我是新A4L的车主，40TFSI时尚版（非plus），以前开的速腾09款1.4t。我仔细看完了38的评测，我觉得有些地方说得还是比较客观准确的，比如说刹车脚感的确不怎么样，前段很软，很多时候要深踩才能刹得住，这方面跟老速腾差不多。然后就是油耗，我现在每天走的都是没有红绿灯的环路，比较畅顺，但开空调的前提下平均油耗也要九个多油接近十个，感觉不算省油。另外呢音响的确不怎么样，放某些低音比较强劲的音乐的时候共振比较大，好像音响快要破了一样。最后座椅皮质比较硬这个我也认可。

       但除此之外我觉得新A4L也没有他说得那么不堪吧，比如说内饰氛围，他拿乞丐版上那一套塑料感很强的很明显廉价很多的内饰来带节奏大肆抨击就不大厚道了，要知道A4L除了乞丐版这个版本以外其他的时尚版或以上铝制或者木制的带有液晶空调面板内饰的氛围质感我感觉还是可以的，当初就是因为A4L的内饰喜欢上了这辆车。

         动力水平没跟迈腾B8比较过，但感觉还可以，比速腾强劲很多，转向手感暂时还没有体会到38说的那种不堪的感觉，只是觉得比老速腾轻一点。操控没有激烈驾驶过，开高速很稳，平日在路上快速变线比以前开速腾的时候有信心很多，侧倾也小一点。滤震很硬这点没多大体会，我没坐过迈腾B8，但是A4L滤震明显比我坐过的老速腾和迈腾B7要厚重一点，高级感要强一点。静音我觉得还可以，可能这跟我没开过什么好车有关，至少比速腾强很多。

        38专门提到dsg的问题，说大众的顿挫感比较强，我只能说以前老速腾1.4t的确是这样的，说实话以前我还不太觉得，但是现在跟A4L一对比就发现以前速腾dsg顿挫太厉害了，现在在A4L上面dsg给我的感觉总体而言还是比较平顺的，基本没有什么顿挫感，动力总的来说还是随踩随有，并没有38所说的浅踩没有深踩窜的感觉。

       当然最后38提到奥迪的品牌溢价这点是有的，可能新车上市没多久这方面的溢价更加严重一点

       以上就是我看完38测评后的感受。反正我觉得并没有他说得那么不堪，可能我以前没开过什么好车所以感受不深吧，而38开遍好车可能他对一些微小的不足非常敏感吧，再加上他这种节目如果不拼命地喷一喷节目也就失去亮点了，所以把一些平常人没多大感觉的不足说得很严重也是有可能的。