这价格直接把友商底裤扒了

问道V9定位中大型MPV，车长5米3轴距3米2，比腾势D9和岚图梦想家还大一圈，限时价直接干到19.48万起。那俩竞品起售价全在30万以上，差价够加好几年油了。顶配24.98万，给到磁流变悬架、华为增程系统，全系宁德时代电池。

华为技术下放，增程这块拿捏了

动力层面有两个版本，纯电续航分别216公里和310公里，满油满电综合续航最高1330公里，跨个省基本不用补能。发动机是1.5T的118千瓦，电机227千瓦，零百加速7.9秒到8.4秒，MPV不追求推背感但绝对不肉。补能速度给力，15分钟从20%冲到80%，服务区吃碗泡面就能接着跑。华为这套雪鸮增程系统NVH做得据说不错，不过亏电状态下发动机噪音还得等实测，别跟燃油车比静音就行。

底盘有黑科技，但仅限顶配

低配用的是普通双叉臂加五连杆全铝悬架，结构够良心，舒适性应该在线。顶配塞了磁流变灵韵底盘加智能预瞄，能提前扫描路面调阻尼，这玩意以前是百万级豪车专属。但这里埋个坑，只有顶配才有这套系统，走量的中低配无缘享受，相当于把核心技术锁在最高价版本里。没磁流变的版本底盘到底啥水平，得等试驾再下结论。

座舱太卷，冰箱彩电大沙发拉满

内饰直接上三块屏，二排还能选21.4寸娱乐屏，高通8775芯片带六音区语音，三排都能声控车机。二排零重力航空座椅，124度后仰加16点按摩，石墨烯加热通风，配11升冷暖冰箱从零下6度到50度。第三排也没摆烂，坐垫50公分长，有独立软枕和加热，还用了滑轨能前后挪腾。全车22个扬声器加24处声学隔断，隔音玻璃5毫米双层，这配置单放新势力里得卖40万。