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香港右軚版保时捷2011年版Panamera4S详细提车作业!!!

1 903 发布于 2013-10-28 04:42:22 只看楼主修改帖子

各位汽车之家的朋友，大家好，很高兴又有机会交一个提车作业，根大家交流一下心得。
首先自我介绍，本人是一名标准车痴，现况座驾有四台，由于工作需要及太喜欢汽车的原因，先后提过二十多台新旧车，大家如有兴趣，可以看一下我之前写的提车作业：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-57-20217302-1.html
换车原因：首先自我介绍，本人是一名标准车痴，现况座驾有四台，由于工作需要及太喜欢汽车的原因，先后提过二十多台新旧车，大家如有兴趣，可以看一下我之前写的提车作业：
之前的坐驾是2012年款奔驰ML350，2012年6月订购，2013年1月尾提车，当时香港政府有一个环保税项优惠，车价可以减免$75,000，折合车价连配置$644,000，但到2013年4月政府已取消这个优惠，及代理商还要加价5%，合计加价约$100,000，因为一位好朋友很喜欢这款ML350，但现在要买这辆新车要柒拾多万，订车后还要等待半年才能提车，觉得极不合理，所以他在二手市场搜罗了几辆，但全部开价都要近70万（购入价和我参不多），两个月前，他又在网上找到了一辆，发了张照片过来，竟然配置和颜色都和我这辆一模一样，我根他开玩笑说，不如卖我辆给你，问我真的吗，好的，开走他吧！！！
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好吧，言归正传，购车经过：
今次的购车目标非常清晰，资金锁定在150万内，一定要大马力及操控好的跑房车（其实最初计划购置一辆二手的法拉利F430或林宝坚尼Gallardo（还有小小青春，总觉得资金许可的话，一生人要拥有一台超跑才无憾，你懂的！！！），但是因为工作虽要，及总觉得四门车比较实用，无奈只有放弃，以后再说吧！！！），所以其实选择不多，1. 保时捷Panamera, 2. 马莎拉蒂Quattroporte 3.奔驰新S500.
第一辆Pass的是新奔驰S500，后排真的很舒适豪华，整体感觉比上一代高了一个档次，但很怏给我Pass, 原因有3个：
1. 他不是跑房车
2. 自驾的话太像司机了（由于本人年纪尚轻，不喜勿喷）
3. 当日在4S店看车，这个销售员态度极度恶劣，我是你们的老顾客啊（可能他觉得我这个年纪是不会买S级的）.
第二辆马莎拉蒂Quattroporte，这车有两个版本，但最便宜的都要180万（未计配置），第一过了预算，第二感觉不像我杯茶，Pass!!!
第三辆保时捷2014年版Panamera，其实一早自己心想就是买他：
1. 外观根内饰同样漂亮
2. 保时捷的操控一定不容怀疑
3. 价格合适，普通版本140万（未计配置）
4. 4S店的销售员服务态度一流，我根他说我怕普通版马力不够（不喜勿喷），他说不用马上定车，你等一下，约两星期后有试驾车到港，我帮你安排一下，普通版及S版一起给你试，到时才决定吧！！！
过了几天后，根一个魔鬼朋友（就是他令我变成了一个车痴）出来喝茶，他说不一定要买新车，这么高价格的车，两三年后卖出去很大可能蒸发了三四十万，可以去二手巿场看一下，有没有合适的，他也说得有道理，在香港，赚钱不易.
立马根他开车去二手市场，看了几台，都看不上眼，最后他说附近有一个保时捷代理开的二手车认证中心，质素一定有保证，所有事故车，及行车里数太高他们都不会卖的.
到步后，发现了一辆2011年版本的4S，价格合适（相比起我今次购车预算，还要平了很多），状况非常良好，根新车没有多大分别，但颜色我不是很喜欢，当时都是想订购一辆全新车，所以没有太放在心上，走吧，回家再多想一下.
两星期过后，销售致电我，车到港了，可以安排试驾，跟他预约好在国庆日（那天路上车一定小，你懂的！！！）和我的好兄弟一起过去，先试普通版，发现马力一般（不喜勿喷），但操控很好，其实试了两三分钟，心里已经知道我是不会买普通版本的（加速根ML350分别不是很大）.
到试驾4S版，发现两辆车分别很大，马力强劲，完全跟刚才的普通版本有非常大的分别，从数据上看，他大了100匹（0-100公里4.9秒），但是感觉上快了近一倍，很多年都没有这种那么兴奋的感觉，一路都在说哗，哗，哗，驾车好快啊！！！
心想就是他了，豁出去，虽然贵了一点（当时不知道贵了近50万），就4S版吧，立马下订单，销售说11月有三台我想要的颜色到港，12月中前一定可以提车，但发现原来这三台4S版连配置要190万至210万之间，根我的预算相差太远了.
当时心里又放回这辆2011年版本的4S（发现外观根内饰分别不大），一问之下，原来这个销售根二手认证中心的人是相熟的，他人真的很好，马上帮我致电询问一下这辆车的状况，兴奋的是，根我上次去看的定价已经平了5万元, 立马开车过去，刷卡付订金，签合同，试车：
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那天晩上交车给好朋友，我的好兄弟帮我拍的（最后一次以车主的身分开他，心里十万个不舍得，但又很兴奋，又有借口换车了，你懂的！！！）:

