感谢版主推荐，帖子被发到23号论坛精选区！


一、【选车+购车经历】换车这个事情还是16年初，第一台车宝来那时候已经有5年多了，动力空间也觉得不够用了，所以考虑想换一台B级车。不得不说，神车的稳定性还是很不错的，开了5年多，没有出过什么问题，非常省心，而且油耗也很低。
我个人对于日系没有兴趣、法系、韩系也无感，第一德系，第二美系，SUV不考虑。这样一筛选，候选车就只剩了蒙迪欧，迈锐宝XL，君威，B8，帕萨特。
我觉得车没有绝对的好坏，关键是它能否在某些地方打动你。综合比对下来，迈腾成为了我的首选。
有时候改变就在一瞬间。本来都看了大半年B8 的各种，一上市准备去看车了。与老婆商量，结果老婆一句，既然换都换了，大众换大众，没啥意思，还不如不换。我说那换什么，她随口一句，换豪华品牌 。本来是一句无心的话，却让我恍然大悟，对啊，要换就直接到位，换BBA 。其实她当时的意思是不换车，再开几年，结果错勾起了我换豪华品牌的欲望。为此她还后悔不已，认为当初就该让我选迈腾，还便宜些。。
这下，赶紧转向豪华品牌。候选车在这个级别选择面就多了，德系三强，性价王ATSL，XTS,MKZ，捷豹XEL，回来发现辉昂也不错。
对于3系，外观和内饰都不是我的菜，C 级的内饰豪华感不错，不过那个怀档实在不习惯，外观有点娘炮（最关键一点其实是没钱），ATSL油耗感人，空间也小了点，XTS，MKZ感觉商务气息重了点，捷豹的销量着实太差，害怕以后维护成本太高。辉昂虽好，但是还是大众……最后来说重点---全新一代B9L
其实那个时候才换代，价格坚挺，期间经常在A4论坛潜水。看各位坛友的帖子，看行情，看评价，看车的优点和毛病。因为之前做了功课，对比下来，液晶仪表+高配主机+四驱+高功率发动机是我的需求，发现要满足我需求的只能是一步到位选45顶配了。一开始各地提车的小伙伴大都优惠在5个点以内。45落地基本上要43-44万了。又不甘心买40，因为预算超了太多，换车的事情只能暂时搁浅。期间就是泡论坛，筹银子。我也是够执着啊，对B9是真爱。一等就是2年了。这期间论坛有的45 的提车贴我都看过了。大家总结的问题：共振、嗡嗡声、电流声、顿挫，都没有影响我对B9 的喜爱。
转眼到了18年中，筹够了首付的银子，也做足了功课，开始奔各大4S 店砍价。这个时候的价格已经下探到19--25个点的优惠。已经非常给力了。
定呢车型，就是颜色的选择了。各位买了这些颜色的车主别介意，个人觉得白色烂大街，棕色太老气，蓝色hold不住，红色不适合爷们，黑色无感，银色一度认为非他莫属。个性化配置选装只要一个BO ，因为被坛友说的共振吓怕了。然后抽个周末高高兴兴奔往4S 店。结果理想很丰满，现实很骨感。被告知：1、银色厂家不生产，2、选BO 要等半年 3、如果一定要定车，优惠点数收3%，且等车到了再给谈价格。我去，A4卖的好，也不至于这样吧。换了另外的店，得到的答复大同小异。我说出来你可能不信，那2个月我把成都的所有奥迪4S 都跑了一个遍，甚至德阳的都咨询了，最后只有2个店同意现在谈好价格，给我个性化订车。但是随之而来的问题又来了，7月份订车，6个月后都是19年初了，看新闻说19款就要上市了，而且那段时间吵的沸沸扬扬的机械4驱改版成电子4驱。心想如果订车，来的是电子四驱，不是白瞎买了45运动。而且销售也无法确认。这下好了，定也不是，不定也不是。兜兜转转，又拖了2个月，到了9月，成都车展开幕，这个时候关于4驱的信息也逐渐清晰起来，国6和国5的配置不同，最关键是前脸变了。这个时候再次下了决心，为了机械4驱和18的前脸，干脆买现车算了，而且销售说现车价格好商量。跟老婆逛车展，碰巧在路边看见一台银色的A4 ，仔细看了一下，因为之前都只在坛子里看过坛友的照片，从没见过实车，结果我们两个一致认为银色实车并没有图片上看着帅气。就这样就PASS 了银色。这样目标明确了，选白色车（因为白色45现车几率大，其他颜色少则3个月，多则6个月，10月上19款，来不及了），BO 不要了，就要标配。联系了之前的那2个销售，一家店白色现车，交钱就开走，但是价格贵5000，另一家在途一辆白色车，9月底到货，综合价格便宜5000.就这样，软磨硬泡让那家在途的又送了很多东西。定了，就是它了。约好9月底到车办手续，10月初上牌后提车。
交了5000订金，一切都似乎按照计划在进行。结果突发意外，之前在途的车子厂家发错了，不晓得是不是4S 的套路，给我说在途的不是白色，是黑色黑色黑色……我瞬间无语，因为之前一直对黑色无感，什么显小、不是安全色等各种不好的印象。4S 店也承诺，如不要，可以退订金，如不退要继续等白色，不能承诺来的车不是19款。我心不甘啊，赶紧联系之前那个有现车的。结果可想而知，人家已经卖了。这下又各种看黑色的帖子，看看能找到哪些理由来说服自己选黑色，因为这个时间点太尴尬了。纠结了几天，销售打电话来说，车到了，要不要去看看实车。我想反正要过去退钱，不如看看先。不看还没事，一看我去，这颜色太漂亮了。实车其实一点也不显小，黑色外观，运动套件，红色卡钳，刀锋轮毂，不同于白色的金属漆，再加上市面上的较低的保有量。当天跟老婆商量，就是它了，不换了。就这样，阴差阳错的从银色+BO 变成了黑色标配。
价格那些不算低，也不算高，整体优惠23，再加大客户优惠0.5，送了膜、记录仪、垫子、护板。属于中流水平吧我觉得。贷款10，各种费用加起来落地36。
【二、看图吧】

