汽车之家|关于3系长轴与短轴|宝马3系|论坛

2018-09-10 00:04:37 IP
道德与法制 2018/09/09 23:36:40 发表在 41楼
该楼已被删除
那个家伙早期的说辞是标轴车是宝马集团的精品，长轴车是破坏了原设计的特供怪胎，现在开始改说辞了。
回复0

举报
#提车分享#4月分享提车作业，立即获得300元现金红包！
2018-09-10 07:18:17 IP
汽车产品整车性能好的是标轴车，后排空间大的加长车。
回复0

举报
2018-09-10 07:47:20 IP
黄金小小土豆 2018/09/08 20:19:49 发表在 15楼
长轴缺点是比长轴贵
330是短轴比长轴贵
回复0

举报
2018-09-10 07:44:43 IP
njalex2010 2018/09/10 00:01:47 发表在 46楼
你这杠精还真是敬业，所有关于长轴标轴的帖子都有你，而且千篇一律的抬高标轴贬低长轴。就按你说的一二三，同一个人去坐标轴和长轴的后排，体型一样，座椅整体姿态哪里有不同？你别告诉我宝马的长轴和标轴连座椅都是不一样的。空间显然是长轴的大，哪怕就大在腿部那块那也是大，既然能把腿放松为什么要选个膝盖快顶座椅的？
我告诉你，因为宝马的长轴和标轴连座椅都是一样的，所以后排乘坐人员的舒适度基本是差不多的，空间长了11公分，只给膝盖以下的小腿和脚增加了11公分的活动空间。
回复0

举报
2018-09-09 23:42:05 IP
道德与法制 2018/09/09 23:36:40 发表在 41楼
该楼已被删除
我一直没搞懂他每次留言是为了什么，好像设计长轴跟买长轴的都是傻子一样，只有短轴才是车，加长的就是特供怪胎，加长的车型满街都是，存在既有意义，说完了有钱拿吗？不都是各个品牌自家产的长短产品
回复0

举报
2018-09-10 00:07:25 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2018-09-10 00:27:40 IP
我管他什么超控什么鬼的，就我媳妇一句话，三系加长看着车大，大的车霸气，
回复0

举报
2018-09-10 00:24:43 IP
道德与法制 2018/09/10 00:07:25 发表在 48楼
该楼已被删除
我就问你一句，如果前排座椅空着，你1米78前排更舒服，为什么要坐后排？这就是要把整车4个人员的平均身高作为探讨问题的前置条件，才可以进行客观科学的理性分析。
回复0

举报
2018-09-10 00:41:46 IP
晗321 2018/09/09 23:24:08 发表在 38楼
楼上那哥们说的没错，我觉得你说的长轴距舒适微乎其微，除非是后排坐的人个子很矮，比如说小孩，那长短轴舒适差距才比较小，身高超过170的人，长轴无疑舒适的多，脚可以向前伸不少，人的坐姿也可以更躺，而且这个都是相对的，你说长轴空间舒适微乎其微，怎么到了性能操控上就是短轴至上了呢？按你的道理，长轴性能上影响应该也是微乎其微
我所有的回复都只说汽车的性能，没有操控。我还非常明确的说：讨论操控就是伪命题，没有客观的标准答案。
回复0

举报
2018-09-10 07:38:24 IP
短轴能选珊瑚红，家用我两小孩还有一个森林人，所以我选短轴
回复0

举报
2018-09-09 23:36:40 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2018-09-09 23:47:15 IP
你这么想，多了0.1m。多了一万块。4.6米不得46万了。。。。你的车4.6的标轴才23万。。
回复0

举报
2018-09-09 23:54:59 IP
道德与法制 2018/09/09 23:20:42 发表在 37楼
该楼已被删除
究竟谁是杠精，汽车正常行驶中，后排乘坐人员的舒适度是由这3个基本条件决定的，1:正常人的体形，2:座椅的整体形状，3:空间。其中人是主要因素，而且姿态是可以调整的，座椅是重要因素，空间是次要因素。这样的表述有错误吗？这3个基本条件就包涵了物理原理和人体工程学原理，你连这最基本的原理相关联关系都不清楚，就用你自己的主观感受说事，这只能代表你自己，不具备普遍意义。请问你，乘坐你车的4个正常成人身高都是1米78吗？还是平均身高1米78 ？
回复0

举报
2018-09-09 23:55:03 IP
我就是来看看有没有那个家伙的，果然有。
回复0

举报
2018-09-10 00:01:47 IP
阅评笔 2018/09/09 23:54:59 发表在 44楼
究竟谁是杠精，汽车正常行驶中，后排乘坐人员的舒适度是由这3个基本条件决定的，1:正常人的体形，2:座椅的整体形状，3:空间。其中人是主要因素，而且姿态是可以调整的，座椅是重要因素，空间是次要因素。这样的表述有错误吗？这3个基本条件就包涵了物理原理和人体工程学原理，你连这最基本的原理相关联关系都不清楚，就用你自己的主观感受说事，这只能代表你自己，不具备普遍意义。请问你，乘坐你车的4个正常成人身高都是1米78吗？还是平均身高1米78 ？
你这杠精还真是敬业，所有关于长轴标轴的帖子都有你，而且千篇一律的抬高标轴贬低长轴。就按你说的一二三，同一个人去坐标轴和长轴的后排，体型一样，座椅整体姿态哪里有不同？你别告诉我宝马的长轴和标轴连座椅都是不一样的。空间显然是长轴的大，哪怕就大在腿部那块那也是大，既然能把腿放松为什么要选个膝盖快顶座椅的？
回复0

举报
2018-09-10 00:11:04 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2018-09-10 00:30:34 IP
长轴比标轴最大的区别就是价位贵了，至于所谓的操控的区别，大部分人都是开不出来的，从家用来说，还是长轴实用，后排坐人舒服
回复0

举报
2018-09-10 00:30:41 IP
道德与法制 2018/09/10 00:11:04 发表在 49楼
该楼已被删除
全新3系G20明年下半年上市，是全新一代的3系标轴车。华晨宝马要生产加长车，也是在新一代宝马3系标轴车基础上拉皮加长的中国特供车。
回复0

举报
2018-09-10 01:19:44 IP
道德与法制 2018/09/09 23:20:42 发表在 37楼
该楼已被删除
长短轴90％的人都开不出区别，真在乎这一点操控去买高攻或者小钢炮去了
回复0

举报
2018-09-10 06:21:40 IP
阅评笔 2018/09/08 19:16:30 发表在 7楼
首先纠正一下你问题的说法，应该是“关于3系长轴与标轴”“我就想实实在在的问下各位大神，长轴相比于标轴有哪些缺点，因为总有人说这个，所以我想知道的明白点”这是最最基本的概念，只有基本标准轴距的车，才能以此为标准，探讨标轴车和长轴车的差异问题。
缺点就是贵了2w 和缺少了真多人开不出来的操控
回复0

举报

更多> 精选帖子

更多> 精选视频