恶魔小迈2011 2017/08/12 13:06:27 发表在 37楼
朋友,不说发动机,原厂的涡轮最高就承受1.8BAR,我直刷就1.5bar, BMS这个专门控制增压压力的外挂,map2达到2bar,这个没什么稀奇的,为什么我直刷了还要花几千块钱买个bms,可以说我傻,也可以说是一种尝试,当我看到我的进气温度和avg值跟点火问题的时候,我是连踩都不想踩了。所以才拆了外挂,把思路从增加大马力,加大增压值改成从中冷入手,BMS确实是好东西,只是不适合我现在的车况,考虑过水喷,自己本身情况是跑高速多,需要更多的储备力量,但是水喷是主动式间接性降温,也就是涡轮达到多少压力才开始喷,其实这个对01,04有作用,最后因为自己的使用状况,选择了中冷,被动式撞风持续性降温,只...
恶魔小迈2011 2017/08/12 13:06:27 发表在 37楼
朋友,不说发动机,原厂的涡轮最高就承受1.8BAR,我直刷就1.5bar, BMS这个专门控制增压压力的外挂,map2达到2bar,这个没什么稀奇的,为什么我直刷了还要花几千块钱买个bms,可以说我傻,也可以说是一种尝试,当我看到我的进气温度和avg值跟点火问题的时候,我是连踩都不想踩了。所以才拆了外挂,把思路从增加大马力,加大增压值改成从中冷入手,BMS确实是好东西,只是不适合我现在的车况,考虑过水喷,自己本身情况是跑高速多,需要更多的储备力量,但是水喷是主动式间接性降温,也就是涡轮达到多少压力才开始喷,其实这个对01,04有作用,最后因为自己的使用状况,选择了中冷,被动式撞风持续性降温,只...
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