前几天我的坦克500HI4-T油的公里数到5000啦，去长春的4s店做了首保，更换的机油和滤芯还有升级的线束。在等待做保养的时候，闲着没趣，去看看展厅里的车，真的很幸运看见了刚刚上市的坦克500HI4-Z，然后和销售经理聊聊这台车，它这个车首先是外观上有变动，没有电踏板啦，和酷路泽之类的很像，采用的固定踏板，自我感觉不是很美观，也失去点高级感。还有就是它的特殊结构，电池位置从原来的大梁上方（后备箱）转移到了底盘，后排就可以像300一样，坐垫掀起达到纯平，长度足够躺下一个人。然后它比（T）多了一把前桥差速锁，可能是特殊路况的情况下它的脱困能力比较权威啦。它的纯电续航里程也多，就是纯纯市区代步的可以研究研究这个车，纯电续航里程表显是201，销售经理说充满电（59度电）实际上可以跑到240左右，家用代步我感觉足够啦，它也是配置了快充。这车是解耦四驱，前置p2电机，后置p4电机，也就是说它没有传动轴了，四驱是前后电机驱动，我是这么理解的，同时我个人感觉不够硬。我的坦克500HI4-T是2024年8月份提的，开到现在总里程8200公里啦，我感觉我的坦克能带我上山下河，能带我安全的回家。嘎嘎硬，因为比较喜欢户外，经常去山里或者水边游玩，尤其东北地区冬季雪大，而正好这台车能完全应对各种路况。能让你有诗和远方的感觉。就是有一点我对这台车有点失落，它的原厂大灯不是很亮，我个人感觉不够用，市区开是够用的，但我总去山里野外就不够用，远灯光也很近。我准备和我的车友们研究研究改装一下，要不总感觉没有安全感，网上很多车主改了（星耀大灯）据说是很亮，外观颜值也是嘎嘎帅，就是有点小贵。