后排乘坐空间那张图，军绿色鞋子+ 红色袜子，特别有特色！

车子保养不错，摄影技术一流。友仔：原来当年我从友爱路警备区带回来的解放鞋，被你顺走了，害我找了几个月，啥时候还给我？

豪华车哦，支持

好

自己一手的2011年E90 325I直列六缸跑了23万公里，去年卖掉了，熟人7万买走的，对她杰出的操控心有恋恋不舍，但确实也被折腾的够呛。我简单罗列一下养一台E90除了正常保养耗损意外的维修内容：原厂减震不到8万公里漏油的是多数（必须连带塔顶缓冲胶全换）；发动机一般在7万公里以上开始渗油（必须更换全套发动机密封以及缸盖）；冷却器进水管连接处沙眼漏水（不懂的换水箱总成懂得只换进水支管）；电子风扇15万公里以上必须更换；冷却系统是保养维修的关键得时常投入；空调皮带轮（异响制造者）；暖风水箱10万公里以上堵死（必须拆工作台更换）；空调出风口调节片不到6年指定全坏；发动机皮带以及全套轮子6年后6万公里一换；变速箱20万公里以上开始高温频发；高压点火线圈10万公里以上更换；方向机沉重异响（这个可以将就）......

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来看看

还有3系天使眼的前灯从早期版本E90的色温2700K一路升级到了现款6500K，一直不懂为啥大家都喜欢冷色光

曾经的E90 325i车主，后来又换了E60 530i，反正后来再换车，没有比这俩车驾驶乐趣更高的。