开了七年，跑了不到7万公里，因为按时到4S店保养，车况还是很不错的。就是少不了刮擦，轮毂也经常跟马路牙子亲密接触，外观实在看不下去。去年打算买新车，把这辆车子出掉，结果一评估只值10来万了，实在舍不得，毕竟2.5升的直列六缸已不多见了。想翻新一下，结果到4S店毛估估要3万多。
朋友出主意到一家国产车的4S店做了车身修补、全车喷漆、整修轮毂、抛光、内部精洗、再做一次大保养总共花了6千元。
然后又在一家汽车改装店加装了倒车视频、镀晶，自己装了行车记录仪，换了排气喉，至此车子内外焕然一新。
此后进行了刷隐藏、刷ECU、碳纤维风格改装、isports风格改装、贴M标等，详见跟帖。
今天换了全包脚垫，看着就舒服
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我05年的天籁中配版就有了倒车视频，09年的宝马325i高配版居然只有倒车雷达，没有有倒车视频，而且倒车雷达还有1-2秒的时延，刚用起来实在不习惯。后来发现宝马三系有倒车视频已经是12款了。好在可以用副厂的加装，可是那个模拟的车子只能压扁看了。 -
把发动机仓里累积了七年的的垃圾一扫而空
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镀晶
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我本是个喜欢自己动手的人，自装了一些小玩意。从此便一发不可收，今天先发到这里，下次请看自己动手刷隐藏。。。
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在汽车改装店听到两个新词：刷隐藏、刷ECU，回来百度一下，搞明白了意思，当然也在汽车之家找到了乌央乌央的指南和大把大把的攻略。正巧我是搞自动化的，花了几十块买了一条can转USB转接线，在儿子淘汰给我的surface pro3上装了win10和NCS-Expert tool等刷车软件接到车上刷将起来。
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据说可刷的隐藏有240多个，我这款车能刷出来50多个，抱着练练手的心态一个一个试过来，有的能用，有的就是鸡肋，最后我只保留熄火后雨刷自动归位、天使眼日行灯、解锁开锁BB声、个性双跳灯、遥控钥匙自动折叠后视镜、熄火后钥匙跳出锁孔、显示实时速度和实时油耗、行车中修改gps目的地和看DVD以及后来折腾了两个星期的蓝牙功能。
实时油耗
实时速度
麦克风安装在里面
蓝牙天线和麦克风接在右面的盒子里
拔出蓝色的54针插头
蓝牙麦克风接在这个插头的1和19孔
原来没有的电话选项刷出来了
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有一天在地下车库看到邻居的3GT进气口挂了一块金牌子，上面有个大大的L，周围是international Lions 原来是狮子会的标志，敬佩之情如长江之水滔滔绵延。后来发现在某宝上几十块钱有卖，就也买了一块装到车上，同时弄了个三色条一起安在进气口，好像元素太多了，科科。。。
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刷ECU一直是件纠结的事，很羡慕一大票网友刷了后的畅快淋漓，也担心刷不好对车子有伤害。特别是开上综合扭矩达到500牛米的VOLVO S60L混动版以后更是感觉325起步和加速有点肉。下下决心去跟刷ECU的公司联络，第一家报4500，感觉贵，结果第二家报4800，第三家报5300，本来就不坚定，也就没了砍价的心思，暂且作罢。
前两天我的好朋友发来一段视频，他新买的X1低配版刷了ECU，功率从192马力提升到245马力，扭矩从220提升到350牛米，如何凶猛，而且双十一只要4000元，bala bala。。。三十多年的师兄弟，他的话我还是信的，立马下单，约好第二天就来帮我刷车。
第二天师傅准点到达，接上OBD，连上网络，开始下载ECU数据，悲剧的是一个多小时，数据读到68%的时候师傅的电脑电池没电了，只好把车开到地下车库我的车位上，接上充电桩前的电源，重新来过，因为在读写数据时要不断跟国外的服务器通信，而师傅的中国移动手机到了地下车库就没有了网络信号，只好用我的联通手机联网，在此BS一下中国移动。一个半小时后数据从ECU读出，发往国外让那里的工程师调校，约莫45分钟后收到邮件发来的数据，又用了27分钟把数据写进车里，然后出去试车，感觉过去的“肉”感一扫而光，动力随唤随到，油门反应灵敏，加速线性顺畅，特别是打到S模式，似有脱缰野马不可控之感。听工程师说马力提升了25匹，扭矩提升了30牛米，姑妄听之。
后来跟我的师弟讨论，他说他的车ECU要从车里拆下来焊一些线，刷好后再装回去，而我的车只要连接OBD就行，哈，是不是应该再便宜个一二百？^_^
周末跟太太郊游，开这辆车跑了200多公里，其中市区三分之一，高速三分之二，平均油耗8.3，看来油耗没有明显增加。
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有人说网购的魅力无穷，也有人说双十一是剁手的时刻，这次我也免不了俗，陆陆续续买了一批小零碎，自己动手把车子装扮一番，主打碳纤维+M风。兴趣呼？虚荣呼？见仁见智吧。就此打住，汇报结束。
游客
