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A4L改装+半年使用心得

1 96 发布于 2019-10-21 16:41:27 只看楼主修改帖子

4.12号提车，到现在半年了。半年跑了9600公里。提车贴有兴趣的话可以去本人另一个帖子查看。

提车时候的照片。

6000多公里的时候做的首保。顺带做了一次镀膜（提车时1w块钱买的保养套餐里面有4次镀膜），首保加镀膜耗时四个小时，刚镀好的时候确实不一样，现在感觉不到区别了。所以镀膜的钱能省还是省吧，个人觉得不值。
因为下雨天经常后视镜视野不好，想整个变道辅助。外加有点强迫症，每次上车前总要看轮胎，索性加个可视胎压，免得老是心里没底。
选了本地车友会里推荐的商家，专做奥迪改装的，两样耗时4小时，因为同时还有两辆A6在加装升降高音喇叭。

变道辅助和胎压的全部组件。

雷达。

胎压的信号接收器。

胎压气嘴。

店家说了区别原厂和高仿的区别，没仔细听...忘记了。
接下来拆部件加装，心里承受力弱的还是走开，休息室喝喝茶，吃吃鸡。

拆前门门板，走变道辅助的线（后视镜上的指示灯）。

拆后保，装雷达。

拆下来的一堆东西。

轮胎也扒下来去装胎压，做动平衡了。

后座椅也拆掉了。胎压的网关要接在这。

雷达有原装位直接固定。

雷达校准的设备。

校准中。

装变道辅助，电脑改编码的时候，一直有故障码清除不掉，有点小紧张。后来发现后视镜上的灯线接反了。

装好以后，设置里面多了一个选项，进去后的功能智能调节后视镜上警示灯的亮度。

银耳好看是好看，就是镜面效果容易显脏。水渍，指印这些特别显眼。下次还是看看怎么用原厂的镜壳自己开个孔。

银耳收起的效果。

我这个变道辅助只起两个作用
1:后方来车灯亮提醒（店家说亮灯前提是车子速度达到30km以上，我自己有几次发现二十几公里的速度在跑，旁边有车来也会亮）；变道存在风险会闪灯警示。闪灯前提是你得先打转向灯。不打灯只亮不闪。
2:倒车刹停功能，好比我车位倒车出来，外面路上有车开过来，会自动刹停。我触发过一次，我加油站倒车拐弯，主路上有车开来，猛的给我刹停，动静很大，被吓一跳，可是我实际安全倒车距离足够。
3:开门预警，这个我实现不了，我是时尚款，没车门氛围灯。要弄这个，加装的价格和变道辅助价格差不多了，放弃。

胎压的界面，刚启动是上图效果，要启动要达到25km以上才会显示胎压和温度。

开动一会就显示出胎压和温度了。

这个还挺实用。看着心里有点底。仪表盘显示也饱满点。

顺带把日间行车灯给刷出来了。虽然也不会去关掉，但是关不关灯和有没有开关那是两码事。

其他还刷了一个轻拨转向灯三下变五下，这个市区变道很实用。
以上是改装的两样东西，大家做个参考。
下面是半年使用下来的一些发现。
1:改了B&O的低音，效果还可以，虽然不是彻底解决，但半年下来，耳朵能适应下来了。
2:以前说没听到电流声，现在妥妥的上车就能听见，能接受。还有开了空调会有水流声，也能接受。
3:异响时有时无，也懒得去听具体在哪，反正间歇性的，这次有，下次就没了。
4:油是真省，2.0T的标号，1.8T的动力，1.4T的油耗。玻璃水是真费，开着大灯的时候少喷喷。
5:原厂米其林的轮胎是真软，石头都能嵌进去，不是卡缝里，是嵌到橡胶里面。
6:后面座椅坐起来坐姿确实不太舒服。
7:半年下来了，味道确实没多少了。可能本身味道小了外加闻习惯了。
8:轮胎嗡嗡声出现过，就那么两次。一次市区柏油路跑到40的时候出现，加速和减速都能降低嗡嗡声，就是错开那个速度。还有次高速上100的时候，同样的方法解决。
想到这么多，总体还是很满意的。