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经一位好朋友介绍, 推介买入这台二手法拉利F430 (车况非常良好, 2006年制造, 只行了4600公里)上次试驾时拍的, 到现在都觉得很遗憾, 没有把它带回家!!!

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深夜在4S店门前拍的2014年版Panamera:

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在二手市场看到的其中一辆Panamera4S:

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在4S店試駕2014年版Panamera及4S:
好兄弟在试驾普通版:

准备试驾4S版:

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现在大片开始上映
第一次看见他:

签合同中:

准备开出去试驾:

两星期后, 提车那天时拍的:

我和我的好兄弟(非常感激你, 这么多年来都风两同路, 没有你这辆车小弟一辈子都不会有机会

提的, 在此向你说一声多谢!!!):

和他的媳妇:

晚上和我的好朋友一家吃庆祝饭时在车库拍的:

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外观偏:

正面:

左侧面:

右侧面:

车尾:

再来一个国际惯例, 大鹏展翅!!!

全电动的车尾门:

轮毂(稍后更换)+车身高度调整示范:

最高(进入车库模式, 30公里后自动调整至普通模式):

普通模式:

最低(赛道用, 绝不适合日常驾驶):

氙气大灯:

LED日行灯:

强劲的四出排气:

叶子板侧风口(入镜了):

电动尾翼(120公里后自动开启):

强劲的4800ccV8发动机舱 (400匹马力, 0-100公里5s, 秒杀大部分车辆)

香港代理的贴纸 (捷成洋行)

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内饰偏:
很小的天窗:

驾驶舱全貌(近年最漂亮的驾驶舱, 有点开战斗机的感觉):

漂亮的秒表:

中置空调出风口, 音响控制和轻触式导航屏幕:

中控台全貌:

中控台内的储存箱及数据输入口:

副驾驶席前台及非常人性化的杯坐:

驾驶台仪表板(只开了18000公里):

方向盘显示模式:

电动坐椅控制(不知道多小区的):

上中控台控制键(天窗控制, 阅读灯开关):

太阳挡:

后座位:

后座空调出风口(没有后座空调控制系统的)

行李厢内貌(空间还可以):

提交锁匙给版主大人认证, 及请修改本人爱车为Panamera (请求版主大人射精鼓励, 这个提车作业需时五日五夜才能完成, 多谢):

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下期預告(更換Panamera Turbo轮毂及香港右軚版寶馬520iA提車作業):