
坐标杭州主城区,买的第四辆车,2.0的美满6座,之前买过锋范,马六,A6L,由于工作生活的原因,开过的车更是不计其数,20年驾龄,安全行驶50W+,未出过主责事故。3月订的车,没有灰色的现车,等了近1个月,到现在用车一个半月,不吹不黑,简单聊下客观感受。从买车,选车开始,就一直在关注之家,加上之前也从事过汽车行业,考虑到这辆车主要是用来市区上下班和周末市区游玩的代步车,因为开习惯了2.0排量的车,加上又是6座的,就选了2.0的排量,提车也比较顺利,毕竟40+的年龄,没有了20+第一辆车的兴奋感。不吹不黑,客观陈述下感受吧,如有不多,请多包涵谅解。以下评测10分为满分。
首先是动力,我开车20年了,属于朋友眼中又快又稳的那种,油门既不暴力踩,也不是那么软绵绵的性格,力度属于中等吧,特别是起步的时候,不怎么喜欢墨迹,会稍微重点,因为自己从事过汽车行业,之前做的是一汽大众,比较关注换挡和转速,我目前只用舒适模式,这个车从转速表上看换挡,变速箱比较一般,在同等7档DCT的情况下,转速略高,动力输出还算及时,8分,提速也还可以给8分,变速箱表现给7分,中低档的变现相对差些,没有猛踩的情况下,也经常上2K转,在中等车速的时候,转速偏高。
所以关于油耗表现,主要是考量市区通勤,特别是低速低档位,毕竟高速能费用的油车,还真的很少,我每天会提前启动车辆,大约启停5-6次,每次6公里,共计35公里左右,胎压在2.3-2.35,1-2个人,体重大概65KG+20KG,除了手机、孩子的书包,几乎不带任何东西,平均时速大只能开到19,综合油耗大约是13-14,油耗我给到6分,我另外一辆车是高功率版的C8L,同样的路,同样的驾驶习惯,油耗大概在12.1,看了参数表,这个车的WLTC是7.89,所以论坛那些2.0在市区开出5-6的兄弟,我是比较质疑的。
再说驾驶感受,底盘算还可以,悬架偏硬,过弯的时候,还是得慢一点,有明显的侧向偏移感,但考虑到车身大小,同级车辆的驾驶感受,我给到综合7分。整车的风阻应该是偏大的,重心偏高,这个感觉是设计的问题,我最明显的感受是,在红绿灯停车等候时,边上如果有车经过,有明显的侧向吸附摇晃,这点确实是很不舒服。隔音的话确实差些,我自己看了下,毕竟没有双层玻璃,拆车没看到过,静音材料应该是不多的,给6分。
空间方面,得分开说,毕竟载人是载人,拉货是拉货,对于我而言,我主要就是市区代步,几乎不存在装载大件行李的情况,所以我首先考虑的是乘员的舒适性,我本人181,试驾的时候就冲着第三排去的,载人我给到10分,同尺寸的,应该没有什么对手了。载货给到7分,毕竟6座第二排没办法放倒。空间的评测,我主要还是载人,用我181的身高,去衡量头部和膝盖空间而言,但客观的说,第三排座椅会浅一些,这个不是个例,目前很多的车企都这样子干,包括轿车的第二排,比如A6的C8C9款。音响和多媒体6个喇叭对我而言够了,车载音乐毕竟不是沉浸式,还要关注车外情况,安全第一,中控平板对我而言够用,就是听听音乐,偶尔去陌生的地方用下导航。
配置方面,我觉得也是因人而异,因配置而异,先给评分,我给10分,对我而言,我的主要需求是乘坐舒适性,比如座椅按摩,后视镜加热。内饰的用料谈不上豪华,但还是可以够用了,空调制冷目前感觉还是可以的,至少这个价位,能给第三排留出风口的确实比较少见了,至于双驱什么的,都是骗小白的,这么小的一个空间,你说搞个什么双区,三区四区的,有啥区别吗。这个车还有360和电动后备箱,这个确实对新手和女司机比较友好,点赞。这个车有很多比较实用的储物空间,这个价位居然还有无线充电,厂家还是比较用心的。最重要的是,这个车很多功能都是实体按键,这个必须给好评!我当时选车,如果后视镜或座椅调节需要在中控屏上操作的,还有隐藏门把手的,我直接PASS,没什么好说的,拿生命在开玩笑。关于智能驾驶,我不做评论了,说多了容易搞成口水战,年纪大了,不喜欢争辩,大家自行判断。另外,我自己购置了按摩靠垫放在驾驶座,如果厂家能升级下前排按摩就完美了。配置方面,比较大的问题是没有前雾灯的,还有这个车的大灯亮度感觉不够,高速雨天或者市区雾天的情况下,还是要小心谨慎些,毕竟钠灯的穿透力和LED还是有比较大的区别的。
最后,也客观的说,这个车还是有些通病和短板的,目前发现的,比如加油跳枪,中控死机,噪音偏大等,但是毕竟这个价位而言,能接受,至于其他毛病,说实话,也得看运气和点子了,最后我给到综合评价,8.5分,最不能接受的是油耗偏高,没有前雾灯,最中意的是6人乘坐的空间和配置的舒适性。
6月25日更新随笔:第一次发帖,有幸成了热门贴,感谢网友们的支持,网友的留言我都仔细看了,对于问题也尽量做到一一回复。结合至今的情况,集中回复一下网友回帖中最关心的几个问题,另外是一些新的使用感受和发现的问题。
1、油耗: 我的帖子里写油耗13-14,说实话,确实是用车路况的原因,我每天开6段路(6次启停),合计36公里左右,但这36公里的路,我认真的统计了下,红绿灯有72个,平均速度只能开到17-19公里,我踩油门不猛也不柔,起步适当用力些,毫不谦虚的说,我开车速度和技术,超过80%的司机。路况较好的路段,油耗大概在10-11,这辆车高速我还没有开过,在路况较好的疏港高架我模拟过高速情况,速度如果控制在110-120,大概油耗在8-9之间,大差不差。
2、舒适性:这个车的滤震确实不怎么样,还是因为走价格路线,悬架比较廉价,这个是一定有牺牲的。
3、试了定速巡航自动跟车,还是果断放弃了,不舒服,刹车介入的时候很生硬。
4、引起重视的问题:应该是通病,这车容易溜坡!哪怕是起步时低速过减速带的时候,所以大家在出地库这类情况的时候,要千万注意。
5、APP的行程统计,哪怕是信号好的地方,也会经常有遗漏,这个希望官方尽快修复。
6、车机功能不多但足够用了,最想说的是,官方完全可以通过升级实现行车记录仪的内置化,希望官方能够早日实现,造福车友。
7、油表问题:油表的油耗功能不是很完善,上限就是19.9L,虽然大部分情况不影响使用,但确实不严谨。
8、空调出风口普遍有铝粉,懒得去维权了。
9、360影像做参考,边缘部分和拼接部分不是很精准,毕竟广角镜头是有畸变的。
10、后雨刷开启时,应该是主驾左下卡片盒附近的保险盒位置,有声音,和雨刮同步的,不知道是不是通病?各位车友可以反馈下。打算去保养时叫售后看一下。
游客
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