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1、在预算上，我就是打算买30万左右的车，满足一家四口的用车需求，因为周末都会一家人开车出去自驾游，空间大的车才能满足我们的需求。

2、以前开油车，转电车一是因为电车用电便宜，二是技术进步，电车可以在野外露营时外放电煮饭。三是这款车是增程的，油电混用，不会有充电焦虑。

3、在30万附近这个价位，SUV新能源车可选的大概就是问界M7和理想L7，相信华为未来智驾技术的更新，所以选择M7。

在选车对比上，主要就是对比问界M7和理想L7。

1、在价格配置上，理想L7还要稍贵几万块钱，性价比不高，L7配备了后排座椅小冰箱，但觉得这个配置比较鸡肋，不太适合我的需求。

2、从试驾上来说，M7和L7我都去试驾过城区一般道路和高速路。从驾驶体验上来说，L7在城区驾驶体验感会好一些，从高速智驾的角度来说，M7确实感觉遥遥领先，变道，NCA领航，自动泊车功能都很满意，还有压线方向盘会纠偏这种功能，对于我这种不太熟练的女司机来说，提高了驾车安全性。

3、从政策和后续服务上看，M7购车时优惠了两万多的权益包，加上车主10000积分可以在商城买东西。主要看中搭载华为智能系统，车子越开越智能，越开越聪明的功能。

1、在报价上，M7的定价在每个4S店都一样，价格透明，选配的是银色外观，琥珀棕内饰，20寸轮毂，后驱智驾版，裸车价落地27.98万，智驾包6000，总共就是28.58万。

2、从下定到提车15天时间，还是很快的。政策条件上就是两万多的权益包。

1、保险花了6000多，在交付中心直接投保的中国人保，除了950交强险，还有第三者险，车内驾乘人员险，额外医保险等五个险种。

2、车子上的新能源号牌，购置税免税，上牌中心现场打印了个免税证明。

3、提车在成都建国Aito交付中心，整个过程持续大约三个小时，交付人员耐心的讲解车子使用的指南，上牌就在旁边一公里处的三和汽车登记服务站上的，人少，不排队，上牌总共花费230，省时省力。

1、所购车辆外观银色，内饰琥珀棕，1.5T，后排座椅放倒加上后备箱空间可以放个1.8米

的大床，空间很大。车子还有迎宾功能，会在开车门前在地上投影Aito车标。还有哨兵功能，停车也能事实监控车辆状态，避免被剐蹭。启用智驾前要先进行智驾考试，安全性拉满。

2、油耗电耗：满油满电续航1200公里，满电约220km，电不足的情况下油也能转换供电，完全适合平时上班出行和周末出去自驾游的需求。

3、满意和不满意的地方：对智驾方面的功能最为满意，不满意的主要是车子的外形，还可以设计的更好看一些，颜色设计白色没有，以及不赠送充电桩。