车型 : 宝骏悦也2023款 旗舰版
售价 : 7.83万元
购置日期 : 2023年8月
行驶里程 : 16949公里
电池容量 : 28.1
电池类型：磷酸铁锂电池
续航里程 : 303公里
车身尺寸 : 长3381mm*宽1685mm*高1721 mm
车身质量：1吨
最高车速：106公里/小时

用车场景：
2023年8月全款购买了宝骏悦也2023年款旗舰版（79800元，不带智能驾驶系统那款），至今已经11个月，行驶里程16949公里。
平常主要是上班代步（每天上班50公里）和周末家庭郊区游。截至目前。开悦也最远的一次游行是：一家四口去了280公里外的老君山景区，悦也深得我和家人的认可和喜爱。
总结来说，宝骏悦也是一款两人市区行驶为主，4人郊区游为辅的小型纯电代步车。

保险：
因为是在4S店购买的第一年保险，所以要贵一些，买了交强险和商业险。商业险分别买的是：（1）新能源汽车第三者责任保险，保额200万，保费875.44元；（2）新能源汽车损失保险：保额78300元，保费1307.2元；商业险合计2182.64元+交强险共计3132.61元，截至目前未出险，第二年保费会有所降低，我们也会在保险公司直接购买保险。

保养方面：
首保是店里送的，2023年年底做了首保，2024年6月做了第二次保养，两次保养发现新能源车保养相比油车更简单。
其实第二次保养也没有花钱，由于我是宝骏官方铂金会员，可以一分钱在官方APP上购买保养套餐，这里要给宝骏点赞！
所以两次保养，总花费0.01元。
但我也问了售后的工作人员，悦也的基础保养一次260元（含人工费），APP上可以用卷下单，下来200元出头，保养价格也是不贵的。我之前的油车保养600多元，电车保养相对便宜不少。
而且我去的通广4S店售后工作人员服务态度很好，也很专业。

省钱真是电车最大的优势，开的越多越省钱。这点悦也是真心香]

宝骏悦也是家里的第三俩车，也是我们的第一辆新能源电车，换电车的根本原因：我在23年更换了工作，新单位每天上班来回行程50公里，按照之前开的油车来计算，平常上班+周末郊区游，月均2000元油费，而国内油费确一直在上涨，所以考虑更换电车来减少家庭开支。
家里暂时没有装充电桩，平常都是在单位地下停车场充电。
悦也的电池是28度，理论续航303公里，我平常上班自己真实续航9折多，可以跑275公里以上；我一般都是在30%的时候充电，单位停车场的快充费用是0.92—1.15元/度，一周充电2次，月均180元，我初步算了下，开了11个月，比我去年同期节省了将近1万多元，哈哈，电车是真的省钱！真的省钱

我的用车场景85%是自己上班代步，悦也对我来说是一款非常使用的小车，满足我对车的大多数要求：
（1）提速快：悦也身长小巧只有3.3米，车身质量1吨，所以悦也起步非常快，在城市路段的加速非常不错，只是在80-100公里/小时的时候提速稍微有点肉，但作为城市路段完全够用；
（2）空间大：前排空间大，尤其是头部空间相当好，视野开阔；
（3）操作容易：转弯半径小，几乎所有的转弯掉头都是一把过；
（4）停车方便：尤其是我们小区车多停车难，但对我来说停车容易很多，好多车停不下的位置我轻松搞定；
（6）续航好：我自己一个人在城市开，可以开到90%以上，275公里以上；
（7）空调出风大，制冷制热都很迅速，机械按键操作方便，当然也可以语音操作。
（8）充电方便：单位地下停车场可以随时充电，方便，我上班的时候直接就可以冲电，快充/慢充都有；
（7）省钱：悦也是我第一辆电车，是真省钱啊，每公里几分钱，比油车少太多了

另外的15%场景就是和家人一起郊区游，悦也的续航是303公里，最高速106公里，所以我们开悦也就在郑州周边1小时郊区游，最远的一次是去280公里外的洛阳老君山景点，来回都实测了一下高速续航：一家四口，速度在90-100公里之间，大概在5.5折，可以跑170公里左右，所以必须要提前安排好行程，好在河南所有的高速服务区都有充电桩，并没有太大的焦虑，来回都在中间充电了一次，充电都在40分钟左右；
另外空间上表现，悦也的第一排空间很好，但如果是4人出行，后排空间就显得有点局促，够用但谈不上舒服；
再说说风噪，本身悦也就是方盒子造型，再加上单层玻璃，高速上噪音就大点，但还能接受，开了音乐影响不大！
悦也悬挂属于偏硬，尤其是过减速带，有些颠簸，但较为平坦道路没有问题，据说换个轮胎会好些。

优点多多，上面说的也较为详细，是一款非常好的城市代步工具，符合我心中的代步小车所有标准；
就不再复述。

不足之处：
车机系统只能说够用，不能下载现在市场上常用的APP，希望厂商持续升级
当然也因为我这款是旗舰版，没啥智能驾驶的功能，我试驾至尊版，大疆系统还是不错的

有个常用按键布局不常见！
车内锁车按键，我开车第一天在其他车常见部位没有找到，一顿好找，结果发现在头顶车灯开关这里，但后来也就习惯了 。

悬挂确实是有点硬，过坑，减震带都会有些许颠簸，但在城市道路行驶没问题。
据说宝骏设计悦也23款就是想让购车的人轻度越野，但后来发现，开悦也的车主90%以上的时间都在城市道路；所以宝骏在24款悦也悬挂方面，就调的软了一些，更符合城市道路驾驶。

噪音方面，悦也的车窗很大，建议更换为双层玻璃，这样80公里以上时，风噪会小很多

续航方面：在不增加车身大小的基础上，增加续航里程，之前有消息说宝骏在前备箱增加一个增程设备，后来也不了了之了
建议厂商出续航400公里以上的版本，提高可玩性！

综上所述，宝骏悦也是一款方盒子造型的城市代步车！属于你自己的一台小小的车！