我升级下来感觉没啥区别，就多个电量显示，快充我也很少用，都是家里7kw充。对电量百分比没啥要求的话可以后期再去升，有可能还会有80%充电速度的升级。

快充充电速度提升了，特别是缩短80%之后的充电时间。另外能耗下降1.5左右

升级有几点改变，90%以后快充速度变快了，增加百分比，显示能耗变低。但是，90%以前的快充没有任何变化。百分比显示的电量是62.3度电。能耗并没有真的变低，之前的是cltc能耗，升级后是电池放电能耗，两者关系是cltc乘以0.935

为什么我在4 S店升级之后也没百分比出现呢？

请问在车子哪里可以看到固件的版本号？这次固件是不是24年的新版本？

前几天去4s升级了，花了3个多小时，升级后出一堆故障码，要清码浪费时间，升级后最明显的就是电耗降低了，大约每百公里2到3度电。应该是丰田放弃了严格的电池温度30度的保护机制，换来了更长的续航。对电池的保护应该差一点点。

感觉80前的快充比原来要慢一点，80后比原来快了

实际使用：升后电耗跟本没下降，完全是欢乐表来的，充满之前显示450公里，实际相差无几，升完显示500,还不如不升好，走10公里，掉电17，8公里。

我升级了 怎么说呢？我心塞，我建议你们也升级

哪里还有这车卖？~~~