pengdengke 2015-5-26 15:49:24 发表在 5327楼
很佩服楼主的执着,但从一个工程师的角度我想说这个真没什么意义,一个跑车前轮用鼓式制动器就是个悲剧。。。汽车可不是四个轮子加两个沙发那么简单,一个小小的刹车片如何做到在常温和高温状态下有持续、稳定、线性的摩擦系数又要耐磨和低噪音,这就能研究一辈子,和我们车轮连接的轴承要在承受超过400公斤的压力下以每分钟1000转稳定旋转可不是那么容易的事,如果楼主对外观设计真有兴趣建议可以研究一下结构和风阻
山东人顶起,永远崛起的德州人
牛人!!
厉害!!
佩服!!
羡慕!!
微信多少呢?
摩托快跑 2015-5-23 12:40:30 发表在 5066楼
难不成我看错了,好像有某某人说给他100万他能给造出V24吧,你还是没有关注到我评论的重点,我的重点是不要让赞美的评论迷惑你的双眼,你要是一个有梦想的人就不会止步于拍照,我希望你能继续谦虚的学习了解很多关于超跑核心的知识,组装车很简单但是设计一辆然后再制作太难了,模仿很简单但是设计一个新的有自主产权的太难了,给你举个例子,你以为前车灯是摆上就可以的么,他要经过一系列角度分析能够最大化提供驾驶视野,你以为前端进气格栅是挖一系列孔就可以的么,他是经过流场分析最大化发动机散热器散热以及保证发动机进气效率的,真心建议你要谦虚谨慎,这样才能要成你的梦想而不是看着评论就洋洋得意,饺子在锅中第一次浮出水面...
pengdengke 2015/05/26 15:49:24 发表在 5327楼
很佩服楼主的执着,但从一个工程师的角度我想说这个真没什么意义,一个跑车前轮用鼓式制动器就是个悲剧。。。汽车可不是四个轮子加两个沙发那么简单,一个小小的刹车片如何做到在常温和高温状态下有持续、稳定、线性的摩擦系数又要耐磨和低噪音,这就能研究一辈子,和我们车轮连接的轴承要在承受超过400公斤的压力下以每分钟1000转稳定旋转可不是那么容易的事,如果楼主对外观设计真有兴趣建议可以研究一下结构和风阻
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