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2017-06-09 16:03:00 IP换m3了？
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2017-06-10 06:24:47 IP叶子板我要
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2017-06-10 07:17:23 IP要换什么车子
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2017-06-10 22:28:56 IP轮毂不错，给赞
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2017-06-11 09:27:38 IP家里有一台前一代的北京e260L，所以我可以客观评价一下，如果看中的是豪华与优雅，那么新e要甩新5几条街，特别是内饰的设计，这个级别的用户，对技术买单的有但是奔驰的那份优雅和贵气显然得分更高。但是宝马和奔驰的区别在于驾驶，奔驰的那种不紧不慢的气场，也体现在这儿，如果你是喜欢驾驶，那么宝马车子的响应与回馈比奔驰要快，要及时，无论是发动机还是变速箱，以我个人的节奏，前一代e260L的2.0T 老7速变速箱的组合根本跟不上，踩了油门要等，拨片降档了要等，方向盘的回馈也几乎没有，和ps游戏手柄按左右键转弯没什么区别，说的夸张一点，奔驰没有打算让自己的客户这么开车，开奔驰就要四平八稳，才有气质。那么这刚好是宝马的强项。e驾驶的感觉是更大，更重，5感觉会更小，更灵活。新e变速箱更新了应该好很多，没有试驾过不应该轻易下结论，但是简单的4s试驾也很难有更多的体验，我个人的看法，这是奔驰宝马最大的区别，品牌的定位，不会改变。
所以～我很看中奔驰新e的外观内饰设计，甚至可以说80的潜在客户都会认可这一代奔驰e比新5更有竞争力，我个人也这么认为；但是，如果一定要选择这个级别的车，要自己开，我不考虑新e，开过几年的奔驰，才理解宝马的驾驶乐趣。 -
2017-06-12 10:16:33 IP
jet3three 2017/06/11 09:27:38 发表在 132楼
家里有一台前一代的北京e260L，所以我可以客观评价一下，如果看中的是豪华与优雅，那么新e要甩新5几条街，特别是内饰的设计，这个级别的用户，对技术买单的有但是奔驰的那份优雅和贵气显然得分更高。但是宝马和奔驰的区别在于驾驶，奔驰的那种不紧不慢的气场，也体现在这儿，如果你是喜欢驾驶，那么宝马车子的响应与回馈比奔驰要快，要及时，无论是发动机还是变速箱，以我个人的节奏，前一代e260L的2.0T 老7速变速箱的组合根本跟不上，踩了油门要等，拨片降档了要等，方向盘的回馈也几乎没有，和ps游戏手柄按左右键转弯没什么区别，说的夸张一点，奔驰没有打算让自己的客户这么开车，开奔驰就要四平八稳，才有气质。那么这刚...
9At的变速箱～～顺得一比… -
2017-06-28 16:08:37 IP轮毂出了么
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2017-07-25 15:22:36 IP避震还在么
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2017-08-25 16:31:17 IP包围还在吗
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2017-08-25 16:43:54 IP
jet3three 2017/06/11 09:27:38 发表在 132楼
家里有一台前一代的北京e260L，所以我可以客观评价一下，如果看中的是豪华与优雅，那么新e要甩新5几条街，特别是内饰的设计，这个级别的用户，对技术买单的有但是奔驰的那份优雅和贵气显然得分更高。但是宝马和奔驰的区别在于驾驶，奔驰的那种不紧不慢的气场，也体现在这儿，如果你是喜欢驾驶，那么宝马车子的响应与回馈比奔驰要快，要及时，无论是发动机还是变速箱，以我个人的节奏，前一代e260L的2.0T 老7速变速箱的组合根本跟不上，踩了油门要等，拨片降档了要等，方向盘的回馈也几乎没有，和ps游戏手柄按左右键转弯没什么区别，说的夸张一点，奔驰没有打算让自己的客户这么开车，开奔驰就要四平八稳，才有气质。那么这刚...
新款5做起来比e都舒服
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