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原帖由 刘三哥 于 2011-03-24 10:40 发表在 413 楼
汽油机还要保证正常行驶，还要给电池充电，那不是油耗很高？
汽油机不参与行驶，只参与供电，电量充足的情况下汽油机是不运行的，电量低于一定百分比后汽油机启动，但是也只是充电，不负责行驶，这车纯靠电池行驶！ -
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原帖由 苍魔之刃 于 2011-03-24 10:44 发表在 421 楼
汽油机不参与行驶，只参与供电，电量充足的情况下汽油机是不运行的，电量低于一定百分比后汽油机启动，但是也只是充电，不负责行驶，这车纯靠电池行驶！
这就是说比汽油机直接提供动力增加了一次能量转换，这中间应该是有能量损耗的啊，为嘛会比直接驱动环保？ -
支持楼主。 -
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原帖由 刘三哥 于 2011-03-24 10:50 发表在 428 楼
这就是说比汽油机直接提供动力增加了一次能量转换，这中间应该是有能量损耗的啊，为嘛会比直接驱动环保？
汽油机只充电的话比直接驱动需要的能量小多了，能量转换中的损耗和驱动来相比更是小的几乎可以忽略了，所以排放很小，而且并不是持续工作，运行的时间很少，因此比直接驱动环保多了，当然汽车完全0排放现在量产还是做不到的，现在主要关注这台只负责充电的汽油机一箱油可以使这车跑多少公里！
支持楼主。
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