自从把这个所谓的"嗡嗡”声，视为眼中钉后，我刻苦钻研，潜心研究。  终于得出了现在的结论，那就是无解！  简单点说，大家都比较能接受老式的波箱齿轮摩擦声。  但CVT的金属钢带运转起来就是这种“嗡嗡”声。 这么大的车，你不让它出声，那根本就不可能，唯一的解决办法就是“ 多磨合,或者是换好机油”！      


   首先我详细的分析了CVT的原理，这个比较好懂，但不好意思的是，已我的条件，我无法更深一步的实验！ 把车架起来跑，从底盘找不到什么原因，毕竟在车厢里仔细听才能听到的声音，用“万用台”也检测不出什么来。


   随后，我又研究了各种使用了CVT的车型， 首当其冲的便是大排量轿车天籁， 可惜这车的隔音做的实在是太好，，除非是真出了什么大毛病，否则是没什么异响的，遗憾。    然后我就在奇骏和逍客的身上也听见了这种嗡嗡声！  这还不算，在丰田的“卡罗拉”和本田的“老飞度”上也同样发现了这种声音。  而这些车的变速箱都是又日产提供的，日产CVT，厉害啊，日产的CVT真是强大。  而他们多数人对这种嗡嗡声无视，甚至对整车的噪音还持满意态度。


   就在我万念俱灰的时候， 我又发现了 “奥迪CVT”的嗡嗡声。。。    我已经懒的再跟奥迪的车主讨论这个蚊子声了，我已经累了。暂时就当这个声音是正常的吧。。。  电动车都有三分响，好歹小K比我以前的长丰安静多了。