，同时也是车主。并且非常喜欢这辆车。喜欢到一礼拜洗三次，嘎嘎亮的那种。四年多车龄和新车似的-------宝马搭载的ZF8，变速箱油是否需要更换？
老生常谈的问题了----
，宝马说是免维护的。同样搭载此款变速箱的捷豹，厂家要求是6W公里更换的。我个人观点呢===没有不衰减的油，没有不磨损的零件。去年在4s做免费保养，五万多公里，售后顾问说需要更换变速箱油。原价5500，活动优惠500.只需要5000元---只需要----需要--要
。而且是重力换油。当时觉得还没到六万，而且厂家宣称免维护，所以也不用急着换。然后今年车子更换了绞牙避震 排气 刹车。然后开车不由自主的比以前激进了一点--油耗从12L不知不觉上到了14L。
。公里数也达到了6.7W多。怕变速箱日子不好过。于是-----换油提上日程。
。你要说不换吧，应该也行。可是换了吧肯定更舒坦。
换油的时候还得监测变速箱油温。采埃孚规定是40-50度之间。电脑读取油温在55度。晾了一会到了50度再开始注油。油温图片忘了拍
然后试车。
重点来了
赶脚，我说的是赶脚，不排除心理作用------
赶脚换挡更平顺了----
总结：如果车子开个三五年就要换，变速箱油可以不换。如果想要长期开下去，并且开车习惯比较暴力，那还是推荐换下。毕竟新油总比老油强不是么------这车我是准备长期开下去的，因为灰常喜欢---尤其改装完以后，每次停车都要回头多看几眼，哈哈，没买错车
抽空再上个改车作业。
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特别棒！
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弄死你服不服 2019/10/13 16:17:17 发表在 主楼
首先声明：我是商家
，同时也是车主。并且非常喜欢这辆车。喜欢到一礼拜洗三次，嘎嘎亮的那种。四年多车龄和新车似的-------宝马搭载的ZF8，变速箱油是否需要更换？老生常谈的问题了----
，宝马说是免维护的。同样搭载此款变速箱的捷豹，厂家要求是6W公里更换的。我个人观点呢===没有不衰减的油，没有不磨损的零件。去年在4s做免费保养，五万多公里，售后顾问说需要更换变速箱油。原价5500，活动优惠500.只需要5000元---只需要----需要--要
。而且是重力换油。当时觉得还没到六万，而且厂家宣称免维护，所以也不用急着换。然后今年车子更换了绞牙避震 排气 ...
呵呵，我要跟你杠一下！
你以“同样搭载此款变速箱的捷豹，厂家要求6W公里更换的。”作为依据想说明需要更换这不大站得住脚
我会告诉你：同为 ZF 家生产的使用合成变速器油的 PDK 双离合器自动变速器（众所周知比 AT 的工作条件恶劣很多），厂家的保养程序也是不需要更换（赛道级的竞技车型要求160000km或12年更换）
再来，ZF 家自己出的说明表示，长时间高速行驶、频繁的激烈驾驶、营运车辆（出租）、经常性的拖挂拖车的，建议80000km更换。
所以，四六万就更换虽然是车主的自由但绝对是过度保养啦
我家一辆99款的车子，4AT 的自动变速器，使用的是矿物质变速器油（美孚 ATF-220，才二十多块一升。）。依照车厂‘变速器有只需检查无需更换。’的保养程序，真的就那么开了15年280000km没更换。车子直到2014年卖掉时变速器好好的没出过任何问题。
还有一辆，BMW 92 335i,8.5年120000km ，也是按要求没有更换，也是好好的没有任何问题。
还还有一辆，Porsche Cayman，5年100000km，也是按照保养程序没有更换，也是好好的没有任何问题。
这不能用老林我人品好来解释吧？！说明人家车厂这样制定的保养程序是科学的、靠谱儿的，而并非什么让你早早更换总成的‘阴谋’
忘说了：捷豹路虎的保养程序基本就是按照利益最大化制订的——全合成机油的低功率机器都要半年或5000km更换！就是坑爹 -
林宝塔夫 2019/10/13 20:15:36 发表在 6楼
呵呵，我要跟你杠一下！你以“同样搭载此款变速箱的捷豹，厂家要求6W公里更换的。”作为依据想说明需要更换这不大站得住脚
我会告诉你：同为 ZF 家生产的使用合成变速器油的 PDK 双离合器自动变速器（众所周知比 AT 的工作条件恶劣很多），厂家的保养程序也是不需要更换（赛道级的经济车型要求160000km或12年更换）再来，ZF 家自己出的说明表示，长时间高速行驶、频繁的激烈驾驶、营运车辆（出租）、经常性的拖挂拖车的，建议80000km更换。所以，四六万就更换虽然是车主的自由但绝对是过度保养啦我家一辆99款的车子，4AT 的自动变速器，使用的是矿物质变速器油（美孚 ATF-2...老大出来辟谣多年 知道的人还是不多啊 ，而且还没做油液校准，，，，， -
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林宝塔夫 2019/10/13 20:15:36 发表在 6楼
呵呵，我要跟你杠一下！你以“同样搭载此款变速箱的捷豹，厂家要求6W公里更换的。”作为依据想说明需要更换这不大站得住脚
我会告诉你：同为 ZF 家生产的使用合成变速器油的 PDK 双离合器自动变速器（众所周知比 AT 的工作条件恶劣很多），厂家的保养程序也是不需要更换（赛道级的经济车型要求160000km或12年更换）再来，ZF 家自己出的说明表示，长时间高速行驶、频繁的激烈驾驶、营运车辆（出租）、经常性的拖挂拖车的，建议80000km更换。所以，四六万就更换虽然是车主的自由但绝对是过度保养啦我家一辆99款的车子，4AT 的自动变速器，使用的是矿物质变速器油（美孚 ATF-2...胆子大吃个螃蟹喽----我是属于过度保养患者
，油液不换不舒服
，机油也是6-7K一换，空滤也是每次都换的。每次安慰自己不差这点钱其实心都在滴血
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林宝塔夫 2019/10/13 20:15:36 发表在 6楼
呵呵，我要跟你杠一下！你以“同样搭载此款变速箱的捷豹，厂家要求6W公里更换的。”作为依据想说明需要更换这不大站得住脚
我会告诉你：同为 ZF 家生产的使用合成变速器油的 PDK 双离合器自动变速器（众所周知比 AT 的工作条件恶劣很多），厂家的保养程序也是不需要更换（赛道级的经济车型要求160000km或12年更换）再来，ZF 家自己出的说明表示，长时间高速行驶、频繁的激烈驾驶、营运车辆（出租）、经常性的拖挂拖车的，建议80000km更换。所以，四六万就更换虽然是车主的自由但绝对是过度保养啦我家一辆99款的车子，4AT 的自动变速器，使用的是矿物质变速器油（美孚 ATF-2...大实话传递者 -
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