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关于赛马的轮毂改装,及轮毂ET的解释和教程[9楼 已附图]
1 50 发布于 2011-09-12 09:39:54 只看楼主 热门标准
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想咨询一下  大家换的轮毂ET是多少的?  轮毂的宽度是多少?  配的是什么型号的轮胎?  减震有没有改过(降低升高)?  车子过大坑时 车身翼子板蹭到轮胎没?  谢谢!

听说哈飞赛马论坛里有车友改了ET26的轮毂   不影响正常行驶  就是不知道他的轮毂宽度和轮胎的型号!

哈飞 赛马 论坛     “  赐教 哈飞7130E 轮毂ET 值”的帖子里的车友回复



 



 

 



 

我现在看中一款  15*7J 4*100  ET25  想配195/55R15的轮胎   就是怕装上去之后车身蹭轮胎!

 

 

原车14*5.5J  4*100  ET46   CB56

    5.5*2.54=13.97/2=6.985-4.6=2.385 CM

改装计划一15*7.0J  4*100  ET25   7.0*2.54=17.78/2=8.890-2.5=6.390 CM

改装-原装=6.390-2.385=4.005   足足往外扩了4CM  就怕车身过大颠簸路面吃轮胎

改装计划二15*6.5J  4*100  ET35   6.5*2.54=16.51/2=8.255-3.5=4.755 CM

改装-原装=4.755-2.385=2.370   往外扩了2.4CM

看看大伙的建议

 

Offset这个很特殊的数值我在这里要特别讲一下,要换轮毂的朋友要特别注意这个数据。看轮毂侧面,寻找中线,中线距离轮毂实际与hub的接触面的距离,就是offset的值。:office:

ET值就是Offset值,即偏距,安装的接面与轮圈中心线的偏离度,单位为mm,有正,零,负三种!

ET值为0时,轮毂与hub的接触面处于轮毂中线的位置。当ET为正值时,接触面越偏向内侧。ET值越小轮圈越往外。


 hub
就是上螺钉的面(紧固面)


 

 

 

 

 


负偏距就是固定面比轮毂中心线更靠里(即靠近制动系统)

 

那些大碗型的轮毂多属负偏距,SUV车型及部分宝马车就是负偏距

 

 

 

 

 


零偏距就是两个面重合

 

 

 

 

 

正偏距就是固定面靠外
正偏距的轮毂常用见于前驱和部分后驱车型

 

 

ET:即轮偏距.ET一般为正值,ET值越小两轮间距越大,ET值大于某个值时可能存在轮毂和车子元件之间的干涉现象,可以加垫片来缩小ET,理论上ET越小,轮毂越外扩,就越拉风.



 

 

 

上一张好不容易找到的    2007泛珠三角超级赛车节  上的赛马照片



最后编辑于2011-11-08 20:44:52
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