下面集中发一些车子的图片及细节图给大家参考，看看黑色到底怎么样

【三、车子感受】最近开的不多，目前里程1300多吧。跟大家证实一下这个车子的所谓的小毛病
1、共振，确实有，但是是能够接受的范围，低音调到3/1的位置，影响就不大了，可能是18款后期改进过吧
2、顿挫，反正我没有感觉到。据有的朋友说，是因为45变速箱比40的要好一些，没有考证过，销售也不知道。反正我的车没有这个问题。
3、电流声，仔细听过，确实没有
4、嗡嗡声，仔细听过，确实没有
5、40码自检哒哒声，没有，可能已经改进了。
其他对于这个车的感受：
1、加速线性，如果油门踩得深一些，会感觉有点抬头的感觉，如果正常踩，你会发现不经意间已经120 了，很稳
2、操控，以前没有开过什么好车，反正我觉得这个车操控不错
3、4驱感觉。稳。。真TM 稳，高速过弯毫无压力（安全第一，能慢的就不要贪快）高速并线也很有信心。地盘侧向支撑很好，感觉很扎实，不会觉得散
4、油耗很友好，目前表显示长期油耗9.2。还行。估计磨合期过了能进8甚至更低。路况基本70%市区，20%郊区，10%高速。
5、兴趣点呼叫，一定要去用，很方便很智能
6、车载导航将就吧。和手机导航比起来还是要弱很多的。
7、蓝牙放歌很方便，手机链接后，上车启动后，无须操作手机端，汽车自动开始播放手机的音乐软件。可以通过多媒体按键切手机上的歌曲。
8、空间没得说，大得很。中间隆起较高，长时间乘坐，坐中间需要勇气。
9、尊崇原厂配置，没有在外面额外加一个配置，包括刷仪表。个人认为，懂车的人一看便知，不懂的人，看了也不会觉得有多高级。
10、45的18寸胎提高了操控性，不过舒适性降低了，对于路面的颠簸，石头的碾压，震动都会比较大一些。
11、吐槽一下一汽，连后背箱灯都要减配一个，真是够了。。。。
12、这个颜色啥都好，就是不耐脏，对，特别不耐脏！


最后，惯例上一个钥匙，祝各位朋友早日开上你心中的dream car！