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相关车型:宝骏悦也 2023款 旗舰版
宝骏悦也,方盒子造型
车型 : 宝骏悦也2023款 旗舰版
售价 : 7.83万元
购置日期 : 2023年8月
行驶里程 : 16949公里
电池容量 : 28.1
电池类型:磷酸铁锂电池
续航里程 : 303公里
车身尺寸 : 长3381mm*宽1685mm*高1721 mm
车身质量:1吨
最高车速:106公里/小时
用车场景:
2023年8月全款购买了宝骏悦也2023年款旗舰版(79800元,不带智能驾驶系统那款),至今已经11个月,行驶里程16949公里。
平常主要是上班代步(每天上班50公里)和周末家庭郊区游。截至目前。开悦也最远的一次游行是:一家四口去了280公里外的老君山景区,悦也深得我和家人的认可和喜爱。
总结来说,宝骏悦也是一款两人市区行驶为主,4人郊区游为辅的小型纯电代步车。
用车成本
保险:
因为是在4S店购买的第一年保险,所以要贵一些,买了交强险和商业险。商业险分别买的是:(1)新能源汽车第三者责任保险,保额200万,保费875.44元;(2)新能源汽车损失保险:保额78300元,保费1307.2元;商业险合计2182.64元+交强险共计3132.61元,截至目前未出险,第二年保费会有所降低,我们也会在保险公司直接购买保险。
保养方面:
首保是店里送的,2023年年底做了首保,2024年6月做了第二次保养,两次保养发现新能源车保养相比油车更简单。
其实第二次保养也没有花钱,由于我是宝骏官方铂金会员,可以一分钱在官方APP上购买保养套餐
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,这里要给宝骏点赞!
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所以两次保养,总花费0.01元。
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但我也问了售后的工作人员,悦也的基础保养一次260元(含人工费),APP上可以用卷下单,下来200元出头,保养价格也是不贵的。我之前的油车保养600多元,电车保养相对便宜不少。
而且我去的通广4S店售后工作人员服务态度很好,也很专业。
省钱真是电车最大的优势,开的越多越省钱。这点悦也是真心香
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]
宝骏悦也是家里的第三俩车,也是我们的第一辆新能源电车,换电车的根本原因:我在23年更换了工作,新单位每天上班来回行程50公里,按照之前开的油车来计算,平常上班+周末郊区游,月均2000元油费,而国内油费确一直在上涨,所以考虑更换电车来减少家庭开支。
家里暂时没有装充电桩,平常都是在单位地下停车场充电。
悦也的电池是28度,理论续航303公里,我平常上班自己真实续航9折多,可以跑275公里以上;我一般都是在30%的时候充电,单位停车场的快充费用是0.92—1.15元/度,一周充电2次,月均180元,我初步算了下,开了11个月,比我去年同期节省了将近1万多元,哈哈,电车是真的省钱!真的省钱
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用车感受
我的用车场景85%是自己上班代步,悦也对我来说是一款非常使用的小车,满足我对车的大多数要求:
(1)提速快:悦也身长小巧只有3.3米,车身质量1吨,所以悦也起步非常快,在城市路段的加速非常不错,只是在80-100公里/小时的时候提速稍微有点肉,但作为城市路段完全够用;
(2)空间大:前排空间大,尤其是头部空间相当好,视野开阔;
(3)操作容易:转弯半径小,几乎所有的转弯掉头都是一把过;
(4)停车方便:尤其是我们小区车多停车难,但对我来说停车容易很多,好多车停不下的位置我轻松搞定;
(6)续航好:我自己一个人在城市开,可以开到90%以上,275公里以上;
(7)空调出风大,制冷制热都很迅速,机械按键操作方便,当然也可以语音操作。
(8)充电方便:单位地下停车场可以随时充电,方便,我上班的时候直接就可以冲电,快充/慢充都有;
(7)省钱:悦也是我第一辆电车,是真省钱啊,每公里几分钱,比油车少太多了
另外的15%场景就是和家人一起郊区游,悦也的续航是303公里,最高速106公里,所以我们开悦也就在郑州周边1小时郊区游,最远的一次是去280公里外的洛阳老君山景点,来回都实测了一下高速续航:一家四口,速度在90-100公里之间,大概在5.5折,可以跑170公里左右,所以必须要提前安排好行程,好在河南所有的高速服务区都有充电桩,并没有太大的焦虑,来回都在中间充电了一次,充电都在40分钟左右;
另外空间上表现,悦也的第一排空间很好,但如果是4人出行,后排空间就显得有点局促,够用但谈不上舒服;
再说说风噪,本身悦也就是方盒子造型,再加上单层玻璃,高速上噪音就大点,但还能接受,开了音乐影响不大!
悦也悬挂属于偏硬,尤其是过减速带,有些颠簸,但较为平坦道路没有问题,据说换个轮胎会好些。
车辆优缺点
优点多多,上面说的也较为详细,是一款非常好的城市代步工具,符合我心中的代步小车所有标准;
就不再复述。
不足之处:
车机系统只能说够用,不能下载现在市场上常用的APP,希望厂商持续升级
当然也因为我这款是旗舰版,没啥智能驾驶的功能,我试驾至尊版,大疆系统还是不错的
有个常用按键布局不常见!
车内锁车按键,我开车第一天在其他车常见部位没有找到,一顿好找,结果发现在头顶车灯开关这里,但后来也就习惯了 。
悬挂确实是有点硬,过坑,减震带都会有些许颠簸,但在城市道路行驶没问题。
据说宝骏设计悦也23款就是想让购车的人轻度越野,但后来发现,开悦也的车主90%以上的时间都在城市道路;所以宝骏在24款悦也悬挂方面,就调的软了一些,更符合城市道路驾驶。
噪音方面,悦也的车窗很大,建议更换为双层玻璃,这样80公里以上时,风噪会小很多
续航方面:在不增加车身大小的基础上,增加续航里程,之前有消息说宝骏在前备箱增加一个增程设备,后来也不了了之了
建议厂商出续航400公里以上的版本,提高可玩性!
综上所述,宝骏悦也是一款方盒子造型的城市代步车!属于你自己的一台小小的车!