clarkgaowei 2019/06/10 21:57:12 发表在 152楼
哥们,我是说价格硬怼S4。。。现在S4是我的备选方案。如果明年这个时候M340没有降价到合理价位的话,就下手S4了。但总觉得会有遗憾。。。
估计很悬,BMW基本怼上不怼下,掐奔驰的AMG C43
其实我仔细研究过BBA的中型车次旗舰,发现奥迪这个S4确实是个BUG
从价格上,S4已经持平了奔驰和宝马的2.0T顶配(奔驰C300L/BMW330iM),45万和奔驰C300L旗鼓相当,甚至低于BMW330Li xDrive的48.68万,价格差不多但是S4确是一台六缸机,354P,配置也是该有的都有卧槽,除了没有B&O音响系统挑不出什么毛病,搅局啊,哈哈哈
反观奔驰新出的AMG C43,马力来到了390P,但是价格也是漂亮,63万,比S4足足贵了一台ATSL,奔驰确实是老大的自信,你打你的我打我的,根本就不理S4,自个儿玩去。其实C43也还好,BMW M340i xDrive就太有自信了,马力最低340P,价格68万,国内很难见着优惠,最近换代,优惠幅度才罕见的大,我观察了两三年,平时真的优惠很少。
综上,就算G20 M340i是全新一代,但C43 AMG也是刚面世不久,动力组合目前最高,价格相对上一代的M340i也低出整整五万,相信BMW对新一代的G20 M340i还不至于自信到认为自己是全球第一品牌,理所应当比C43 AMG定价高吧?低于62万是一定的。
当然,自我安慰的想,如果BMW考虑要收拾一下S4,有较小的几率会爆出冷门定价来到48-52万的区间,以在下不才的看法,50万上下的区间是最有杀伤力的,确实能够做到下脚踢S4,上猛怼C43。但习惯上来看,BMW只掐奔驰,同样不待见奥迪,所以可能性不大。瞎估了一下,大概率定价56-58万之间,论坛里已经有美版提车了的兄台了,说了海外不含税的价格,中配-高配6000刀,换算下来人民币40万左右,进口之后会怎么定价这个规则不清楚,那需要专业人士来读解了。
魅影蓝光 2019/06/11 00:17:50 发表在 163楼
估计很悬,BMW基本怼上不怼下,掐奔驰的AMG C43其实我仔细研究过BBA的中型车次旗舰,发现奥迪这个S4确实是个BUG从价格上,S4已经持平了奔驰和宝马的2.0T顶配(奔驰C300L/BMW330iM),45万和奔驰C300L旗鼓相当,甚至低于BMW330Li xDrive的48.68万,价格差不多但是S4确是一台六缸机,354P,配置也是该有的都有卧槽,除了没有B&O音响系统挑不出什么毛病,搅局啊,哈哈哈反观奔驰新出的AMG C43,马力来到了390P,但是价格也是漂亮,63万,比S4足足贵了一台ATSL,奔驰确实是老大的自信,你打你的我打我的,根本就不理S4,自个儿玩去。其实C...
魅影蓝光 2019/06/11 00:17:50 发表在 163楼
估计很悬,BMW基本怼上不怼下,掐奔驰的AMG C43其实我仔细研究过BBA的中型车次旗舰,发现奥迪这个S4确实是个BUG从价格上,S4已经持平了奔驰和宝马的2.0T顶配(奔驰C300L/BMW330iM),45万和奔驰C300L旗鼓相当,甚至低于BMW330Li xDrive的48.68万,价格差不多但是S4确是一台六缸机,354P,配置也是该有的都有卧槽,除了没有B&O音响系统挑不出什么毛病,搅局啊,哈哈哈反观奔驰新出的AMG C43,马力来到了390P,但是价格也是漂亮,63万,比S4足足贵了一台ATSL,奔驰确实是老大的自信,你打你的我打我的,根本就不理S4,自个儿玩去。其实C...
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