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关于3系的养护问题及分享

1 34 发布于 2019-09-11 01:06:41 只看楼主修改帖子

车子开了正好一年，17000+公里了，跟大家探讨及分享一些养护方面的问题：
1，在发动机方面，除了11000公里去4S做了一次常规保养外，还没有进行特殊的养护。以前就听说过发动机使用时间长了容易积碳，严重了会导致许多问题。最近看到淘宝上卖除积碳的小G7巴斯夫原液，有两种，一种是铁罐，一种是小红瓶，当时搞不清楚两种有什么区别，也不知道到底有没有用处，用处有多大，因此就打电话问了专门搞润滑油的同学，结果还没问清楚，他就说他目前开的公司生产这类东西，说送我些让我试用。后来问了客服才知道铁罐和红瓶的区别。（等会以图文形式跟大家分享）。
2，在车漆保养方面，开始是花了几百元钱做了镀晶，后来发现效果一般，行驶过程中，被路面或大货车飞溅的小石子砸到还是会掉漆，因此干脆一次性到位，花了大几千直接上了国产隐形车衣（进口的太贵，要近两万），这下虽然不耐撞，但小石子飞溅，轻微的剐蹭是不怕了。还有个好处是洗车可以频繁的随便洗了，洗多了也不怕洗花车漆，出现太阳纹什么的。
3，内饰保养方面，因为是新车，车内经常洗车，自己也比较注意，车内保持的还行，就是座椅不经脏，红座椅不垫垫子没多久就黑了，不过隔一段时间用专门的泡沫清洗剂擦一下又光鲜了。
好了，下面上图：

这个泡沫清洗剂放在家里好些年了，找出来用了一下，效果还不错。

座椅有点黑了，影响心情

主驾驶坐最明显，明显可以看到黑点。

泡沫清洗后，跟新的一样，还有芳香味。

大壶小壶

偶尔拧开检查一下。目前还没少。

保养之前看到液面已经低于最低线了。这是小壶，大壶还好。

初次保养用油。

换机油滤子。

去年镀晶后的状态，开始感觉还不错。

贴隐形车衣，施工中

贴隐形车衣，施工中，牌照，尾标全部拆了。

前面也卸的光溜溜了。

隐形车衣贴上后，无惧小石子飞溅，洗车也随便洗（每周洗一次），不怕把车漆洗坏了。

底部剐蹭，车衣受损。不过在最底下，不可避免，也看不到，无所谓了。

车子开了一年，方向盘好像有点偏，去做个四轮定位。

前轮有问题！

后轮也有问题

花了80元钱，小伙认认真真的帮我全部调好，还路试3次，这下不会磨胎了，自己开时，方向盘也正常了，正位不扶方向也能一直保持直线行驶了。

同学给我寄来的抗磨剂，包装还挺精美。

仔细阅读了说明书，只是抗磨，好像并不除积碳啊！

同学告诉了用法，准备使用。

同学是油料专业毕业，后来在空军服役，现在自己开厂子生产润滑油类产品。

100ml,直接倒进去了。

我们这里的油品比较好，也不是乙醇汽油，路况交通情况也还好，但心里还是有梗，不用除碳剂心里不舒服，正好做活动，就买了10瓶小红瓶。但还是有疑问：以前歧管喷射发动机汽油是喷射到进气歧管，雾状汽油经过歧管及进气气门背面然后进到气缸，等于把歧管，气门背面都清洗一遍。但缸内直喷发动机，汽油只在缸内，怎么清洗气门背面的积碳呢？

原来如此，看来我买小红瓶是对的，铁罐多了抗磨剂等，但其实我已经在机油里加了抗磨剂。小红瓶就可以了，铁罐是浪费。（不过也许都没多大用）尴尬！

时间长了，散热器都快被异物及灰尘堵死了，要不要清理一下啊？这样应该会影响散热效果吧！

好了，就分享到这吧！提出了些疑问，例如
“以前歧管喷射发动机汽油是喷射到进气歧管，雾状汽油经过歧管及进气气门背面然后进到气缸，等于把歧管，气门背面都清洗一遍。但缸内直喷发动机，汽油只在缸内，怎么清洗气门背面的积碳呢？”
“到底这个G17巴斯夫原液有多大用处？”
等问题有车友有经验吗，懂吗？可以讨论一下，解答一下吗？谢谢！

更新：
有车友对隐形车衣感兴趣，我就上几张车衣的图片：