我的小4是20年6月份中旬提的，40四驱，可能是算是第一批车主了。行驶总里程3.6万公里，今年属于出保马上一年整的时间。就在6.5日孩子他妈妈拉着他去学习，回来孩子和我说，爸爸咱家车空调一点都不凉啊。我心想指定是这娘两肯定是没操作明白，然后我下楼一顿操作猛如虎，一看温度25........这岂不是很尴尬。因为都晚上6.30了，然后迅速联系我的大众专修师傅，冲家里给他薅出来，用电脑一读，发现空调有开关信号，但是压缩机不工作.......他说换一个压缩机也不是很便宜，他说听说一直在奥迪保养的车，出保了有个优惠索赔政策可以去看看。

6.6日上午，联系我的奥迪维修顾问咨询此事，他说确实有这个政策，开过去检查一下，如果符合条件就在系统里申请。也就是说优惠所有这个政策其实是有前置条件的，并不是所有车辆去了4s一定会办理，而且就算4s申请了，不满足条件，系统里也过不去审核。审核不通过，那么就不能走优惠索赔的政策，就相当于必须全自费了。因为我这个车满足优惠索赔的条件，所以基本上没啥担心的。维修顾问给我办理，系统上报，批准后等件。到今天6.19日通知我配件到货，去维修更换了。顺便把保养做了（更换机油）

总结：1这个政策很好，可以再坚持在4s保养的车主一个价格优惠
           2、我的销售顾问很好，从我买车就一直是他接待我，热情，有责任心，不坑熟。
           3、奥迪降价了，配件供应商的等级应该是也降了，之前应该是进口电装（DENSO）品牌，现在是中日合资电装(DENSO),据了解，不少车主都更换了这个空调压缩机，确实质量有问题。
          4、服务品质略不细致，回到家发现，保养里程居然没给复位，依然提示保养剩余27，不太符合品牌的一贯要求和严谨的形象。
          5、因为是中午去的，销售顾问询问是否需要在食堂就餐，很贴心，我说不去了，因为本身中午也不多吃，但是休息区已经没有任何小吃食品，是一个都没有......