哈喽哈喽，大家好，我是汽车之家论坛红人@小铭同学。2023上海国际车展即将于4.18号开幕，想必屏幕前各位持币待购的大哥们也期待已久了吧！那么今天就带大家提前预个热，来看看这三台中大型的suv是否符合你的胃口？

在外观方面，新车整体还是延续了此前沃尔沃Concept Recharge概念车的设计，前脸采用封闭式格栅内嵌可发光的品牌LOGO，经典的雷神之锤车灯造型内部被细分成了多个小方块，很有赛博朋克的感觉。另外新车的下包围还配备主动式格栅，可以帮助改善空气阻力

据悉新车侧面设计灵感源自于游艇，配合隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计，使其风阻系数为0.29Cd，提升了续航能力。在车头的正上方配有激光雷达，在反射率为10%的条件下探测距离可达到250米，另外还将会配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达，将搭载英伟达Orin芯片，算力达250TOPS

在内饰方面，新车继续沿用品牌家族式的斯堪的纳维亚简约风格，中央配备14.5英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，可以显示丰富的交互功能，并支持OTA升级。三辐式多功能方向盘上配备触控式按键，在其前方的仪表盘尺寸不大但功能很全，可以显示驾驶相关的信息，比如速度、续航里程、导航路线等。新车还将成为沃尔沃品牌首款拥有头枕音响的车型，音响品牌依旧为Bowers & Wilkins（宝华韦健）。另外，座舱将采用一种以PET塑料瓶以及松树树脂等回收材料制成的可持续供应的材料，名为 "Nordico植然皮革" ，或许多年后，真皮座椅也将成为历史

最后在动力方面，新车将基于SPA2平台生产，搭载双电机，提供两种不同的调校。其中低功率版电机最大功率407马力，最大扭矩770牛·米；高功率版电机最大功率503马力、最大扭矩910牛·米，电池容量111kWh，续航里程分别为467公里和600公里。新车未来还将逐渐开放双向充电功能，不仅能为电器供电，甚至还可以反哺电网

在外观方面，新车基本延续了此前的设计，夸张的前脸造型辨识度相当高，光源布局密度相当高，拥有较强的未来感。同时，作为一款硬派越野SUV，新车前保险杠的设计十分吸睛，能够彰显出它的硬汉属性。

在车辆尾部，尾灯组点亮后的效果同样十分夸张，可以看到，与头灯组类似，尾灯组内部也拥有相当多的光源，同时，新车的“小书包”并没有采用常规的原型设计，而是呈现出多边形造型，并集成横向分布的线条，层次鲜明

在内饰方面，新车将会配备一款尺寸较为夸张的液晶仪表，中控台处还将集成尺寸宽大的屏幕。此外，新车采用的是2+2+3座椅布局，从上图可以看出第二排中间通道较为宽敞。最后在车身尺寸方面，为长宽高5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。新车定位硬派SUV，将在比亚迪易四方技术平台生产，配备四轮四电机独立驱动，提供纯电动、插电式混合动力版本，并将采用非承载式车身，内部将采用3排座椅布局。

在外观方面，福特探险者Timberline采用了具有极致越野风格的设计，前进气格栅使用了非常硬朗的蜂窝网状结构，贯穿式的LED灯组将两侧大灯相连接，提升了车头视觉宽度。同时新车前包围下方还配备双边拖车钩，下方还有银色的下护板点缀，整体风格非常硬朗

在车身侧面，福特探险者Timberline采用了橙色与黑色的双色车身设计，并在C柱部分粘贴有Timberline版本的徽章以展示新车的独特性。车尾部分，新车配备了一个车顶扰流板，两侧C形尾灯由一个黑色的装饰面板相连接，形成贯穿式设计，后备厢左下角也标有“Timberline”的文字信息，后包围采用了分层式的设计，银色的后护板则展现出了新车独特的越野属性

最后在车身尺寸方面，福特探险者Timberline长宽高分别为5066/2004/1797mm，轴距为3025mm，在车身高度方面升高了19mm的高度，增加了通过性。动力方面，依旧搭载2.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率276马力，与普通版车型一致，最大扭矩425牛·米，传动系统将匹配10速手自一体变速箱以及四轮驱动系统