此帖已被收录至论坛精选日报-家用车。更多精彩内容戳这里。
我的小4是20年6月份中旬提的,40四驱,可能是算是第一批车主了。行驶总里程3.6万公里,今年属于出保马上一年整的时间。就在6.5日孩子他妈妈拉着他去学习,回来孩子和我说,爸爸咱家车空调一点都不凉啊。我心想指定是这娘两肯定是没操作明白,然后我下楼一顿操作猛如虎,一看温度25........这岂不是很尴尬。因为都晚上6.30了,然后迅速联系我的大众专修师傅,冲家里给他薅出来,用电脑一读,发现空调有开关信号,但是压缩机不工作.......他说换一个压缩机也不是很便宜,他说听说一直在奥迪保养的车,出保了有个优惠索赔政策可以去看看。
6.6日上午,联系我的奥迪维修顾问咨询此事,他说确实有这个政策,开过去检查一下,如果符合条件就在系统里申请。也就是说优惠所有这个政策其实是有前置条件的,并不是所有车辆去了4s一定会办理,而且就算4s申请了,不满足条件,系统里也过不去审核。审核不通过,那么就不能走优惠索赔的政策,就相当于必须全自费了。因为我这个车满足优惠索赔的条件,所以基本上没啥担心的。维修顾问给我办理,系统上报,批准后等件。到今天6.19日通知我配件到货,去维修更换了。顺便把保养做了(更换机油)
总结:1这个政策很好,可以再坚持在4s保养的车主一个价格优惠
2、我的销售顾问很好,从我买车就一直是他接待我,热情,有责任心,不坑熟。
3、奥迪降价了,配件供应商的等级应该是也降了,之前应该是进口电装(DENSO)品牌,现在是中日合资电装(DENSO),据了解,不少车主都更换了这个空调压缩机,确实质量有问题。
4、服务品质略不细致,回到家发现,保养里程居然没给复位,依然提示保养剩余27,不太符合品牌的一贯要求和严谨的形象。
5、因为是中午去的,销售顾问询问是否需要在食堂就餐,很贴心,我说不去了,因为本身中午也不多吃,但是休息区已经没有任何小吃食品,是一个都没有......