先简单的介绍一下自己吧……
楼主典型的八零後苦逼男一个，老家江西的，高中毕业就出来闯荡江湖了，刚出来啥都不懂 ，被骗的身上几乎身无分文 最后还是找朋友借钱才不至于流落街头，进过工厂.也做过工地.吃了很多苦，终于慢慢的熬过去了、工作算是稳定了。最近这几年过年回家看到亲戚朋友都买车了，心里也痒痒的，经过这么多年的打拼手上也有了一定的积蓄、买车的念头已经在心里萌芽了，想着自己有一天也能拥有一台车。没事就在各个论坛潜潜水，研究研究哪个车型好，无意之中看到A4L论坛车友发的提车图片，第一眼就被惊艳的外观所折服了.特别是看到液晶仪表之后就再也对其他车型没有兴趣了，无奈去年刚上市没有优惠而且也没有自己想要的配置，只能继续在煎熬中等待，期间也一直关注着A4L的价格，随着3系和奔驰C级的车型优惠幅度加大，A4L也只能降价来抢夺市场，优惠幅度已经达到20个点了、庆幸当时没买。10月份正准备入手的时候刚好有个朋友认识一个卖奥迪的销售，联系之后直奔店里 ，一眼就看上了静静躺在角落里的那台A4L ，配置方面有矩阵大灯、变道辅助、抬头显示、车道偏离预警、360度全景倒车影像、自动泊车、B&O音响、动态方向可变比。都说奥迪玩的是科技和灯光这话绝对没毛病，而我恰恰喜欢科技带来的驾驶舒适性，对于动力和操控我倒是没有太多要求，四驱对于我来说意义不大，而且比前驱还费油后期维护成本也高（只是个人观点）和销售聊了聊前驱和四驱的后期维修保养价格确实也相差很大，也和家人商量了一下，一致决定买40运动，交完钱提车走人，也许是太兴奋了忘记拍几张提车的图片了 到现在开了半个月一千多公里了，谈下驾驶感受和目前发现的几个小问题吧 
1 首先是油耗 没跑过高速只在市区跑跑看仪表那里显示平均油耗有11个这么多 过了磨合期油耗应该会降点吧
2 其次就是车友门都会遇到的喇叭共振 ，B&O音响确实效果不错，不过开大声音后窗台板那里确实有明显的共振，改天买点隔音棉按照论坛车友的方法试试
3 最后就是开到40公里左右时速的时候确实有刹车踏板那里传来的嗒嗒声音，很多人说是ABS自检，问了4S店朋友也这么说，反正也没啥大问题，也就无所谓了
虽然是低功率190匹马力动力也是随叫随到 推背感也不错（当然比不上252匹马力的四驱）
趁着这几天休息上点图片吧，全程水果机拍摄，拍的不好还请勿喷

主角登场

矩阵大灯，每次启动右边三个LED会依次点亮自检。灯厂出品绝非浪得虚名

再来另一边的 

双镰刀日行灯，有木有一种犀利的眼神。下面那个菱形四角型是大灯清洗，只有开启大灯的时候才能工作 

非常费水

渐进式转向灯

再来一张正面的

右前侧面的自动泊车雷达

左前泊车雷达

左后泊车雷达

右后的

前面360度全景影像摄像头

运动风格的雾灯框 ，还可以给刹车盘降温 ，这里给奥迪设计师赞一个

叶子板上面的Sline标 看起来比较***

后视镜下面的全景摄像头，可惜后视镜下面不带照地灯，稍显遗憾！

后视镜折叠状态

变道辅助提示灯，镜片还带防炫目

变颜色了

右边也带

侧面来一张

再换个角度

刀锋战士轮毂配合的是倍耐力245/40R18 静音效果不错，要是配米胖子的那就完美了

门把手，带无钥匙进入.锁车只需要触摸一下凹下去的那里就可以了，非常方便。

这样就可以锁车了

解锁姿势，钥匙可以不用掏出来了。顺便吐槽一下全系标配一键启动，低配的不带无钥匙进入，只有高配才带。

奥迪全新设计的门把手，上拉式开门、刚开始不习惯，然而用了一段时间之后发现真的很好用 、看来奥迪也是花费了不少心血设计

后面倒车影像，和扣手集成在一起

有木有想扣掉一汽奥迪的想法

后备箱523升的容积应付日常使用足够了

右后还一个点烟器

打开也没啥东西

左右各一个网兜

打开可以看到一些保险丝和模块

左边有一个照明灯

右后这个位置居然没有 后期自己去马云家买一个装上吧

后面的B&O低音炮就这样裸露在外面

可惜全系都没有电动尾门

微微翘起的臀部

尾灯全系标配渐进式转向灯

导航鲨鱼鳍天线

双边单出的菊花看起来比较霸气，好在低功率也没改在单边双出，看来奥迪设计师比较了解国人爱好

腰线秀一个

最后来个大鹏展翅

第二集内饰篇
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-68101552-1.html
第三集驾驶辅助系统
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-68116441-1.html
第4集改装篇https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-68301632-1.html