回国已经大半年过去了，想想还是不能偷懒，虽然在英国留学短短一年零三个月，也是和小伙伴们探索了很久哦～
出国是15年6月底，所以市场行情都要基于那时候写，毕竟现在再去买车，15年的已经是二手车，06年的肯定又折价了，都是自己亲身经历的，写出来分享一下哈～
到英国开过不少车，但都不是什么豪车，想想出国了，要开点回国开不到的车，其实说白了就是穷，老爷车买不起，八九十年代有好多经典的车，国内想都不用想的比如宝马8系，还有e92的BMW，刚出的时候才上初中，真的可以买车了却停产好一会儿了，暂时家里没有接受二手车的想法，所以想趁着在国外能拥有。
家里人是不同意买车的，一个因为方向相反不安全，另一个英国读研才12个月，没必要买车。再次是因为父母朋友圈里所有去美国的都买车，去英国的都没听过要买车的。其实早在国内就开始看的，那会儿心心念念的就想买个宝马，国外二手车很便宜，看10年左右的e92 320d（柴油版），基本上10000镑都下得来，当然极品车况除外。结果家里的否定就是一盆冷水。起初吧也打消了买车的念头。

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再次拾起购车欲望是刚到英国不久后，大家伙开始办理各种手续，办理公交卡的时候，发现公交卡要300英镑一年，然后买自行车的人，基本上也免不了200-300，村子里斜坡多而且坡度陡。结果后来一看买辆九十年代的捷豹也就几百镑，于是乎，想着办法和家里人说，公交车也贵啊，自行车也不划算啊，能不能松口买个几百镑的车，弄下来也就是几千块人民币，这在国内也是不太现实的。不过家里虽然最终让我自己决定，听着爸妈的语气也是不好意思和他们说了，毕竟儿行千里母担忧。决定自己买，大学里赚了点钱，加上14年那波牛市，想想人生第一辆车自己买也是很棒的，随即开始看车。

关于预算，比较不好说，毕竟只开一年，肯定选贬值最少的，家里不给赞助，一开始就想差不多花4000镑以内吧。
刚到英国，从零开始摸索，不敢去太远的地方买车，就在当地看。全英国二手车最便宜的都在伦敦，伦敦3500镑能买到05年的低配三系，但是在村里3000镑出头只能买到03年的奔驰c200。没错，我第一辆车就是奔驰c200，还买的红色的，也许是看到第一眼就觉得，诶，这不是小时候总是能看到的有钱人家开的车嘛。虽然十几年过去了，大概小时候的印象比较深。所以网上选了几天后就打了个车去车场看车。

英国留学的小伙伴可以注意一下，百分之九十九的车场都是可以还价的，包括买新车，也是可以谈优惠的，谈好后三千出头，凑了个3200整数不过让车场帮我去交了路税。当时银行卡还没办完，一打现金拿去买的。

后来嘛，，嗯，这里手动打入：分割线。
本人喜欢宝马，当然很客观，很理智的喜欢宝马，不久后就想换车。中间认识了几个朋友，发现买了车，论文写完，没课的话想赚钱还是很容易的。加上开了一段时间了，期间也跑高速，去伦敦希思罗机场接过朋友，就想着跑外地去买个车，心里一直喜欢e92的三系，但是种种原因，没有上e92，退而求其次的当时看了不下100辆e90的，从320d到330d，因为柴油省油，从05年－08年，也从3500-6000镑，当然都是在网上看看。
哎，中间出现了插曲，因为有两个同学都买了5系，然后我也顺带着看五系，发现英国这个神奇的国度，因为都喜欢小车，三系的销量要比五系好，所以同样年份，差不多车况，价格竟然差不多。那理所当然的，一年后要卖肯定是五系比三系好卖。
这也促成了一个不太好的小插曲。哎，大家在国外买车，千万注意，不是靠谱的个人，尽量别买个人车，然后一分钱永远是一分货。也不知道咋的，昏头昏脑的中间买了一辆04年的e60 530i，然后实在难以遏制自己去狂cao这3.0的动力，加上英国高速基本没有照相。拿到的时候车况中等，结果经过两个月，到12月初，变速箱开始出现问题，一档跳二档总是跳不上，需要切换到手动模式往上打一档。因为在国外，出现问题就比较敏感，问了BMW，说这个问题预计需要2000-4000修复，那我都能买一辆了。。。所以就拉去车场卖了，打了对折，能处理掉也不错。

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之前也说了，在国外呢比较敏感，万一抛锚拖车啥的怕钱就是哗啦啦的去，毕竟瞒着家里人自己买的车，花钱都要有个预算，所以这车还没出手就开始找新车。随着同学的奶粉事业做出了点收入，偶尔去接机收入也不错，吸取了第二台车的经验教训，然后也铁了心，只看e90的BMW 3系了。当时临近中途回国，所以手头的带出去的半年的钱，其实剩的不少，但是要买辆车还是有点不够的，毕竟正常情况下一个月也就千镑多点的开销。刷了好几天的autotrader，那天中午在同学家里闲聊，突然刷出一辆06年的320d，属于次顶配，真皮座椅，自动大灯，定速巡航，座椅加热（在英国冬天很实用）等等，带当时的m方向盘，我看到的时候已经行驶了14w＋miles，但是他标价不比其他的七八万英里的低，因为喜欢这个方向盘，就像现款的丁字裤一样，我打了个电话去咨询，英国的车场基本上都是阿三在做的，和一个印度腔的人交流了许久，得知了几点消息，柴油车寿命比较长，然后14万英里都是motorway，就相当于都是在开高速的；然后车场说这车已经最低价，不给还价，但是如果立刻直接要，可以免费送车上门（英国送车上门基本上是1.5英镑每英里，当然这价格肯定可以谈，有人谈得更低自然有人被坑）；这车给1年的warranty，也就是一年内车的发动机和变速箱如果出问题，车场给钱保修。那我就很放心了，然后几分钟和同学聊了聊后，第二个电话打过去就把车要了，网上转了500定金，约了当晚就给我送过来。

毕业赶上g20，爸妈说你就在英国多待会儿再回来吧。就去苏格兰玩了一趟，因为太远，就没开车去，提前整理了整理银色宝马三系，就把它转让给了一个学弟，据说，那个贴着的cc到现在还在。。（英国的小伙伴都叫我cc）。。当时买的车况好，车场还包质保，二手车问题多多少少都有，这一年也没少花钱，四条轮胎都几乎全新的，学弟试车到考虑到决定买车也很果断。别了咯，我的三系。下面放点苏格兰游玩的照片，租了辆车去高地和天空岛，高地可能很多人没概念，不过说到尼斯湖水怪的尼斯湖，估计知道的人就多啦～～～

回国一年不到，又回去了两次～～
有人抨击，说总有人以为外国的月亮特别圆啊啥的，
其实，在英国的一年多，无关乎月亮圆不圆，在这里生活了一年，也是青春的尾巴，我不后悔本科四年都在国内，当然也很怀念在英国的生活。

废话那么多，就不再瞎逼逼了，谢谢看完的朋友。

5.21下了订单，宝石青330im，珊瑚红内饰，定的改装件已经到了有几周了，车子预计8.22提，等提完车，上完牌，改装完，再给大家上帖子，好吧，人生第一辆新车就是的第四辆车。

杭州的朋友可以一起约车。