迷空5 2018/03/11 11:15:13 发表在 沙发

理论上把活塞连杆换成330的就变成330发动机了，两者改装潜力一样，如果再加上程序完全可以超过330

禽兽啊卧槽 2018/03/11 11:19:06 发表在 板凳

完超330是不怎么想了，但是能让320达到330的动力水平就开心的起飞了。。

你帅哥 2018/03/11 11:21:23 发表在 地板

升级一套也得2-3w

迷空5 2018/03/11 11:30:09 发表在 4楼

锻造活塞、连杆2w起啊，这么干的肯定都是朝着5秒内去的。如果只要和330一样5.4那就容易了，锻造轮毂pss bms 头段300目弹射基本没问题。

禽兽啊卧槽 2018/03/11 11:34:12 发表在 6楼

换这玩意儿可以尽最大可能保留所有的原厂件的基础上提升性能。。毕竟买3系就是喜欢3系，只是想更好一点。再就是外挂不太喜欢，直刷可以接受，外挂就像正常人装了个体外盔甲，毕竟不是自己的。。

kalishu 2018/03/11 12:23:04 发表在 8楼

话说为什么不直接换340的发动机………

caibalang 2018/03/11 12:12:26 发表在 7楼

不改硬件直刷和外挂有什么区别么…

迷空5 2018/03/11 11:30:09 发表在 4楼

锻造活塞、连杆2w起啊，这么干的肯定都是朝着5秒内去的。如果只要和330一样5.4那就容易了，锻造轮毂pss bms 头段300目弹射基本没问题。

楓葉輕飄飄飄飄飄 2018/03/11 12:35:52 发表在 12楼

锻造轮毂pss bms 头段300目弹射基本没问题再加电脑是吗？对缸体损耗大呀。

迷空5 2018/03/11 12:39:58 发表在 13楼

啥电脑？bms是外挂啊，缸体没那么不经造又不是天天极限驾驶，cpu超频玩过吧？况且就算运气不好缸体坏了买个也不贵，貌似1w内。

林宝塔夫 2018/03/11 12:32:49 发表在 11楼

省省吧——这样折腾下来bu如直接买 B48 高功率的呢另外，装配水平、完成度、喷油程序等很多问题都还没算在里面大家来不来就进口的好过国产的，发动机经这么一折腾算什么产——作坊产的

迷空5 2018/03/11 12:39:58 发表在 13楼

啥电脑？bms是外挂啊，缸体没那么不经造又不是天天极限驾驶，cpu超频玩过吧？况且就算运气不好缸体坏了买个也不贵，貌似1w内。

禽兽啊卧槽 2018/03/11 12:27:50 发表在 9楼

换发动机10w开外。

迷空5 2018/03/11 11:30:09 发表在 4楼

锻造活塞、连杆2w起啊，这么干的肯定都是朝着5秒内去的。如果只要和330一样5.4那就容易了，锻造轮毂pss bms 头段300目弹射基本没问题。