想咨询一下 大家换的轮毂ET是多少的? 轮毂的宽度是多少? 配的是什么型号的轮胎? 减震有没有改过(降低升高)? 车子过大坑时 车身翼子板蹭到轮胎没? 谢谢!
听说哈飞赛马论坛里有车友改了ET26的轮毂 不影响正常行驶 就是不知道他的轮毂宽度和轮胎的型号!
哈飞 赛马 论坛 “ 赐教 哈飞7130E 轮毂ET 值”的帖子里的车友回复
我现在看中一款 15*7J 4*100 ET25 想配195/55R15的轮胎 就是怕装上去之后车身蹭轮胎!
原车14*5.5J 4*100 ET46 CB56
5.5*2.54=13.97/2=6.985-4.6=2.385 CM
改装计划一15*7.0J 4*100 ET25 7.0*2.54=17.78/2=8.890-2.5=6.390 CM
改装-原装=6.390-2.385=4.005 足足往外扩了4CM 就怕车身过大颠簸路面吃轮胎
改装计划二15*6.5J 4*100 ET35 6.5*2.54=16.51/2=8.255-3.5=4.755 CM
改装-原装=4.755-2.385=2.370 往外扩了2.4CM
看看大伙的建议
Offset这个很特殊的数值我在这里要特别讲一下,要换轮毂的朋友要特别注意这个数据。看轮毂侧面,寻找中线,中线距离轮毂实际与hub的接触面的距离,就是offset的值。:office:
ET值就是Offset值,即偏距,安装的接面与轮圈中心线的偏离度,单位为mm,有正,零,负三种!
当ET值为0时,轮毂与hub的接触面处于轮毂中线的位置。当ET为正值时,接触面越偏向内侧。ET值越小轮圈越往外。
hub就是上螺钉的面(紧固面)
负偏距就是固定面比轮毂中心线更靠里(即靠近制动系统)
那些“大碗”型的轮毂多属负偏距,SUV车型及部分宝马车就是负偏距
零偏距就是两个面重合
正偏距的轮毂常用见于前驱和部分后驱车型
ET值:即轮偏距.ET一般为正值,ET值越小两轮间距越大,ET值大于某个值时可能存在轮毂和车子元件之间的干涉现象,可以加垫片来缩小ET值,理论上ET越小,轮毂越外扩,就越拉风.
上一张好不容易找到的 2007泛珠三角超级赛车节 上的赛马照片
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