你断开电瓶方便的多 -
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这是在后备箱右侧吧？
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KissOurBaby 2016/06/23 11:07:31 发表在 主楼
由于需要去外地两个月，上次去了一个半月，回来汽车就提示电力不足，在环线上跑了二十多公里才充了一些电。今年比较电池年龄又大了一年，怕回来电瓶亏电打不着火，于是决定拔掉负极。断开负极线：打开后备箱，将后排座椅放倒（方便下次爬进后备箱，接上负极线），锁上车门，打开后备箱，提出右侧的格子，就能看到电瓶了。看到负极，用10mm的套筒拧松负极上的螺母，卡子就松了，将接线摇一摇就能把接头从负极上拿下来。拿下来后车辆会报警十多秒，然后就停了，接下来用塑料袋分别包住线的接头和和电瓶负极，使之绝缘，处理好后关上后备箱就行了。接通状态取掉状态接上负极线：用钥匙手动打开驾驶座的门，然后爬到后座，再从放倒的后座爬到后备...
要是想接通的时候翻不进去怎么办？
彻底断电也可以用机械钥匙把主驾驶车门打开呀，然后拉两下引擎盖的拉手把引擎盖打开找个搭电的帮你搭一下就好了，或者自己淘宝买个便携的搭电器（平时可以当充电宝用），比你断开电瓶方便的多
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