向用生命给高阶智驾作验证的人致敬!
小米之家这两天都翻天了,遥遥领先的高阶智驾真是害人不浅!
其实,目前所有所谓高端智驾系统,包括华为的、特斯拉的、其厂家的,它们都相当不成熟,尤其是——对固定物体的识别相当低能。
问界这次的误判,和2016年全球首例特斯拉AutoPilot致死案非常相似(大家可搜:高雅宁死亡案),它们都是对一个j极其明显的庞然大物没有正确识别,然后像个无头苍蝇一样,撞上去!
把自己的性命和家人的性命交给电脑,我看你是属于老寿星厌世——活腻味了
目前所谓的智驾,其实是一个悖论。
如果完全信任它,你必然就会放松警惕产生松懈,一旦遭遇突发险情,即使不手忙脚乱,你的反应速度也会比人驾时慢半拍,秦风此案,高雅宁案,小米SU7三女惨死案,概莫如此。
如果你又想用智驾又不大信任它,那你必然全时全程密切监控它,随时准备应对突发状态......是不是比自己开还累?
赔偿多少钱都可以商量。但是必须要问界M9
所有把L2辅助驾驶吹上天的人,非蠢既坏 !
真正把智驾当专职司机来用的人绝对不适合买这类车!!!
以嘀嘀叭叭嘀为代表的洗地小瞅一再强调:因为激光雷达有泥尘遮挡,而秦风没有及时擦拭,所以才发生了碰撞。
这纯粹就是自欺欺人自揭其短!
除了激光雷达,问界还有毫米波雷达,还有可以识别景深距离的双目摄像头,难道这些东西都事先约好同时失效了?
本质原因,华为这套系统仍然存在严重缺陷。
目前,全世界所有的自动辅助驾驶系统,都相当不成熟!
无限夸大,无限吹嘘,无限误导消费者以命犯险的言行,都是一种无耻罪恶 !
都好好看一看吧,9年前的这起惨案,和今天的秦风案,是不是如出一辙?
http://m.news.cctv.com/2016/09/14/ARTIO80nLAhX0ezuWjLstquq160914.shtml
残脑粉的一个临床特征,就是没有记忆力,就是记吃不记打 。
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