周末在家自己安装无钥匙进入,18款40进取
1 83 发布于 2019-10-15 07:26:25 只看楼主 热门标准
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车子买来一年多,总体满意,就是每次走到车前还要在口袋里摸一下,摸完又不用掏出来的感觉,略有不爽。所以总是琢磨着要装一套舒适进入。
也不知道怎么地,看着别人的改装升级作业,虽然大都是交给专业改装店来做的,但我总觉得也不难,于是就打算自己买材料来搞。
先是在闲鱼上花了几块钱买了ELSA和ETKA资料来研究。ELSA里包含了电路图和拆装步骤说明,这个就太有用啦。摸清了底细,再结合前人改装作业中的图片,基本就有信心了。于是开始淘材料。要加或换的部件有:四门拉手上的传感器,一个天线,一块舒适模块,再加上一套线束。原车的模块是低配,少了很多针脚。带舒适进入的模块的料号是以C,D,H,P结尾的。我原车是EB,这次买到的是ED。
整套采购的话,大概2200块包远程匹配。通过比较,我决定分开采购。最后,在闲鱼上买了一套传感器,一套线束。舒适模块我是从eBay上买的,是从立陶宛寄过来的。天线在闲鱼上也有,不过我也是在eBay上买的,更便宜。然后又买了一个绒布胶带,几支翘棒,拆内饰件用的。整套下来大概1200块。

拆门板、拆拉手的细节,我是参考了这位兄台的,他做得很详细,我就不多说了。我一个人搞的,也顾不上多拍点照片。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e3cf3c36f19e83d7/77082561-1.html
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a14ecca407e8404b/80628629-1.html

松下两个螺丝,直接拉出拉手。

摘掉车门拉手后将线头穿过来。

接上传感器,按到拉手上,都是原装位。

左后门,天线位置都是预留好的。黑色塑料档板要扒开来,手伸到车门里面穿线。注意线要靠着门锁的挂钩,避免窗玻璃降下来时摩擦起异响。线走下来后从下边那个圆的橡胶堵头里穿出来线来。

橡胶件上有两个通道,原车占用了一个,另一个有个尖尖的堵头,把它剪掉,里面就用来穿线。

与原车的线路一起走,用绒布胶带绑在一起。棕色的地线要并到车门控制模块里最粗的一根接地线上,我是用烙铁焊在地线的pin针上的。

车门连接处的线路接头。拆的时候是顶上的盖子往上翘,就分离开来了。把线头穿过波纹管,跟里面的线一起,插入相应的孔位。线束的说明书上的指导孔位的号码,对比电路图也是正确的。

B柱上的接头,往B柱里面退出来,把pin针插到相应的孔位。每个插头都有点机关,比如这个要先把中间那块塑料片退出来,才能插针。仔细观察一下插头就明白该怎么搞了。

B柱上部饰板不用取下来,只要翘开来就好,下部饰板要拆下来。有点难拆的,反正是大力出奇迹。

A柱上的电网控制器,及其支架,都要拆下来,以便安装接插插头。怎么拆的ELSA里都有说明。门槛饰板也要拆下来布线,跟着其他线一块儿走。

A柱驾驶员侧的电网控制器支架,也要拆下来,把车门连接插头取出来,装入pin针。

后备箱左侧的饰板要拆掉,舒适模块就在里面。四个门引出的线缆都汇集到了这里,插入相应的孔位就可以了。

最后要匹配钥匙,我摸索了一下没弄明白,最后还是请本地的改装店,花了三百块匹配了一下。人家老手,一会儿就弄好了。可惜没有长按门把手升窗功能。问了几个商家都说没有,改装资料上也说没有。不过最后我自己用ODIS修改了一个参数,好像是kessy什么的,然后竟然可以长按门把手升窗了,惊喜啊!
现在上下车真是行云流水啊,走近了拉车门就好了,也可以直接按后备箱按钮单独打开后备箱,太方便啦,钥匙基本可以睡大觉了。

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